Результаты поиска

наверное, вместо операций в столбик лучше было воспользоваться хоть арифмометром или виртуальным сервисом, коих навалом:

а любой дизель жрёт экологию так, как этим 90% и не снилось

Олег 1986, там описывалась совершенно простая процедура - просто поставить галку точно - в комфорте

нене, Дастер мне совсем не нравится!

тююю, оказывается у Дастера тож всё нормально с порогами - просто надо за/выпрыгивать, а так всё нормально за 2 года так привык к чистым брючинам и детской одежде, что вот такая вроде "мелочь" - реальнейший, жирнейший минус к будущей покупке совершенно необъяснимый (или необъяснённый) даунгрейд

даже одна такая позиция - это не показатель нового кузова? у него абрис иной это ведь не 5/6 Гольф - здесь структура-то изменена, да и применены другие материалы

Хёндэ обкатывает прототип Тушкана нового поколения: https://www.motor1.com/news/224964/audi-q3-winter-spy-photos/ Добавлено через 8 минут сначала Редиска была зрительно мелкой, легкой машинкой, потом в рестайле ей повесили вороний клюв, а со сменой поколений стала смотреться как подросток...

вот из-за таких знатоков Киа и пришлось отказаться от упоминания о 3-м поколении Сорика - шибко похоже оно, видишь ли, на второе а то, что там вообще другой кузов (как и у Пятачка второго поколения) - да и хрен с ним! зато Дискавери щас аж пятый, а не третий

но с самого начала они убрали двери, закрывающие пороги....

у всех двухлитровых Тигов первого поколения привод ГРМ цепью вне зависимости от мощности

так, вроде, она как раз и смазывает топливную аппаратуру, не?

ееех, мне бы такую машинку - клёвый! да ещё и в настоящем оранжевом! ----------------------------- тем временем Чирку подтянули лицо: https://motor.ru/news/nodramacherokee-19-12-2017.htm

парни, ну нет у меня галлюцинаций - кто-то давал инфу, где это включается помимо полусотни тем про адаптеры на форуме, не исключен и оффтоп - не найду!

ну чего ВАГи все такие одинаковые?! https://www.motor1.com/news/224775/vw-touareg-april-2018-debut/

вылечилось выгибанием краёв, т/е повторным раскладыванием дворника

потому и спрашиваю

505, наверное

хм.... я под арки не заглядывал, но вот моторный щит и всё, что видно под капотом - ну один в один. за исключением упоров капота Кутри - это же всё ещё PQ35

это другой мотор

а я замечал - это когда безо всякого снега (дождя, измороси etc), посреди зоны очистки дворника появляется пятно а перепуг - это линейная деформация металлов при изменении их температуры, на чём и основана работа биметаллических выключателей, например