dravor
Почётный Тигуановод
У меня всплывают не раньше чем "обычные" шоссейные. По лужам на скорости едут вполне уверенно.
Шины класса All-Terrain для Tiguan T&F
- Автор темы cheshir
- Дата начала
MakarSP
Гуру
- Регистрация
- 20 Янв 2013
- Сообщения
- 2,185
- Благодарности
- 1,397
- Адрес
- Piter
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2TDI два техника и комфорт )) and 2 TSI CZPA
Да, его похоже и читал... Просто вспомнилось, что ранее несколько сезонов откатал на НФ3. Шипы начали вылетать после второго сезона... и то, как начал динамично по асфальту в городе ездить )) Солью сыпят в добрый путь...
AutoHare - отзывы владельцев почитал - шумновата говорят НФ 100, да качво торможения ..хромает (((
AutoHare
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 1,578
- Благодарности
- 782
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- Tiguan 2012, T&F 2.0 бенз, кнопка, акапулько, APR St.I
А тем временем тема про АТ-шины... )))
Добавлено через 2 минуты
Все относительно и ИМХО. Мне вот хваленая седьмая Хакка не понравилась, после чего восьмую не было никакого желания покупать. К Контику тоже есть претензии в виде слабой боковины. Мишлен - туда же...
А вообще, добро пожаловать на соответствующую тему.
Добавлено через 2 минуты
Все относительно и ИМХО. Мне вот хваленая седьмая Хакка не понравилась, после чего восьмую не было никакого желания покупать. К Контику тоже есть претензии в виде слабой боковины. Мишлен - туда же...
А вообще, добро пожаловать на соответствующую тему.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 12,256
- Благодарности
- 10,519
- Адрес
- ЦФО
- Автомобиль
- Tig II TDI HL OffRoad
Про всплытие: Шина для грязи и прчих нестабильных грунтов имеет уменьшенное пятно контакта и соответственно увеличенный объем прорезей, в который может поместиться бОльший по сравнению с обычной шиной объем воды. Кроме того у АТ всегда есть поперечные прорези (способствующие удалению воды из пятна контакта), что на шоссейных шинах встречается все реже и реже.
Вывод: средние АТ должны всплывать позже средних шоссеек.
Вывод: средние АТ должны всплывать позже средних шоссеек.
AutoHare
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 1,578
- Благодарности
- 782
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- Tiguan 2012, T&F 2.0 бенз, кнопка, акапулько, APR St.I
Но, видимо, не намного. Я в этом году почувствовал себя параходом в колее буквально на 80 кмч или даже чуть меньше. КонтикиАТ. По ходу, колея слишком глубокая оказалась - не продавило до твердой поверхности. Секунды две-три просто плыл по инерции - хорошо, что дорога была прямая. Ощущения - не передаваемые =)
Fan_FERRARI
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Май 2013
- Сообщения
- 673
- Благодарности
- 147
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- VW Tiguan Track&Field 2.0 TSI (170 hp)
у меня дух захватило когда поймал на 110 лужу в левом ряду нашей объездной дороги, с учетом того что был плавный левый поворот - переставило где то на полметра вправо...
ps виатти боско штатные ...
MakarSP
Гуру
- Регистрация
- 20 Янв 2013
- Сообщения
- 2,185
- Благодарности
- 1,397
- Адрес
- Piter
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2TDI два техника и комфорт )) and 2 TSI CZPA
Виатти ... не пробовал.
Кстати, на Гиславед НФ 3 (давненько это было) заходил и в лужи... не было аквапланирования. Грамотно "след" продуман, хорошо воду отводил.
При сегодняшнем богатстве выбора.. начинаешь медленно теряться.
По обзору Дрома, первые три места:
Nokian 27%
Bridgestone 12%
Yokohama 12%
svolochuga
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Авг 2012
- Сообщения
- 675
- Благодарности
- 390
- Адрес
- Липецк
- Автомобиль
- _______VW Tiguan_______ был 2.0TDI (CLJA) T&S, стал 2.0TSI (CZPA) Exclsv
Покуда этот вопрос нигде не поднимался, в целях исключения печального опыта остальными делюсь произошедшим.
