Результаты поиска

Как будет две серьезные поломки за год,пора продавать)

Для меня это не только обертка,но и вкусная начинка.А так,на вкус и цвет...) Добавлено через 2 минуты Скажу в оправдание торгашей,хотя они этого не заслуживают,ценник авто в евро у нас ниже,чем в Европе+дилеры все же понимают нереальность цен и делают очень хорошие скидки.Так что не все так...

Оглянитесь вокруг,какие цены)Скоро Солярис будет 1млн.р. К тому же 3008 в топе со скидками около 2млн,я считаю,это более,чем супер для такого яркого авто.

Айсин у них давно.Отсутствие ПП не позволяет новая платформа сделать.Ну и принципиально наверное не делают.Заняли нишу стильного недорогого авто для города с возможностью ездить по селу,в принципе,как большинство и эксплуатирует машину.

Фотки качественные.) Добавлено через 1 минуту Конечно,он только для городского бездорожья.

Где,на чем мерили?

Замеренный клиренс 175.Дизель с феном,горячий воздух в салон идет после 1й минуты работы двигателя,очень теплая машина.Бенз наверное холоднее,говорят долго прогревается. Но через пару месяцев выйдет в продажу 5008,у него клиренс должен быть на 1,5-2 см. больше.

Так у большинства.Зарядка идет при этих значениях.На морозе аккум плохо берет заряд.

По моему по большому счету генератору все равно,какую емкость заряжать.Ток зарядки идет и идет,не важно какой аккум, 30Ач или 300Ач.

Ну по типу теплого пола.Не знаете?Но это я больше в шутку про кабель.

Так он пишет,что с меньшей емкостью успеет,а с большей нет,поэтому не хочет покупать с большей емкостью. Добавлено через 1 минуту Достаточно посадить аккум в кожух из утеплителя.Но я не стану этим заморачиваться. Добавлено через 1 минуту Сделайте несколько мотков вокруг аккума теплокабелем.)

Я к тому привел этот детский пример,чтобы djalexis понял,что не важно какой емкости аккум,от этого он не будет быстрее или медленнее заряжаться,как он утверждает.

djalexis, Приведу пример из школы.У Вас есть два ведра,одно 5л.,второе 7л.,доверху заполненные водой. Каждый день вы сначала выливаете из каждого ведра 0,5л.,а вечером долеваете в каждое ведро из крана по 0,3л.Итого,в каждом ведре с каждым днем вода будет убывать на 0,2л.Вопрос:в каком из двух...

Вы знаете какой заряждный ток при работе двигателя?10-15А.И что ему эта разница в 3-6 ампера? При коротких поездках и 60Ач недозаряжаться будет,уверяю Вас.Хотя бы раз в неделю гоняйте машину на ХХ для подзарядки.если не хотите дома раз в полгода заряжать.

А у Вас штатный с какой емкостью?Не на много больше у тех,что я предлагаю,к тому же у них хороший ток холодной прокрутки и известные проверенные бренды за недорого.

djalexis, Настойчиво рекомендую: https://akbi.ru/avto_akb/mutlu/mutlu_calcium_silver/mutlu_calcium_silver_63r_600a_242x175x190/ https://akbi.ru/avto_akb/topla/topla_top/topla_top_66r_640a_242x175x190_118666_56649/...

Точно!)Прошу прощения,упустил ход разговора.

Как же не Вам?Вам) Да,6 лет это переводя на человеческий возраст-90 лет,пора.Да,Вы правы,аккум умер по возрасту ,а не из-за внешних факторов.

Не заморачивайтесь с Вартой.Он дорогой,а служит так же.как все остальные известные бренды.Присмотритесь к Тюменскому Медведю,народ хвалит.Либо Мутлу,я им доволен. Добавлено через 1 минуту В любом ,уважающем себя магазине,есть нагрузочная вилка и мультиметр.

Если у Вас редкие и короткие поездки и нет Вебасто,то берите емкость как у штатного аккума,но ток холодной прокрутки берите как можно больше,лучше 600-750А,от него зависит ,на сколько легко акум будет крутить стартер в мороз.На недозаряд это не влияет.Ну и если редко ездеете,раз в полгода хотя...