Результаты поиска

А кстати DOTZ тоже в Китае делают .))) Это же суббренд Alcar. Наксколько я в курсе из топовый бренд AEZ делают в Германии а DOTZ в Китае. В сущности параллелей о качестве это не проводит. Дотц - хорошие колеса, но ИМХО дорогие.

а че то картинки не видно

Ну раз нравятся и есть авторитетное мнение, то вопросо больше не имею. Так только некоторые вводящие в заблуждение нюансы обозначить я свое право реализовал :))

AEZ, Borbet, Alutec, ну и отечественные производители пока живы-здоровы. Да и Катая у нас умататься, нет смысла переплачивать за тот же самый диск на котором на картинке в интернете написано Italy. Там ведь не написано made in Italy? Поэтому читаем где проищведено, считаем денежку и покупаем, то...

не в тех местах видимо спрашиваете. У крупняков всегда в наличии от железа до ковки.

Потому что Китай, Иьталией там и не пахнет. В Италии диски уже давно не производятся. Даже именитый OZ и то делает в Китае. Причем делается это хозяйство все на не самых лучших Китайских предприятиях. Параметры на тигуан 7x17 ET43 CB57,1 5x112 если что.

В чем прикол ставить реплику от ауди с неродными параметрами изготовленную в Китае, да еще и за дорого? Предложений по дискам на Тигуан едвали не больше чем на жигули, на любой кошелуе и вкус.

Я езжу аккуратно. Бездорожья очень мало, а самое главное по тем же дорогам эксплуатируются еще тьма разных и более ломучих чем тига автомобилей. Но подшипники так не летят ни у кого.

Соседние темы почитайте. Причиной гула могут быть умирающие ступичные подшипники. Они у нас вообще расходный материал. Выть может опорный подшпиник же карданного вала, тогда надо менять весь кардан. И слава Богу если машина на гарантии, а то кардан стоит около 55 косарей.

47000

съездил сегодня к ОД. На негарантийный осмотр. В итоге оба задних ступичных подшипника под замену и оба передних опорных. Это ахтунг. Я смотрю у тигуанов это просто расходники, потому что ОД у меня даже заявку на них не стали принимать - не хватает. Ужас!! Отремонтирую, поезжу еще и буду продавать.

как бы А4 allroad в 1,5 раза дешевле туарега

Нда, придется таки ехать к официалам

Да!! И стоят они не хило. Кстати я скоро 26 августа еду в Москву в Крокус на выставку. Могу привезти и можем обменяться. ;))

Я не смог колеса газом раскрутить ESP даже выключенная не дает. На кардане, когда защиту сняли есть поддек масла. Скажите, коллеги как на подъемнике колеса то крутить? вручную вообще ни какого эффекта. Кстати у меня кардан все таки полностью фольгой закрыт, не так как на фотках в начале темы. Не...

ни чего на подъенике не услышали. Как не крутили. Гудит то на скорости, а на подъенике не раскрутить так сильно. А шуршащие колодки ни чего не дают. Добавлено через 14 минут А следы масла на кардане есть признак того что подвесной умер? Мне в сервисе сказали что "криминала не видят"

У меня 46000 км. Загудело. Лишь бы не кардан. Блин так то не приятно, надежность таких ключевых узлов такая низкая. Добавлено через 16 часов 31 минуту Сегодня подняли на подъемник - ничего не слышно. Как ни крутили. Как не охота к официалам ехать кто-бы знал, там на всю херню разводят вечно.

А у меня соответственно остались от СС. ;))) но я в Екатеринбурге.

BETASEAL 1407 это страшная штука. В домашних условиях можно все запороть. Ну щели не такие уж и страшные. Но все равно не очень эстетично. Могли бы и поаккуратнее изготовить.

я думаю уже не получится. это надо полностью отдирать и при этом пропадет стандартный адгезив. Просто те места которые отстают они и не имеют клеящего состава. Или если имеют, то он просто расслоился частично прилипнув к бамперу например, а частично оставшись на расширителе. Причем с разных...