Результаты поиска

kolenval85, от аккумулятора(так-то пофиг, вилку срезать и 2 крокодила прицепить дело не долгое). Иначе спалишь предохранитель 100%. На ноут идёт около 180W и плюс ещё потери. И меньше 300W не бери, будет работать на пределе нагрузки.

valik_rr, не похоже на это случайно? http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1850975&postcount=15

А что не понятно? На обоих вариантах первый бит 1, т.е. включён адаптивный свет. Биты идут справа налево.

это правильный совет. До 40 - боковая секция, после 40 поворачивается линза. Возможно, что поворачивается только про дальнем свете, но могу ошибаться, т.к. не обращал внимания.

Вот она причина. Я поменял свой данлоп с половинчатым износом именно из-за того, что он выл в этом же диапазоне. Кстати коллега жалуется тоже на Хакку Блэк с частичным износом, хотя с новья не выла. Видимо "выкатываются" какие-то маяки, из-за которых резина начинает резонировать и подвывать...

у меня была та же фигня. Пришлось срезать, сверлить и нарезать новую резьбу. Было такое ощущение, что он вклеен, причём в не полностью закрученном состоянии.

Открути сравную пластину от внешнего шкива(3 винта), и поставь её под углом, перекосив по отношению к валу. Должно закусить вал. Если повезёт, то открутишь.

tigushka, 1K0959126E, с завода стоял A

tigushka, я оригинал ставил, там разница в 300-400р.

вы так сами делали, или "сосед сказал"? Никто по вашему заявлению ничего не будет арестовывать, если вы не убедите судью, что продавец недобросовестно себя ведёт, скрывается от повесток, и есть большая вероятность, что к окончанию судебного процесса он окажется неплатёжеспособен. Я уже так...

svyat84, не смотрел даже. Вибрацию вообще сначала списывал на усталость мотора(пробег 300+), потом случайно посмотрел под капотом, а вентиляторы крутятся в полнакала зимой на холодной машине.

svyat84, У меня были вибрации из-за датчика давления кондиционера. Он врал(показывал слишком высокое давление), и из-за этого постоянно (даже зимой) молотили вентиляторы. Причём проблема была плавающая. Поймал её случайно, когда выдаваемое датчиком давление вышло за пределы, и вывесило ошибку в...

Про тест ничего не скажу, не помню, как у меня было. А вот с датчиками развлекался: если сдёрнуть разъём с датчика, который после радиатора, то должны оба карлсона замолотить на всю катушку. А если снять разъём с датчика кондея(под правой фарой), то карлсоны начинают крутиться в "полнакала"))...

Если я ничего не путаю, то именно температура на выходе из радиатора отвечает за включение карлсонов. Тогда, получается, что двигатель ещё нагрелся для включения вентилятора. У меня дизель, и вчера вентиляторы включились то ли на 97, то ли на 98.

Спасибо, но уже купил в другой теме.

Сколько остаток протектора(мм)? Отдельно резину продадите?

Если не договоритесь, то я заберу.

подключи диагностику, и посмотри температуру, которую показывают датчики.

последняя 1753, и она - чудо!))) P.S. Мне нравится.

Стажёр, а по какому датчику ошибку выдаёт? Номер в студию. У меня ошибка была по датчику давления кондиционера, из-за этого они даже зимой молотили.