Результаты поиска

Вопрос - че вы с этой шайбой носитесь? В центральной РФ настолько все плохо? В ХМАО снега ощутимо больше, но какой то потребности крутить, выбирать режимы - нет. Она в штатном режиме чудесно ездит.

Наверное одна из самых популярных тем на этом форуме по 2ому тигуану ))) Вы наверное один из самых счастливых обладателей тигуана (судя по подписи дореста), которого щетки устраивают! https://forum.tiguans.ru/threads/shtatnye-stekloochistiteli-ehtot-uzhas-na-chto-menjaem.36782/

да и да. уже прошел год

А он щетки то, щетки то озвучил?! PS, меня хватило на полфильма, ну он реально местами чушь нёс )

Самое лучшее - это прокатится на чипованной машине, судя по подписи, в СПБ не проблема найти. тема обжевана уже многократно, отказать в гарантии легко могут и на сток машине. Есть профильная тема про чип CZPA, там же и про отзывы. PS, по мне - чип, это прекрасно. Плюс, работа коробки однозначно...

очень сильно удивили некоторые моменты - кто нибудь слышал вообще про поломки цифровой приборки, тем более массовой на доресте? И про проблемы с МСК и с масложором на автомобилях первых годов ни слова. Так же странно было слышать про какие то проблемы с коробками в середине 10х годов, хотя...

знаете, есть треугольник, "быстро-качество-дешево", но можно выбрать только 2 параметра. С двигателями примерно так же - экологичный, экономичный, надежный - можно как то совместить? Или считаете что старые древние "японские" вечные миллионники прям образец топливной экономичности и...

проблемные 2.0 вообще, а не CZPA в частности.

В ценах 2018г дизель дороже 1.4, но дешевле 2.0 179 Почему 2018? У вас в подписи указан этот год, да и я покупал по этим ценам, прайс сохранен :)

Вы сейчас это серьезно? Каким образом, при наличии МЕЖОСЕВОГО дифа, если на оси 1 колесо на льду, а второе на асфальте, каким образом на 1 колесе БУДЕТ ВЕСЬ МОМЕНТ?!!!!?? Вам же дали материал с картинками, посмотрите ..))) Все о дифференциалах: крутящий момент истины

Они упороты и упёрты. Чем больше доводов и аргументов им приводится, тем яростнее их крики *ведьма* и призывы сжечь! Помнится, раньше serso наказывал за откровенную чушь в технических разделах.

на ниссан хтрейл перегреть муфту - удавалось на раз два три - обычная каша в городе. Автомобиль 2016г (вдруг позднее были какие то апгрейды) + слышал что то подобное про сх5.

поддержу - у тигуана, особенно в обвесе, хуже всего с моральной проходимостью, нежели с технически возможной. с трудом могу представить, где в центральном регионе может не хватит возможностей тигуана. Один из его главных плюсов, по сравнению со многими кроссоверами - крайне сложно перегреть...

Видимо крупно узловая сборка, SKD

на бампере, прям под фарой 2 царапины, глубокие. Это в какую примерно стоимость оценивается? КАСКО с франшизой 15тыс, поэтому и вопрос - это как обычно "ремонтируется" - частичная окраска или полностью весь бампер?

академег поменял своего ренжа с 5л компрессором на 2л phev с такой же логикой. в месяц уходило с его слов по 50-60к на бензин За удовольствие надо платить :))

в текущих реалиях вообще не легче. продать то не проблема, но купить.. так то следующий этап это свап 2л TSI и 381/500 DSG

не у всех 10к, у кого то 50к, а у кого то 10% от стоимости авто. На форуме мелькали сообщения и про 500к. В любом случае, вы даете дилеру беспроцентную ссуду на N рублей (вроде это так называется, могу ошибаться) на довольно длительный срок, до 1года. А еще говорят, что у мелкого и среднего...

Огромное спасибо за теоретические выкладки, это реально здорово и помогает понимать работу систем машины. От себя дополню, что у тигуана, помимо всего прочего есть один плюс, который тойоте нечем крыть - возможность чип-тюнинга. За смешные 20-40тыс (двигатель - двигатель/коробка) получается...

Или вы, или представитель дилера весьма и весьма оптимистичны :)