Результаты поиска

Правда? Т.е. все эти системы предотвращения столкновений (в ассортименте), адаптивный круиз и прочие коленные подушки - фуфло. А пацаны то и не знали! Даже больше скажу - считаю, что вентиляция сидений влияет на безопасность. Вообще, КрАЗ в руки, попутного ЛиАЗ.

Это домыслы. Давай, сделай работу, что предложил. Поищи рейтинг надежности по китаю, обсудим.

Гирфонов, помнится, говорил про 5 лет, потом машина "что-то ему докажет" и можно брать. :Biggrin1: В любом случае, эти машины продаются в Китае. Там их полно. Вот тебе и выборка. Надо просто найти рейтинг надежности в китае. И представить результаты сюда. Займись, завтра жду отчёт.

Вы, видимо, вообще не работаете со здравым смыслом. Наезжать на камрада, запостившего новость с новостного сайта такое себе дело.

Радуюсь за тебя. Ещё несколько месяцев назад ты не понимал ничего в китайских авто. Ещё несколько недель назад ты что-то понимал, но не различал ни производителей, ни модели - для тебя было только понятие "китайское авто". Теперь, по мере общения на форуме уже стал специалистом и различаещь сорта.

Интересные у Вас предубеждения.

За 2-а года кнопку запуска двигателя, селектор передач в D включил по разу, проверить, что работают. Даже на сиденья редко сажусь)))

На вазе тоже нет рулегрея. И как на это 2023 год влияет? Концептуально CS5 - это телега для нищих а-ля логоваз китайского разлива. Такие опции, как подогрев руля нищим не положены, как и на ладах.

В МСК вебаста актуальна, как догрев при пуске двигателя. Специально до старта не запускаю подогреватель. Зато при старте - уже через 2-3 минуты теплый воздух. АКБ в таком режиме отлично себя чувствует, пробеги тоже ультра короткие.

По моему, вы переборщили с чтением сайтов с повесткой.

Точно! :)

Берите шире. На А6 2008-ых, кузов С6 ставили вариаторы в паре с 3.2FSI силуминовым. Их тогда кучу нагнали б/у из Европки....и начался массовый подрыв пердаков, когда люди попадали и на коробку и на мотор. Божественное комбо, летели как вариаторы, так и силуминовое напыление. Просто вопрос...

Бгага, вариаторы - говно, лучше автомат. Но, если это веста, то наоборот. Забавное мышление.

Ахахаха, хорошая шутка, лайк. :Biggrin1: Они уже есть, велком ту авто.ру. Можете ознакомиться с ценами на б/у-шных китайцев на вариаторах и роботах и поискать там копейки.

А зачем он трег_сиэр себе в подпись вставил?

Речь была про трассу. Вы будете тошнить 80 км по трассе? Сомневаюсь. Зачем тогда ля-ля-ля разводить?

Это потому что Вы, уважаемый, в глаза долбитесь, и расход Т2 приплели в тему про Т1. Давайе я сюда еще дизель на кодиаке закину? :)

Враньё, редкостное. За 4 года владения Т1 - самый минимальный трассовый расход, что мне удавалось - 7,5 как раз.

Вот это да! Тогда тойоту надо брать, слышл там можно не менять, да вообще не лезть в машину до 400-т тысяч.

Просто признай, что не прав. :) Хватит чушь постить.