Пару месяцев назад мной была куплена резина Cooper Discoverer A/T3 в размере 235/60R17 (по опыту соклубников).
При установке данных покрышек на ШТАТНЫЕ 17е диски Philadelphia (размер коих, ЕМНИП - 7Jх17 вылет - ET43) и установке на машину у меня получилось, что этот Купер уперся в чашку стойки и крутиться отказывался.
Так вот, к чему я это...
У меня возник вопрос, который никем не освещался - виной отсутствию зазора между колесом/стойкой является неправильный вылет диска или в 2011 году стойки амортизаторов другие стояли (с чашкой пониже)???
P.S. на всякий случай сделал дубль сообщения в теме OFFROAD ТЮНИНГ ТИГУАНА, надеюсь, модеры поймут)
Пару месяцев назад мной была куплена резина Cooper Discoverer A/T3 в размере 235/60R17 (по опыту соклубников).
При установке данных покрышек на ШТАТНЫЕ 17е диски Philadelphia (размер коих, ЕМНИП - 7Jх17 вылет - ET43) и установке на машину у меня получилось, что этот Купер уперся в чашку стойки и крутиться отказывался.
Так вот, к чему я это...
У меня возник вопрос, который никем не освещался - виной отсутствию зазора между колесом/стойкой является неправильный вылет диска или в 2011 году стойки амортизаторов другие стояли (с чашкой пониже)???
P.S. на всякий случай сделал дубль сообщения в теме OFFROAD ТЮНИНГ ТИГУАНА, надеюсь, модеры поймут)
SantPetr
Заблокирован
У меня такая резина и на таких дисках, до чашки зазор около двух пальцев, машина T&S 2012 года, у меня проблема в другом - при максимальном вывороте колеса, они цепляют за подкрылок, весной наверное буду ставить проставки...
svolochuga
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Авг 2012
- Сообщения
- 675
- Благодарности
- 390
- Адрес
- Липецк
- Автомобиль
- _______VW Tiguan_______ был 2.0TDI (CLJA) T&S, стал 2.0TSI (CZPA) Exclsv
Чудесаааа....
-xxx-,
Возможно - еще не все потеряно))
Кстати,
Сверху чашкой давит.
Последнее редактирование:
-xxx-
Гуру
-xxx-
Гуру
Проставки под диск или аммортизаторную стойку (увеличивающую клиренс)?
Lev_kon
Новичок
- Регистрация
- 21 Авг 2012
- Сообщения
- 15
- Благодарности
- 4
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- VW Tiguan Highline 220 chhb
Два лета уже отъездил на 235/60/r17, только резина Мишлен Латитьюд Тур НР. Ничего не цепляет, ни на кочках, ни где, вообще ни разу. При максимальном вывороте колеса, они действительно близко к подкрылку, но минимальный запас, навскидку, порядка 7-8 мм, сохраняется. А до чашки вообще зазор достаточный. Авто Спорт&Стайл, 2.0 бензин, рестайл, 2011 г/в. В подвеске ничего не менялось, все штатное.
Да, еще добавлю, диски штатные Лос-Анжелес R17.
Да, еще добавлю, диски штатные Лос-Анжелес R17.
Последнее редактирование:
avto-lub
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 21 Окт 2013
- Сообщения
- 94
- Благодарности
- 62
- Адрес
- г. Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TDI
С апреля на Купере А/Т3 235/60, диски Slik 17х 7,5 ЕТ 41,5 мм. Тига Т&F 2010 г.в. ничего не задевает. Езжу по разным дорогам и без дорог. Всё :ay:
-xxx-
Гуру
Вот я и думаю: неужели 2,5 мм вылета могут в этом вопросе что-то решать? Может дело в других стойках аммортизаторных?
avto-lub
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 21 Окт 2013
- Сообщения
- 94
- Благодарности
- 62
- Адрес
- г. Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TDI
Думаю, что вы правы. Собирают Тиги в Калуге.