Результаты поиска

Я тоже думаю что проблема в массе. Вопрос один как ты из гаража его вытащишь даже при помощи эвакуатора? Или места много? А почему с ручника не снимается? Ему же на завод пофиг кажись. Нажал тормоз и кнопку. Просто будет реально тяжко вытягивать его. А так у меня за первые 7 дней пользования...

А зачем нужна температура масла дизеля? Двигатель и так "холодный" смысл видеть масло 80-90 градусов., это не БМВ с 117.

Вот вот - на скорости он отключён, а когда входишь в поворот, жмёшь тормоз снижаешь скорость и около 40-50 км/ч его ВЫРУБАЕТ, такой засады ты не ожидаешь от него и в итоге в первый раз через встречку на обочину, а потом просто обочина. Т.е. 1 раз словил руля зимой, много раз. Замена рейки...

Кстати тоже верно. Даже с жором 1 литр на 10 000, через катализатор до 6 литров с твоим пробегом масличка будет. Плюс если режим город, то нормлаьно кат не регенерирует и т.д...

А там вообще ПУСТО, нет НИЧЕГО. Пришлось сносить карты, ставить новые, а поверх опять пои - тогда всё и появилось.

Пробег общий 44 000. Трасса темп воздуха -20. Пробег 300 км без остановок. Итог 9.8л на 100. Многовато, но летом около 8.5.

Ну тогда или у дилера вольво, или записаться на замену моторчика на 11.01.2013.

Неа, самое главное - завёлся, прогрел проехал минут 5-15 остановился на немного и ... красный руль. Эль классико. Пару лет писали, что мозги рейки находятся рядом с выпускным коллектором - поэтому наверное сказывается перепад температур, конденсат и ещё хз что (падение напруги - вопрос из-за...

Про дизель Газпрома могу сказать что у них НЕ ХВАТАЕТ зимней солярки, они её на сторону вообще перестают продавать зимой, начинают бодяжить с летней, вот тут и засада так как надо поточнее это делать, а у них много заправок и в итоге где-то ошибаются. У нас в регионе народ матом кроет Газпром -...

А я так два раза летом через встречку тормозил... Меня трясло ещё несколько часов после этого. Очень страшно когда в повороте откажет рулевое. Для знакомого важно, чтобы дилер НЕ СТЁР ошибки и не сказал, что такого не было. Там конкретно прописывается скорость и пробег. И ещё мне сказали...

И мне в 2009 тоже говорили , что я первый. Итог печальный - 2012 год - За 4 года болезнь красного руля не вылечилась совсем. Самая засада - если у вас вылез руль надо просто минут 5-10 подождать... при -25-30 в не заведённой машине и всё пропадёт. ТАк что новые владельцы держитесь. Самое...

Самая страшная погрешность это в алкотестере!!! Она там есть, но её не принимают во внимание. А впереди праздники. Помню ехал 01.01. днём замонали останавливать и просить подышать. Кстати про Халдекс - мне сказали номера болтов не правильно для халдекса - в итоге у меня есть один лишний для...

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4186&highlight=haldex - это замена. Я фильтр не менял, муфты не охота снимать. http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7906&highlight=haldex - а это когда она дохнет. Температура масла показывается нормально просто она опаздывает от температуры...

Не путайте показания БК - ойл темп с температурой охлаждающей жидкости, которую я смотрю по климат-контролю и показания стрелок температуры двигателя. Масло вообще отстаёт от всего градусов на 20-25. Я на него вообще не обращаю внимания. Масло в Халдексе надо менять а то после 60 000 можно...

Вопрос - поставил пои от venom 03.12.2012 на прошивку 3930 - итог в разделе подробная информация - НЕТ ВООБЩЕ теперь пои и стандартных, ни венома. Теперь ставить карты заново? Удаление, установка старой версии - без результатно.

А может убитым топливным фильтром? У меня у брата на другой машине была тоже бедная смесь, сменил фильтр и ушла ошибка (реально засран был), правда он ещё до кучи чистил дроссель, свечи сменил и т.д.

ДА стрелка температуры ведёт себя не линейно. Вначале разница 5-6 градусов. Т.е. стрелка начинает движение с 50 градусов, но на самом деле 45. Потом разница увеличивается и когда показывает 90, на самом деле ВСЕГО 74 градуса, и потом очень медленно растёт до максимум до 95!!! Поэтому чтобы народ...

У меня ещё старый климат 2010 м.г. выпуск 2009. Так я у себя на нём смотрю темп. охлаждающей жидкости до +20 греется минуты за 3, потом ещё пару минут до 30, а потом жди не жди замёрзнешь сам чем прогреешь, поэтому я делаю так. Завёл (у меня с первого раза было в -31.5) минуту так поработала...

Брат у меня на заправке работает. Так он солярку мешает летную, зимнюю и авиационный керосин. Делает тем. замерзания -40. Так что лучше всех антигелей - лить керосин, авиационный. P.s. он ещё подкалывает народ, который льёт антигель ещё в его диз.топливо.

Вдшка - это НЕ СМАЗКА, почему её используют для этого для меня тайна. Один парень где-то показал, что случилось с подшипником смазаным ВД-40 - его заклинило, а вместо смазки стало очень тягучая гадость. Есть же силиконовые смазки, графитовые, солидол наконец.