Результаты поиска

Штатная сигналка - это опция появившаяся в 2010? Или достаточно закрыть с ключа ЦЗ?

У меня нет штаной сигналки - актуально. А то в саду открыл окна в машине - ушёл - пошёл дождь - машине досталось. Вопрос - а на скорости, если окна открыты - он закроет, если типа пойдёт дождь?

А у нас разве нет помощника торможения. Кажись в инструкции была такая инфа, что типа нажмите максимальо сильно, и не отпускайте, а машина сама создаст максимальное давление сама для лучшео торможения. Или не там читал...

Вопрос про Rain Close. Активировал всё как положено + rls. В МФУ появилась менюшка - стоит галка. Открыл окно. Вкл. дворники 1 щелчок вверх. Вытащил ключ. Закрыл машину. Подождал несколько минут - полил датчик - эффект - 0. Скока ждать или где-то ошибся в последовательности?

Сегодня был у дилера. ВСЕ тигуаны в выстовочном зале + ещё другие модели стояли с Фантомами 1800. ЖЕСТЬ.

Но приборка БЕЛАЯ у меня. Тогда это ещё один ПЛЮС крупноузловой из Германии.

Стоит североамериканский вариант. Сегодня был на ТО-1 у дилера - распечатка кодов - ошибок НЕТ. Вопрос почему, если у всех есть? Машина 2009 г.в. модельный 2010, из Германии (крупноузловая). Или они потом появятся?

Считаешь справа налево, 1 цифра 0 бит, потом 1 бит и т.д. Если стоит значение 0 - то выключено, ставишь - 1 включено. Ещё вопрос - если стоит 51, то какая ошибка вылазит? Как она называется. Раз пятнадцать заводил машину в любых положениях выключателя света. Лампы не видел в логах - 1 ошибка...

Ругается СРАЗУ или не всегда на северную америку? Северная америка - это Byte 18 - замена 30 на 51.

Вопроса 2-а. 1. При включении опции DRL на МФУ+ - ни появляется индикация аналогично rain close? 2. При включении северо-американского варианта - ошибка ИНОГДА появляется или нет? А то я раз 10 заводил - нет индикации и ошибок при помощи шнурка.

У меня был красный руль - после написания заявы на замену машины - поменяли рейку, и кажись немного доработали - термозащиты на мозги управления поставили. Теперь нет перепада температур в итоге после этого тока 1 раз словил, когда было -32. А проехал 5 км и прогрел чуть чуть. Мне тоже про аккум...

Брат купил это автоодьяло. Один плюс чуть меньше машина вымерзает когда уходишь на полчаса по делам. На запуск ни как не влияет - так за 8-10 часов ВСЁ ВЫМЕРЗАЕТ.

Может как-то вынесем вверх совет по стартеру? Что у кого не крутит есть несколько действий. Раз 30-40 подрбчить оный ключом - заработает. Дальше - снять валео и поменять на бош. Снять валео и разобрать его, что бы убрать излишную смазку на втягивающем. Я сделал последний пункт, а то каждый день...

Ставь Premium. Самый класный вариант! :o Добавлено через 1 минуту Имхо сотри их просто и всё. Они вылезли 1 РАЗ. Таких ошибок у себя я видел тоже. А вот если повторно вылезут - то надо чесаться.

Когда работает моргает лампочка esp + звук тарахтения чем то на работу абс похож. Сегодня специально на пустом месте резко развернулся нажимаю на газ. Сразу сработала.

Вопрос в другом. Скоро ТО, если я активирую североамериканскую версию - появятся ошибки - дилер васей сможет их убрать (шнурком понятно не получится) - ведь у него больше возможностей?

Вопрос - машина была в ремонте в первый мес. после покупки. Итого купил 08.12, а по компу аж 20.12. ехать. Пробег счас 13000. И как ехать?

AGIP 7008 - это высококачественное синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения, специально разработанное для смазки новейших моделей бензиновых и дизельных двигателей автомобилей группы Volkswagen, для которых требуется масло с увеличенными интервалами замены “LongLife”...

Ну тогда понятно, а то не расписали про косяк. Кажись первый с коробкой вообще. Хотя они должны были снять защиту при замене масла и увидеть масло.