Да, ошибка о механической неисправности. У людей тоже рейка ломалась из-за кривой установки подрулевого? Какая разница каким ластиком ошибки тереть? Прежде всего показания датчика G85 посмотри.
Отказала электрика рулевого колеса
- Автор темы petrikost
- Дата начала
Да, ошибка о механической неисправности. У людей тоже рейка ломалась из-за кривой установки подрулевого? Какая разница каким ластиком ошибки тереть? Прежде всего показания датчика G85 посмотри.
Alrock
Участник
G85 в порядке вроде. ESC ошибок не даёт. Камера задняя работает, траекторию верно показывает. Насчет поломки рейки точно не знаю, но люди просто не смогли ошибку убрать и меняли рейку.
JenDoz
Заинтересовавшийся
блок J500 идет только вместе с рулевой рейкой, он впаян в рулевую.Через оф дилера договаривайся о замене, по куланцу например.
Я через это прошел, замена рулевой обошлась 30 тыс.
JenDoz
Заинтересовавшийся
Все равно всегда можно договорится о замене у оффициалов за меньшие деньги,например по цене б\у, хочешь у себя в городе узнаю за сколько на новую поменяют?
Alrock
Участник
Да, если не сложно.
morrison
Гуру
Подскажи а как восстанавливали шлейф и как быстро вылезли ошибки и отказ эур? Просто я только что восстановил шлейф и пока езжу без ошибок ..
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,742
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
У топикстартера сразу выявилась механическая неисправность -
ИМХО, все от сюда и пошло.
morrison
Гуру
Выражаю респект petrikost за подробную инструкцию по ремонту шлейфа подрулевого блока:
https://www.drive2.ru/l/9007148/
Благодаря ей решил проблему . Оборванный шлейф :
Паяем :
В сборе :
P/S/ Подушку с руля сбросить это ппц какой-то ..
https://www.drive2.ru/l/9007148/
Благодаря ей решил проблему . Оборванный шлейф :
Паяем :
В сборе :
P/S/ Подушку с руля сбросить это ппц какой-то ..
Последнее редактирование:
Alrock
Участник
Повезло... Сняли подрулевой, сняли шлейф, подрулевой на место воткнули, чтобы ездить можно было пока. В итоге желтый руль и увод вправо. Руль-то ровно поставили, а вот датчик походу сдвинули. Заглушил, завел и в итоге красный получил, эур отвалился и esc горел. Собрал все на место, выставил по меткам, esc погас через 300 метров, а усилитель не включился. Прописалась ошибка "мех. неисправность" и кранты.
На соседних форумах пишут, что это уже не уберешь никак, даже если рейка и мотор исправны, просто блокируется электроника в блоке эур. Из-за расхождения в показаниях положения датчиков в руле и рейке. Прошивка не помогла... Ошибка не трется, руки качаю. Машину чуть в право ведет, даже без усилителя. По-ходу раньше эур это компенсировал, а
а сейчас нет.
morrison
Гуру
кто делал и как делал ? вот мой отчет :
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1415905&postcount=78
поискам находил , что кто-то тоже после замены шлейфа тоже получил кучу проблем , не понимаю как это можно сделать.
какие метки ? плату подрулевого снимали или метки на рулевом валу и руле имеются ввиду ?
если только искать флэш память и сбрасывать или перепрописывать ее , но это работа для отдельных специалистов.
Alrock
Участник
Метки выставлял на плате подрулевого, были сбиты после снятия шлейфа. Флэш перелить? Знать бы какая микруха и где она в блоке стоит, там всё компаундом залито. Восстанавливал блок управления вентиляторами охлаждения, неделю ковырял, дихлорэтаном отмачивая. Вот такую штуку бы: https://youtu.be/L6dNoH6auQc
morrison
Гуру
Видимо в этом причина. Не надо было лезть туда изначально...
Alrock
Участник
И ездить без сигнала и подушки. Снимали-то в сервисе и сбили там-же. Собирал уже сам. Не верится мне, что нельзя эту проблему программно решить. Хотя может совпало всё вместе. Рейка постукивала изрядно. И люфт был, правда незначительный. Хотя находил, что и на свежих авто после вмешательства в подрулевой рейку меняли. Хрен поймешь короче.
morrison
Гуру
Лезть туда куда не надо лезть . Ты по этой ссылке читал ? :
https://www.drive2.ru/l/9007148/
Там все предельно просто - сняли оборванный шлейф , поставили новый . Всё!
Alrock
Участник
Поздняк боржом пить, когда почки отказали. Я хочу понять не кто виноват, а что с этим делать.
EDD XXI
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 3 Май 2014
- Сообщения
- 1,991
- Благодарности
- 5,603
- Автомобиль
- 5N, CBAB, AT, 2009
подкинь другой подрулевик, с исправной машины или в барахолке поищи, их тут много продают после апгрейда
Alrock
Участник
Проблема не в подрулевой, после переборки он работает и все углы и данные выдает правильно. Вопрос в блокировке рейки. Если ее снять и подключить к исправному автомобилю, ничего ни куда не уйдет.
Добрый день! возникла та же проблема- хруст в руле, ошибка подушек безопасности, не работает клаксон - думаю оборвался шлейф, сам менять не хочу, подскажите где можно решить эту проблему побюджетнее в москве или хорошего мастера? спасибо!
Добавлено через 31 минуту
мастера кто поменяет нашел - надо найти сам шлейф
Добавлено через 31 минуту
мастера кто поменяет нашел - надо найти сам шлейф
Последнее редактирование: