Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
все правильно, функция активируется одноразово. Значит клавиша не при делах.
Поставь на охрану и попробуй раскачивать авто, заорет или нет? Тогда понятней будет куда копать.
LIFAN69, радиатор у коробки есть, про воздух - чушь, ты уж извини, если резко))
min, Масляный радиатор двигателя тоже есть, хоть и не в привычном для многих виде. Так что.....
Человек вопрос-то решил уже. Чего выяснять-то?
Запитал бы отдельным предохранителем. Я когда поставил камеру, запитал отдельно. Номер не помню, в блоке предохранителей, средний ряд предохранителей мини, там есть два свободных места, но нужен будет пин для блока.
Я разместил блок под магнитолой за климатом. Пришлось откусить монтажные ушки самого блока. Кабель микрофона проложил по существующим жгутам проводов(снимешь бардачек увидишь). Кабель протащил от плафона до стойки кондуктором. Не гремит. Все очень просто, занимает максимум пару часов.
Troll, так и никак иначе.
Нужно вызванивать проводку. Может быть что-то не совпадает. Если найдешь что именно, то проще все исправить (поменять) на разъеме, что бы не лезть опять в проводку авто. Хотя причины и другие могут быть.
На RNS-510 одновременное отображение камеры (без траекторий) и парков кодируется простым шнурком вася диагност в три клика. Никакого ноу-хау))) Проверено на себе. Думаю с тректориями отличий не будет.
Я честно не понял тоже. Допуск, он и есть допуск. хоть в Африке. Если имелось в виду качество нашего топлива, то я заправляюсь 98-м экто спорт нашего Кстовского НПЗ, который соответствует Евро-5. К нему вопросов нет.
А другое масло от Мотюль V300 или как там его, не знаю подходит нам или нет. Я...