Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)
- Автор темы Lev Tiguanыч
- Дата начала
Serёga
Завсегдатай
- Регистрация
- 10 Дек 2011
- Сообщения
- 736
- Благодарности
- 178
- Адрес
- Москва, САО
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2,0TDI CLJA
Что-то у себя ни там, ни там не нашел; фото с местом расположения пинцета может кто-то скинуть?
Чалекс
Гуру
- Регистрация
- 24 Мар 2013
- Сообщения
- 8,430
- Благодарности
- 10,586
- Адрес
- Г. под крылом Чайки
- Автомобиль
- Был ЛансХ, Стал Track 2.0 TSI, CAWA, JVZ, DM, 2T/2T/C9X
процесс не быстр: отснять, проявить, закрепить, УПА достать из гаража...
![IMAG2135[1].jpg](/data/attachments/41/41780-9fd10d24e92bf72630f455ea554d3568.jpg)
![IMAG2134[2].jpg](/data/attachments/41/41781-4d2e2a213281ebc2f7d1998a70979cf9.jpg)
![IMAG2135[1].jpg](/data/attachments/41/41782-1bd177bf06974b7ba23b93f69d6be65d.jpg)
Kizilkum
Заблокирован
позволю себе вставить свои 5 копеек в увлекательный квест под названием "какой предохранитель ставить"?
по моему имху предохранитель сгорает не только от тока, но и от времени воздействия тока.
время перегорания предохранителя десятки и сотни миллисекунд.
время перегорания полупровоникового перехода, единицы миллисекунд.
тоесть электроника однозначно сгорит быстрее.
я не утверждаю что ставить меньший номинал лишено смысла, я утверждаю что слишком уменьшать этот номинал не спасет от отказа электроники, зато подведет в самый неудачный момент.
предохранитель стоит не для защиты электроники, а для защиты от пожара, в случае пробоя электроники
по моему имху предохранитель сгорает не только от тока, но и от времени воздействия тока.
время перегорания предохранителя десятки и сотни миллисекунд.
время перегорания полупровоникового перехода, единицы миллисекунд.
тоесть электроника однозначно сгорит быстрее.
я не утверждаю что ставить меньший номинал лишено смысла, я утверждаю что слишком уменьшать этот номинал не спасет от отказа электроники, зато подведет в самый неудачный момент.
предохранитель стоит не для защиты электроники, а для защиты от пожара, в случае пробоя электроники
Последнее редактирование:
Vetik
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Мар 2014
- Сообщения
- 946
- Благодарности
- 334
- Адрес
- Сочи
- Автомобиль
- VW Tiguan-2 1,4(150)TSI (СZDA) 4motion DSG-6
У меня машина 2011 года и пинцет есть, в блоке предохранителей под капотом.врядли дело в дизеле, скорее в мод.год
на машине 2016мг пинцет есть
на машине 2011мг пинцета нет, но насколько я помню там есть место для крепления пинцета
Phin
Гуру
- Регистрация
- 20 Май 2011
- Сообщения
- 10,345
- Благодарности
- 1,864
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Caravelle T6 2.0TDI(CAAС)
он у всех там есть, я про бардачек под приборкой
Добавлено через 7 минут
Бинго!
правда в некоторых случаях силовые полупроводниковые ключи способны держать ток существенно превышающий номинальный, есть даже такая характеристика "максимальный ток в течении короткого промежутка времени". Просто микропроцессорный блок контролирующий работу насоса по какой то причине не умеет диагностировать и оперативно обесточивать насос, а может не хочет производитель его отключать...
Последнее редактирование:
Kizilkum
Заблокирован
уточните, о каком конкретно времени идет речь?
s0532
Завсегдатай
Предохранитель служить только для защиты эл.цепей от токов короткого замыкания, т.е. именно в большей степени от пожара.
При КЗ предохранитель разогревается и перегорает значетельно раньше чем рабочий проводник.
При стандартных режимах работы предохранитель конечно может и до красна разогреться но всё равно будет держать рабочий ток проводника. А вот дорожки на плате электроники уже нет.
Kizilkum
Заблокирован
зачем тогда было умничать?
я указал это время. кстати называется оно совсем иначе
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,742
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
Какой из этого вывод применительно к Халдексу?
Что может сподвигнуть к поднятию тока до 10-12А (ведь я правильно понял причины уменьшения номинала предохранителя с 10 до 7,5А?) и выходу из строя муфты - пока пред думает перегореть или нет, муфта сгорает? Что именно сгорает у муфты? Причина - сильный говномес? Т.е. нагрузка на задний привод служит поднятием тока у муфты?
Если кто то ответит более развернуто, буду только рад. (желательно техническим языком). Или ссылку, может не заметил, где.