Результаты поиска

Технологии не стоят на месте и вы в них скоро вляпаетесь по стариночке.

shatrov, Да, забыл добавыить. Мой совет конечно только для технарей. Остальным придется просто поверить. Разжевывать не собираюсь. Страна халявы в прошлом. А без нас вам ездить по автосервисам как на работу. :)

Я не могу пережить, что потерял это ощущение мягкости и отличной управляемости продав КИА Спортейдж во 2 кузове. Не всегда бренды определяют качество. И мерседес , как и БМВ для меня не идеал.

У этих художников шланги к аморам прикручены саморезами и для верности залеплены жвачкой. Авангард.

Раньше ослиной мочей разбавляли и сроки мотали, а теперь "недосушивают". :)

А ручка то выдержит? Там вроде всего 300 НМ.

sergeyEKAT, Что бы здесь больше не поднимать тему трансмиссии я все подробно описам в теме про коробку. http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9275&page=20 Аморы прокачиваются намного быстрее. Обычно пока выезжаю из двора еду специально медленно по всем ухабам. Этого вполне достаточно. Да...

VW-RND, Рад за вас что опасное приключение хорошо закончилось. Русская смекалка не подвела. На дорогах много чего валяется. И если встретить рессору от белоруся то мало что может помочь в этой ситуации. К сожалению женщины мало обращают внимание на мелкие предметы на дороге в виде запчастей. Их...

Да что вы здесь развели бодягу! ZZZ ранее все правильно выразил мысль. Повышение оборотов это штатная мера и подзарядки аккумулятора в холод и охлаждения генератора в жару и и поднятие мощности компрессора кондиционера летом и прожиг катализатора. Про прожиг конкретно написано в мануалах об...

Я нашел другой выход. Купил дизель. Его даже после 120 не слышно. 2500 об сами понимаете. Шумят только арки. Если их сделать правильно, то будет все супер.

Позвольте посоветовать даже бывалым. Инструкции прописаны для европейских зим с температурой -5С максимум. Для таких условий может и пройдут 2 минуты прогрева стоя, а потом в дорогу. Для тех кто хочет ездить на машине долго и без проблем, я бы порекомендовал прогревать трансмиссию на стоянке уже...

Я бы с удовольствием поставил такую цель, но никто не смог сказать на сколько меньше трясет на этих регулируемых аморах. Все говорят о комфорте, но под ним каждый подразумевает свое. Мне нужна меньшая тряска, а не менее бухающая подвеска. На акустику мне плевать(в разумных пределах).

Тоже такое заметил. Два варианта. Или масса датчика велика и он постепенно остывая оставляет этот след. Или что то долго не отключается. Думаю надо проверить второе пирометром. Должен показать разницу температур.

Теперь ясно. Все дело в буковке Е. Надеялся что уже залита. Придется ехать. А про плохую совместимость новой программы с некоторыми блоками это просто утка?

Как определить месяц выпуска по вину? То что написано в АР по последним цифрам вина 111000 и выше, как то не вяжется по сроками производства.

Как с тишиной? 6 лет ездил на корейцах и никогда не было скрипов. А какие еще есть корейские производители колодок?

Не , я не твой сосед. И не курю. Зимой стекла очищаю, а летом 2 минуты и поехал. Говоришь 3 года. Как коробка, не пинается?

Бла, бла. Кому то стало смешно от плотности воздуха, хотя я говорил про увеличение расхода на трассе и скорость после 100. Кому то не терпится и после 3 минутной сигареты готов еще 10 минут пыхтеть на дороге, притворяясь склеротиком, мешать другим ехать. При этом убивать коробку, а не...

Как вариант может хлопать примерзший клапан регулятора давления в системе вентиляции картерных газов. Тогда хлопок должен исходить из под пластиковой крышки двигателя.

Zadralov, А вы попробуйте. Может в старых ощущениях появятся новые нотки!