Результаты поиска

Ну штатная Webasto вообще-то греет прежде всего салон и шансы на успешный запуск с несвежим аккумулятором, как выяснилось на практике, наоборот снижает)

Нет. Я разве похож на диагноста сервисного центра VW? smile-emo

Обижаться на Варту? И в мыслях не было. У меня на Жигулях обычная Varta служит десятый год smile-emo И с расходом у дизельного Тигуана тоже все отлично - он и ожиданиям соответствует, и с декларируемыми цифрами в ТТХ не сильно расходится. А вот AGM-батареи, скажем мягко, в реальной жизни...

Romkha, "Благодаря этому они быстрее окупаются, несмотря на высокую стоимость. Благодаря увеличенному сроку службы стоимость эксплуатации аккумуляторов AGM будет меньше, чем традиционных" И вы еще спрашиваете где здесь обман ожиданий? :Biggrin1:

А как же требование VW о смене каждые три года? :Biggrin1:

Весьма странно видеть в качестве альтернативы оригинальной трансмиссионке и универсальное масло GL4/GL5, и по сути узкоспециализированное LS-масло для редукторов с самоблоком (LS - Limited slip). А так как у нас дифференциалы и спереди и сзади свободные, смысла в использовании LS-масла чуть...

В том, что обещали увеличенный ресурс, которого по факту нет. И даже я, привыкший при прочих равных выбирать более прогрессивные решения, сейчас склонен поменять хваленую Варту AGM на Аком EFB. Просто потому, что Аком в два с половиной раза дешевле. Но он, как мне кажется, пару сезонов точно...

Я немного в теме пассивной безопасности, лет 15 как smile-emo И могу вам сказать, что даже при полном разрушении обычного аккумулятора не только нормально срабатывают все имеющиеся подушки, но и продолжают функционировать прочие системы, если не было КЗ в соответствующей цепи и не сгорел...

Мне казалось, все это уже интегрировано в Tiguan на заводе smile-emo Но меня не покидает ощущение, скажем так, легкого обмана ожиданий. То есть Varta обещает, что AGM круче, чем обычный аккумулятор. VW декларирует безупречный контроль за бортовым напряжением итд. А на деле получается, что в...

То есть 11 недель - 110 холодных пусков без подзаряда и с сохранением работоспособности. Извините, что-то мне подсказывает, что даже новая батарея на 68 Ач не способна на такой подвиг зимой. Иными словами, хоть немного, но она все же подзаряжается от бортсети после пуска wink-emo

Можно только позавидовать вашим способностям счета в уме) Вот если, например, 15 ноября полностью зарядить штатный аккумулятор (68 Ач), когда должна быть следующая подзарядка? smile-emo

Об одном и том же smile-emo Jedem das seine ))) Хочется кому-то подарить дилеру 350 р. за "работу" по замене салонного фильтра или заплатить за масло Лукойл 2500 р "со скидкой", когда канистра в магазине стоит 1600 р. - да ради бога smile-emo Избитую истину, что дилеры в основном...

Автоматической уменьшение мощности появилось у Мерседеса еще в 2007 году на GLK. Работает это так. Включаете подогрев на максимум (горит три светодиода на кнопке), а через три-четыре минуты вы обнаруживаете, что горит только два. А еще через какое-то время - только один. И при этом у вас нет...

По причинам, озвученным выше. Четыре литра масла, соответствующего допуску VW 502.00, масляный фильтр, пробка, присадка и салонник - это 4400...4800 р. А работы сейчас в Нева-Автоком согласно калькулятору ТО на сайте VW - без всяких скидок. Вот и считайте. Инспекционный сервис с заменой...

Это известный развод ))) Дилер своего все равно не упустит) У меня более дорогое ТО-45 на дизель (там 6 л масла), причем с заменой тормозной жидкости обошлось в 8168 р. - со всеми расходниками и маслом. То есть ваш дилер "со скидками" поимел дополнительную прибыль не менее 1732 р.)))

По-моему, это самое нелогичное, что можно сделать: оплатить ОД расходники и масло по двойному тарифу и скроить на присадке. Получится как в том анекдоте: либо трусы наденьте, либо крестик снимите smile-emo Зачем вам отметка "от заливки присадки в топливо отказался" в сервисной истории?

Не делал. На мой взгляд это малоосмысленное занятие smile-emo Если аккумулятор не заряжается на автомобиле, то есть только два варианта: 1. Аккумулятор уже практически сдох и место ему на помойке (в переработке). 2. Ваш автомобиль неисправен. Подзарядка поможет только если характер...

Могли бы и не начинать ))) Полезной информации в ваших сообщениях - ноль.

Если я ничего не забыл, холодный пуск - это и +5С и +20С. В индустрии холодным пуском принято называть любой пуск, при котором температура двигателя близка к температуре окружающей среды. Хотя северянам это кажется странным )))

Да. Либо нажать и держать. По крайней мере так в мануле написано. Что на практике - не знаю. Сегодня холодный пуск как обычно: стартер работал секунду-полторы, не более.