Результаты поиска

В любом нормальном магазине есть нагрузочная вилка, не сгущайте smile-emo Фейлы с аккумуляторами из-за излишне оптимистичной стратегии старт-стопа у Мазды были только на первых СХ-5 и к 2014 году эту проблему японцы точно решили. Да и собственно к стартерным батареям это имеет мало отношения.

Увы, десять лет штатная Varta если и протянет, то разве что на бензиновом автомобиле без Webasto и конечно же не в Москве, а где-нибудь в Крыму :) А в столичном климате, да под гнетом регулярного пользования предпусковым подогревателем и потребностей мощного стартера у дизеля она протянула...

Про штатную Варту можно сказать тоже самое - гарантийный срок отработала, не поспоришь :Biggrin1: Чьорт побьери! Я вспомнил эту цифру) И дедушкин ареометр с красным поплавком на 1,27 ))) Хорошо хоть в остальном автомобильная индустрия продвинулась намного дальше, и теперь уже мало кто знает...

Я сказал. И выведено мной. На основе 30-летнего опыта общения со стартерными батареями автомобилей. Уж поверьте, полусдохший аккумулятор от нормально работающего я отличаю.

Коллеги, из всей вашей замечательной дискуссии я так и не понял, какое решение оптимально smile-emo Дано: Трехлетняя полусдохшая Varta AGM Дизель + штатная Webasto Езда при температуре до -30С Среднестатистическое время работы предпускового подогревателя - 15 минут Среднестатистическая...

Вы всегда и везде сходу исправляете ошибки? Что-то незаметно smile-emo Я дал себе труд побыть 5 минут корректором. )

Человеку свойственно отрицать собственные ошибки и валить все на технику, на встречку, на кого угодно - это абсолютно нормально smile-emo

Слушайте, модераторы-администраторы, безопасность безопасностью, но возможность редактирования сообщений верните, пожалуйста.)

Но не развернуло ) И кстати, четко видна ошибка водителя с контррулением - опоздали с коррекцией, перерулили, и потом снова опоздали с возвратом руля в исходное положение. Илья78 , если я правильно его понял, пытается нам доказать, что на Т2 можно развернуться на 180 градусов, если ничего не...

Может вам лучше самого Сергея и спросить, что конкретно он имел ввиду?? Система стабилизации VW, как принято говорить в среде экспертов по управляемости, работает "без просьбы водителя" и по сносу, и по заносу. Причем если водитель давит на газ, то для восстановления курсовой устойчивости...

Совсем не так ))) Вам система и в более либеральном режиме Спорт на более-менее однородном покрытии не даст развернуться на 180 градусов даже если никакой реакции на занос с вашей стороны не последует.

А потом эти шалуны, извиняюсь за выражение, в реальной дорожной ситуации срутся и ссутся, когда при включенной ESP Тиг в легкий заносик уходит... Хотите добрый совет? Есть желание тренироваться зимой - купите Жигу. Цена вопроса - как у хорошего комплекта зимних шин на Tiguan. Толку, ей богу...

Вообще ни разу с 2013 года. Вас кто-то обманул )

Ну как же, у нас же каждый второй в душе потомственный дристер - у дедушки были Жигули, у папы были Жигули )))

Глупости пишут эти люди. У VW в регламенте четко прописано: "Каждые 120 тысяч километров - замена зубчатого ремня ГРМ и натяжного ролика".

У вас бензинка))) А на дизеле наоборот. Неделю запускался без Webasto - ни единого чиха, дизель всегда заводился с полпинка и работал ровно. Сегодня так сложились обстоятельства, что решил заранее протопить салон. Результат на лице :Biggrin1: 1. После 17-18 минут работы Webasto дизель...

Ну сменил я пароль. И что, лучше стало? Вы еще, как Райфайзен, введите обязательную смену пароля каждый год )))

Ну попробуйте уже воспользоваться сервисным положением дворников на стоянке. Поможет 146% smile-emo А в движении у меня с периодическим (раз в 10-15 минут) включением электрообогрева ненавидимые многими на этом форуме бескаркасные щетки в городе практически не обмерзали - несмотря на весь...

Коллеги, а воспользоваться электрообогревом не пробовали??

Салон Webasto со штатными калибровками греет, салон прежде всего. Советую в мороз (-15С и крепче) включить ее минимум на 20 минут, а потом открыть капот и просто рукой проверить температуру блока цилиндров, а затем залезть в салон той же рукой ощутить температуру воздуха из дефлекторов. Много...