Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?
- Автор темы Alex999
- Дата начала
mentos
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 7 Дек 2010
- Сообщения
- 64
- Благодарности
- 1
SMax
Гуру
Ну в эту субботу и мой там будет, возможно потом на фотках появится
Добавлено через 7 минут
При полной замене в отличие от частичной коктейля как раз не будет, а характеристики по Вашему непоятного мотуля по части температурного режим и трения гораздо выше заливаемого многими дешевого Мобила (который по факту может продаваться как дорогой оригинал в фирменных баночках от Вага)
P.S. В тесте уже другой Мобил
Последнее редактирование:
SMax
Гуру
Сегодня заменил масло у рябят: http://mtl-garage.ru/
В АКПП и переднем редукторе. Кстати может кому из Питерцев будет полезно, они наладили ремонт гидроблоков наших коробок серии 09М, 09G. Сегодня пока меняли смотрел как меняют клапана одного их гидроблоков на ремонтные чуть большего диаметра(родные уже не держали положенное давление) предварительно сделав расточку спец оправкой и (оправки идут только под конкретные гидроблоки по размерам рем. клапанов поэтому расширять линейку другими гидроблоками вряд ли будут). В общем процесс достаточно интересный и технологичный, так что если у кого не дай бог будут проблемы и коробка будет нуждаться в ремонте то тоже есть куда обратиться
P.S. На проведеннные работы по замене масла на машинах до 7 лет и 140тыс пробега дают гарантию 2 года или 60тыс при условии проверки раз в 10тыс (стоимость 500руб. или бесплатно при проведении любых других работ у них: замена масла в движке , халдексе и др)
В АКПП и переднем редукторе. Кстати может кому из Питерцев будет полезно, они наладили ремонт гидроблоков наших коробок серии 09М, 09G. Сегодня пока меняли смотрел как меняют клапана одного их гидроблоков на ремонтные чуть большего диаметра(родные уже не держали положенное давление) предварительно сделав расточку спец оправкой и (оправки идут только под конкретные гидроблоки по размерам рем. клапанов поэтому расширять линейку другими гидроблоками вряд ли будут
). В общем процесс достаточно интересный и технологичный, так что если у кого не дай бог будут проблемы и коробка будет нуждаться в ремонте то тоже есть куда обратиться P.S. На проведеннные работы по замене масла на машинах до 7 лет и 140тыс пробега дают гарантию 2 года или 60тыс при условии проверки раз в 10тыс (стоимость 500руб. или бесплатно при проведении любых других работ у них: замена масла в движке , халдексе и др)
ACIDCAT
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Май 2015
- Сообщения
- 708
- Благодарности
- 196
- Адрес
- south-park-sub msk™
- Автомобиль
- 2.0-TDI-2010™
вот мой видос как я прополоскал акп после золота . все чисто
https://www.youtube.com/watch?v=uuDcGb_hL9I
https://www.youtube.com/watch?v=uuDcGb_hL9I
SMax
Гуру
А в чем прикол? Нужно было показать дно поддона и магниты вся стружка обычно там
У меня АТF даже еще чище была, что никак не избавило от магнитных ежиков в поддоне 
Вячеслав 77
Постоялец
А что они проверяют? Уровень?
ACIDCAT
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Май 2015
- Сообщения
- 708
- Благодарности
- 196
- Адрес
- south-park-sub msk™
- Автомобиль
- 2.0-TDI-2010™
будет этот видос ток чють пожжэ. там большой фильм получилсо ибо делал сразу кучю всево. там было золота немного из за профуканово уровня. а на этом видосе какраз показываю что после устранения течки сальника и промывки акп золота нетА в чем прикол? Нужно было показать дно поддона и магниты вся стружка обычно там
:bp:
SMax
Гуру
Герметичность, отсутствие подтеков и по шнурку инфу снимают. Если все в порядке то штампик и до след проверки через 10тыс. С моими пробегами это будет раза 3 максимум, по 30 тыс в год не накатываю
svolochuga
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Авг 2012
- Сообщения
- 675
- Благодарности
- 390
- Адрес
- Липецк
- Автомобиль
- _______VW Tiguan_______ был 2.0TDI (CLJA) T&S, стал 2.0TSI (CZPA) Exclsv
А симптомы были какие-либо?
Как понял, что уровень не в норме? Или что "песок золотой" стал появляться? Ну там гул, вибрации, рывки, может еще что?
Отправлено с моего ASUS_Z010D через Tapatalk
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,429
- Благодарности
- 3,042
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
А потому что одной заменой сливается только +-60% жижы, остальная муть остаётся в системе
mentos
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 7 Дек 2010
- Сообщения
- 64
- Благодарности
- 1
А потому что одной заменой сливается только +-60% жижы, остальная муть остаётся в системе
То есть после первого залива жижа перемешивается с новым маслом, которое при второй смене сливают, и это позволяет удалить больше жижи? А почему бы тогда не менять фильтр на втором этапе, чтобы новому маслу служил новый фильтр? Зачем новый фильтр будет фильтроват оставшуюся жижу?
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,429
- Благодарности
- 3,042
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
Не ленись, прочитай тему. Есть ответы на все вопросы.
Да и ни кто тебе не мешает менять масло с фильтром в любой последовательности!
mentos
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 7 Дек 2010
- Сообщения
- 64
- Благодарности
- 1
Предлагаете перечитать 300 страниц за несколько лет?
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,429
- Благодарности
- 3,042
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
Ну хотя бы за 2016г.
mentos
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 7 Дек 2010
- Сообщения
- 64
- Благодарности
- 1
Ну хотя бы за 2016г.
А ведь всего-то стоило дать вот акую ссылку:
http://www.transakpp.ru/232/zamena-masla/
:bf:
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,429
- Благодарности
- 3,042
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
mentos,
Ну видишь как хорошо не лениться и найти все самому )))
А то разжуйте мне все, да врот положите, а я уже подумаю, проглатывать или нет...
Ну видишь как хорошо не лениться и найти все самому )))
А то разжуйте мне все, да врот положите, а я уже подумаю, проглатывать или нет...