Результаты поиска

http://youtu.be/eS9DiP2uNUY Жесткое ДТП да самом аварийном участке трассы М5 в Рязанской области от Рязани до Рыбного:mad: З.Ы. Ребят, объясните, как вставлять видео на форум???

Видишь, тема-то известная как оказалось...тоже такая фигня была, прием нигде не буксовал, на брюхе не сидел - просто загорелись сразу 2 ошибки (давление в шинах и ЕСП), типа неисправность ЕСП на приборке написало...глушил, заводил заново - ниче не пропадало...затем в снежной каше поворачивал...

Посмотрел цены на нее сейчас...что-то совсем не гуманно...около 7000 +-:eek:

согласен...но мне кажется она больше трассовая...слишком уж слабенький у нее рисунок протектора для АТ...все ИМХО

Думаю, если б жил в деревне, то точно не выбрал бы тигу, а что-то попроще, подубовее и самое главное, что не так жалко...думаю Кордиант Офроад МТ из кроссоверов только для Дастера подходит, ибо дастер дешев, сердит и не особо прихотлив...у меня у другана дастер 2 литра, так по трассе ваще не...

На тигуане думаю даже гудрич АТ будет "не надо"...может оно и лучше на бездорожье, ну дык до него еще и доехать надо...да и шрусы у тигуана, особенно дизельного и чипованного, могут не выдержать, если нужно будет провернуть данное колесо в глине, либо коряга какая в протекторе застрянет или еще...

С 2012 модельного года после рестайлинга. У меня дорестайл выпуск май 2011 - насос есть

Естественно менять и как можно быстрее! У комрада с моего города 2012 год, еще нету 70 тыс, а ПП уже отказал...теперь нужно уже смотреть напряжение на насосе, но скорее всего в ремонт!

Не знаю как обстоят дела сейчас, но кто раньше менял масло у дилера сталкивался чаще всего с ситуацией, когда дилер отказывался менять фильтр, т.к. по регламенту меняется только масло, а запчасти как "фильтр Халдекса" у них видите ли нету...так что думаю, что фильтр они точно впаривать не...

Крышка в комплекте есть. А вот если под "кольцом" подразумевается втулка с уплотнительными резиновыми колечками, которая ставится между фильтром и крышкой фильтра, то она не подходит и нужно ставить старую...поэтому при замене надо быть очень аккуратным при вынимании данной втулки, так как если...

А я как раз собирался на лето Г012 брать, теперь буду Г015 однозначно брать, так как новая модель, а Г012 за 3 сезона показала себя только с лучшей стороны - и на трассе и на бездорожье...минус только - часто прокалывается всякими гвоздями и шурупами...но очень легко чинится жгутами!

Давай не будем оффтопить в теме S-Chip. Ответил в личку

Как правильно отметил S-Chip, если делали спецы, то без спец оборудования и такого же специалиста ты ничего не обнаружишь, а если криво - то шнурком тоже можно. Сам не делал, так как мне незачем, но ребята форумчане с моего города интересовались, попробую им че-нить посмортеть...если че...

Вроде был уже подобный вопрос в какой-то теме... ... здесь смотрел?

Надеюсь, что не более, чем глюк...самое интересное, больше ни разу нигде не проявлялось

Китай 2 года, лето, черный матовый...пока все отлично и что-то мне подсказывает, что так и будет по сравнению с оригиналом...а родная штамповка на кашкай через год уже была вся ржавая...:(

Была такая же фигня. Отписывался в соответствующей теме, но никто не ответил...тоже появилась данная ошибка...перезапуск не помог...пропало все после пробуксовки на повороте...2011 CLJA

На 4-м году 2 диска SanDiego облезли...выглядят отвратительно...оригинал...

Neste City Standart 5w-40, проверено на моем дизеле уже не один раз и на приоре другана. В морозы до -24 (как в этом году) запуск отличный, причем на дохлом аккумуляторе. Цена тоже хорошая.

Я написал, что у меня на данном масле. Просто смысл покупать довольно дорогой кастрюль, когда есть другие мсла с более низкой ценой и гораздо лучшими отзывами... Очень актуально, особенно в нынешние зимы в Москве и области:rolleyes:, а также в ближайших регионах...ты хоть зиму-то видел в этом...