Результаты поиска

У вас великолепный второй автомобиль! Вы писали что это 120 Прадо. Значит у него несимметричный межосевой дифференциал Торсен с базовым распределением моментов по осям 40/60. При снижении момента на передней оси (колеса попали на скользкую поверхность или банально разгрузились при езде в гору)...

Вы это пишите уже давно, но никакой дополнительной информации не даёте. Просто есть какой-то хитрый подъем с крутым поворотом в конце. И на него ваш Прадо заезжает, а Тигуан нет. Якобы душится тяга и Тигуан стоит - ссылка. Больше информации никакой. Буксует хотя бы, не буксует, про видео или...

У вас неисправен автомобиль.

Про автономный режим и режим догревателя простыми словами - Предпусковой отопитель

Кто-нибудь понимает о чем эта женщина толкует? Вроде сама с собой разговаривает. Обострение похоже сезонное. Кстати АОВ, с праздником тебя, международным женским днём! Оставайся всегда такое же недалёкой, весели народ!

Насколько знаю там стоит электромагнитная муфта GKN. Я читал в своё время форумы про T31 - у которого собачки из колёс в рекламе выскакивали)), у вас был следующий T32, но говорят у него та же муфта. В общем муфта там может передать максимум 1200 Нм на полном газу в режиме Lock, после муфты...

При скорости 4 км/ч автомобиль движется с буксующим сцеплением в DSG, т.к. минимальная скорость на которой фрикцион перестаёт буксовать это 6 км/ч при 750 об/мин. Это нормальный режим для DSG, он называется Creep-регулирование или по-нашему "ползучий режим", подробнее тут и например тут. В общем...

Нет, при стартах с прямым рулём в муфте нет проскальзывания, т.к. ведущие и ведомые фрикционные диски вращаются с одинаковыми скоростями. При поворотах они вращаются с разными скоростями, поэтому звуки возможны только в поворотах и при нажатом газе. Тоже нет, т.к. прикусывание тормозами для...

У него да, понятные и разжеванные ролики. На наборах Лего-техно вообще легко многое объяснять, жаль в наше детство их не было. У этом ролике есть только 2 оговорки - на вывешенном колесе нет мощности, есть только угловая скорость (трением пренебрегаем), и при движении с постоянной скоростью...

Ой какой грозный)) Наполеончик прям)) Такие крикуны как ты в реальных конфликтах обычно за юбкой жены прячутся, угадал? Судя по твоей манере общения как раз ты и ходишь с радужным флагом)) Ты лучше скажи - сумел разобраться в какую сторону у тебя на машине колеса крутится, а, додик? Ты хоть...

Ну ты же решил меня подъеб_ть, только не на того напал. То что вы 2 года назад соревновались в тупости с Рустамовичем как герои фильма "Тупой и ещё тупее" я прекрасно помню. Причём вы позиционировали себя каким-то великим физиком и каким-то конструктором, и ещё вроде кем-то. Жаль что модератор...

Прекрасно)) Я думаю адекватный человек никогда бы не сказал что весь крутящий момент может приходится на вывешенные колеса, т.к. они свободно вращаются, а момента как известно без сопротивления не бывает. Вращение передних колес в разные стороны при подаче вращения на корпус дифференциала это...

Garden, я вас помню. Вы утверждали что если вывесить передние колеса, то именно на них будет приходиться весь крутящий момент, причём колеса будут вращаться в разные стороны. Вы до сих пор так думаете или за это время что-то изменилось?

Да неужели дождался? :Biggrin1: Удивительно то, что я на твой бред никогда ничего и не отвечал, а вот ты периодически писал ядовитые комментарии в мой адрес, причём абсолютно ничем не обоснованные. Т.е. у тебя наблюдается раздвоение личности, одна половина не ведает что творит вторая)) Ты кстати...

Да нет, там всё как раз элементарно и доказано уже не раз. Напишите тогда пожалуйста как по вашему мнению тогда распределяется момент между осями если муфта заблокирована. И что вы думаете про остальные озвученные тезисы. Интересно будет почитать. Почему так рано? Вот тут в сообщении выше к вам...

Так написано же там по ссылке русским по белому. Не читали? Если коротко, то изначально в описании работы Халдекс-контроллера производители врут про распределение момента между осями. Таких постоянных распределений как они пишут попросту не бывает. Получается либо это сознательное враньё либо...

Ну что вот ты опять мычишь? Попросили же ответить по существу. Зачем опять по кустам шкеришься и шипишь от злобы? Давай перечисляй в чём именно я не прав при описании работы полного привода и почему остальные тоже лошары. Вытаскивай уже всё изо рта что тебе там мешает и скажи внятно.

Да, я знаю только 2 самые крайние вариации на эту тему, самую дешевую и самую дорогую. Самая дешевая это кнопка которую делал рукастый форумчанин с ником ESP на форуме Шкода Йети. Он её продавал всем желающим за 4-5 тыс рублей. Вот тут про это на драйве - тынц Эта кнопка позволяла в любой...

Ну так давно жду когда же ты скажешь в чём именно я не прав когда описываю работу полного привода? Ты начал мне писать об этом еще на Драйве, но как всегда без подробностей и просто слился. Продолжаешь это же писать и на форуме, и снова кроме тупого мычания от тебя ничего нет. Сейчас ты назвал...

Ну да, так и есть. Самый известный из них это Haldex Controller. Правда почему-то они считают своих покупателей тупыми баранами. В принципе про это всё написано здесь - Полный привод - вопрос по работе Такую штуку наверное как раз легко можно втулить местному шуту АОВ, он же считает что на его...