Результаты поиска

Пружины те же, амортизаторы те же... Но теперь он оказывается не жесткий, а шаткий и валкий? )))) PS Далее должна быть ремарка, что это не вы так думаете, а некие обзорщики и тестировщики в ютьюбе. "Мопед не мой, я просто разместил объяву" )

Будет, всенепременно и обязательно) Я еще в 2018 году при первой доливке из десятилитровой канистры обратил внимание на этот глюк. Доливал при заглушенном дизеле и выключенном "зажигании".

Именно так. Зальете полупустой бак до полного - все сразу корректно показывать станет.

Потому что масло класса вязкости 0W-30 тоже может соответствовать допуску VW 507.00. И допуск не синоним класса вязкости, так что насчет вашей способности к чтению и правильному пониманию прочитанного (хотя бы руководства по эксплуатации) лично у меня большие сомнения.

Ничего не делать, ездить так) На заправку менее 10 л топливомер обычно не реагирует - это норма для Т2.

Если сами запутались, не путайте других. Для нашего дизеля DBGC с самого начала был 507-ой допуск. А коль сомневаетесь, читайте книжки - они сеют разумное, доброе, вечное. Руководство по эксплуатации, например. smile-emo

Может не стоит DPF удалять? Ну так, чтобы потом не офигевать wink-emo

Ваша самоуверенность не знает границ wink-emo Для примера. Штатный 17-дюймовый Ronal (он же "Вудсток" в конфигураторе 18-го года) весит 12 кг. Я уверен, что колеса 17х7 ЕТ40 с допустимой нагрузкой хотя бы 680 кг вы не найдете. Вдвое легче - массой 6,0 кг :cool:

Денис, адресуйте этот вопрос компании "Деловые линии". Спасибо! Мне выставили счет на доставку, я его оплатил.

Отчитываюсь наконец smile-emo 17-шки СМК AG-1 с родной Йокой. Вроде ничего так)

Доставлено! Конечно, чуток пришлось понервничать из-за сроков (оплата в пятницу, получение в среду - это ту мач). Плюс Деловые линии не радуют нынче ценником на доставку: 2100 р. из Липецка до Москвы - это вилы (видимо надо переходить на СДЭК, ПЭК или Байкал какой-нибудь). В остальном ОК. Хоть...

Было куплено еще 2 года назад, когда хотел поменять на 30 т.км, но сами сервисмены отговорили))) Не считаю нужным. Я бы и в заднем редукторе до 100 т.км не менял. Но были опасения, что во время грязевых процедур именно задний редуктор мог наглотаться воды через сапун. К счастью они не...

FYI Пробег 50 т.км, пара выездов на серьезный оффроуд, в остальном обычная езда, преимущественно трассовая.

Абсурд исключительно внутри вашей головы. И он исчезнет сам собой, когда вы начнете сравнивать сравнимое, то есть цены официальных дилеров VW с ценами официальных дилеров JLR, и соответственно цены НЕофициальных сервисов VW с ценами НЕофициальных сервисов JLR Рекомендую наконец научиться...

Кто-то изучал )))) Уже 129 страница изучений ))) За эти годы установлено, что: - На идентичных комплектациях пружины для Европы и России на Т2 не отличаются - ППД или специальной заводской Offroad-подвески для Т2 в природе не существует Хотите подвеску поплотнее и пособраннее, есть два...

А у вас где аргументы, кроме отсылок на бложик, где любой дурак может написать что угодно? Да и не та тема вообще-то, для предметных дискуссий есть профильные ветки. wink-emo

Для удаления битумных пятен есть масса средств в линейке любого уважающего себя производителя автохимии. Но топикстартер сам не знает, что он имеет ввиду. :Biggrin1: Поэтому ему можно посоветовать только прекратить бессмысленный рекламный спам )

В большинстве случаев помогает обычный состав для бесконтактной мойки. Ну и 1000-1500 р. за мойку Тигуана в Спб - это какой-то дикий развод, извините. Мыл я машину в Питере, в прошлом году это стоило 500-600 р. Не думаю, что за прошедшие несколько месяцев цены выросли в два-три раза.

Налет чего, позвольте осведомиться? Или вы тут решили обсудить всю автохимию разом? smile-emo