Результаты поиска

- Полный привод - 170 л.с. против 105 л.с. - Цена перепродажи двухлетки выше минимум на 300 тысяч. Объяснил? :) А еще у DSG пять лет гарантии.:D Я не знаю как может быть "огромным плюсом" наличие простого "фена". Сколько у него мощность? Киловатт-полтора. Это в лучшем случае. И греет он...

Чем меньше будет фраз "это не недостаток, а особенность", "да ладно, приспособиться можно", и т.п., тем труднее будет Фольксвагену выкрутиться. Когда накрывает вал отказов от предзаказанных машин, волей-неволей шевелиться начинают все.

Предъявлять ничего не надо, все уже предъявлено. Люди голосуют рублем. Поэтому Фольксвагену в любом случае придется что-то делать с прошивкой.

Можно было и попрямее ссылочку найти:az: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68120&SECTION_ID=1942

Леш, это не особенность. Это - НЕДОСТАТОК. В этом вся соль. И то, что торможения на неровностях нет в числе сертификационных испытаний - это не повод закрыть глаза на явный конструктивный просчет. Нынче даже ВАЗ требует от производителя АБС настраивать систему в том числе и с учетом максимально...

Олег, вы похоже пропустили кое-что важное.:) [FONT=Verdana][SIZE=2]

Все у дилеров есть. Не нагоняйте жути :) http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123939&SECTION_ID=6991

А проблема-то похоже глобальная и касается не только Тигуана с Q3.

Замеры уже проведены: на трех Тигуанах, Audi Q3, Kia Sportage и Хонде CR-V. Все - на шинах одной модели! Завтра материал будет опубликован в Авторевю: http://www.autoreview.ru/anons/ Из того, что не вошло в официальный анонс: В Москве АР №6 с сюрпризами АБС появится в продаже завтра.:)

В зоне торможения были неровности? Чем измеряли тормозной путь и начальную скорость?

А если за основу принять тот факт, что проблемы есть и у Q3? :o

Если бы я знал, я бы не спрашивал:) Если крепеж одинаков, то тут даже думать нечего. Я бы на месте людей, занимающимися запчастями, озаботился вопросом. Потенциальный спрос на зеркала от Q3 может быть очень большим:cool:

От Q3 еще никто не пробовал поставить? В Audi с зеркалами все ОК.

У Шкоды в конфигураторе снова появился Yeti 2.0 TDI DSG. "Собрал" Шкоду, аналогичную выбранному VW (T&F с полным опционом за исключением кожи, "Премиума" и камеры заднего вида): 1,318,500 р. против 1,380,610 р. Разница всего 62 тысячи в пользу Yeti, менее 5%. Ну и DSG вместо нормального...

Скорее не совсем корректен вопрос в голосовалке. ;) Если кто-то из админов подправит, буду премного благодарен.

Остальные по ряду причин мне не интересны.

Десять литров - mozna. Более - nie wolno

А если скажу, что ИЗ, не дадут? :)

И? Человек описывает работу предпускового подогревателя. Ошибся, бывает. Это не то же самое, что электроподогрев топливного фильтра.

Точно? Просто раньше народ колхозил, причем далеко не всегда удачно.