Результаты поиска

Вам уже написали, любой Халдекс блокируется автоматически. Про принцип работы можете прочесть здесь.

Для старта, GTI же.

Кто поставит, отпишитесь. Похоже поменяли калибровки по давлению для включения пакетов на 3, 4 и 5 передачах. После обновления слетят настройки, по-хорошему надо адаптировать.

В Golf GTI межколесная блокировка реализована с помощью Haldex 5. Теоретически ее можно установить и на новый Тигуан, вот только зачем? Даже на TLC200 стоит имитация.

Можно попробовать вот так. https://www.youtube.com/watch?v=s0nYS_KuYZQ

Да нормальная у вас солярка, я на ней уже больше недели езжу. Заправлялся 30. Ищите причину.

Перво-наперво он должен был проверить уровень масла, а дальше действовать исходя из этого. Считайте, что легко отделались. Зря буксовали конечно, теперь всю коробку надо "промывать" новым маслом, это при условии что пакеты целы.

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1179103&postcount=6902

Заправлялся перед НГ, в -16 запуск с первого раза.

Тут бесполезно гадать, очевидно лишь что давления в коробке нет. Вариантов много: 1. Недостаточный уровень масла 2. Неисправный соленоид-регулятор давления 3. Негерметичная плита 4. Неисправный маслонасос

Новый 100, восстановленный около 50. Коробка могла хватануть воды через сапун. http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1260750&postcount=558

К ремонту или замене гидроблока.

Только с помощью одиса. Вам к электрику надо. Начните с проверки контактов и соединений, всяко дешевле, чем новый блок покупать. http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=326800

Пишут, что проблема в контактах. http://engine-codes.com/p0670_volkswagen.html#ixzz3BaISJC2H Возможные причины: -Неисправность блока управления свечей накаливания -Плохое соединение или обрыв контактов -Сбой в электроцепи J179 -Неисправность ЭБУ двигателя

Попробую угадать, Петр сравнил обычную и исправленную версию прошивки на CFFB? :)

Да, формально трэки попадают под M1G, но ВАГ решил не заморачиваться и переводит всю линейку на Евро-5. Кстати, по ссылке есть передаточные числа и ГП на все КПП Тигуана. Ездить. Если машина на Евро-4 произведена или ввезена в страну в 15 году, то ее можно купить и в 16.

Не отсрочили. По М1 решение приянто.

Дизельгейт тут не при чем. С 1 января на территории ТС вступает в силу экологический стандарт Евро-5. 2 литровые моторы Тигуана соответствуют стандарту Евро-4. Бензиновый мотор уже обновился, теперь очередь за дизелем.

LM, помимо 3309, имеет кучу допусков, а Mobil и Toyota только один. Цепочка проста. Машина чипована?

Оригинальное ГБО это двигатели TGI. Если бы вы знали сколько существует tpi по этим моторам, вряд ли бы смотрели в сторону газа.