Результаты поиска

У меня щас такая особенность работы кондера стала - при стоянке и в пробках очень слабо охлаждает. Только начинаешь ехать - нормально и чем быстрее едешь, тем лучше охлаждение...только остановился (пробка, светофор и т.д.) сразу воздух идет гораздо теплее и чувствуется что охлаждение почти...

deek, спасибо, посмотрел. Действительно, morrison первый предложил эту втулку как замену для набора шайб на стойки sachs...но судя по твоему примеру не для всех оригинальных стоек это панацея

Я содержание последних страниц хорошо знаю:D...про сакс видел один отзыв, про остальные что-то не помню, чтоб прям ставили и норм было, поэтому и спросил

Я тоже посмотрел по фоткам, что выдает яндекс, там эта втулка отличается от той что стоит на оригинальном аморте с твоей картинки Какой вывод можно сделать из сказанного тобой? Что чтобы получить характеристики оригинала нужен тока оригинал? или есть варианты неоригиналов (sachs и др) на...

...уже не первый день слежу за срач.....темой Товарищ deek, вроде это ты а не morrison выкладывал номер данной втулки 1J0412311A. Посмотрел - экзист выдает "Втулка опоры амортизатора переднего", автодок "Втулка подвески"...по фото не совсем понятно - это то же самое что на фотках оригиналов...

Данная детать регулирует правильный проход масла через фильтр и герметизирует входное отверстие для фильтра в муфте от течи масла.

8) Ремень поликлиновой - артикул 03L903137T. Производитель CONTITECH.

5) Ролик обводной ремня ГРМ - артикул 03L109244G. Производитель INA. 6) Ролик ремня ГРМ - артикул 038109244P. Производитель SKF. 7) Ремень ГРМ - артикул 03L109119E. Производитель CONTITECH.

3) Ролик обводной ремня ГРМ - артикул 03L109244J. Производитель INA. 4) Ролик натяжной - артикул 03L109243B (замена 03L109243F). Из данных о производителе увидел только название LITENS. Подшипник в нем KOYO Япония.

Выкладываю содержание своего ремкомплекта ГРМ оригинал + помпа SKF + поликлиновой ремень оригинал: 1) Помпа SKF - артикул VKPC81269. 2) Натяжитель ремня приводного - артикул 038903315AM. На натяжителе сведений о производителе не увидел.

Не знаю. Седня вечером дома буду - гляну. И ГРМ и поликлиновый какие фирмы в качестве оригинала идут

Ну учитывая его стоимость, большую простоту замены чем грм и редкий срок замены я б поменял - лишним не будет. Я тоже менять буду. брал оригинал

ГРМ я взял оригинал...все-таки з/ч меняемую раз в 100000 км можно взять оригинал, чтобы быть уверенным в качестве... Помпу мне знакомый поставщик з/ч посоветовал взять SKF - у него свой сервис, говорит, всем ставим SKF и за 5 лет ни у кого не потекла...ребята знакомые советовали Hepa, но ее уже...

Тогда для начала вынь и посмотри на лампы дальнего света. В них доп.нить накала на ДХО. Цоколь лампы Н15. Если нити все целые значит дальше пред смотреть

У тебя ксенон? ДРЛ диоды или галоген?

Если ты про этот датчик, то его номер 1K0959126D Датчик давления

Дык у меня ерш уже давно, с 60 тыс.км.. Сначала ликви моли топ тек 1200, затем тойота Т-IV...вот и думаю в следующий раз уже полностью сменить чтоб там не оставалось коктейля

Позвоню им, сам пообщаюсь и тогда будет понятно - можно им доверять или нет! ...и еще кого-нить поищу, может все же нацдется контора которая это грамотно делает у нас в городе

У нас в городе с этим туговато...обзванивал много сервисов - почти ни у кого нету аппарата...знакомый посоветовал только ниссан, т.к. у них есть аппарат и он там раньше работал и говорит норм делают...но вот с количеством сказал минимум 12!

Полная это через спец. аппарат на СТО. Не на все есть во-первых, а во-вторых дороже чем частичная замена, а в-третьих гораздо больше АТФ нужно - где-то около 12-15 литров... ...есть еще вариант полной замены самостоятельно, здесь в теме где-то было...но я сам не буду делать...если только у ребят...