206-й
Гуру
- Регистрация
- 20 Июл 2012
- Сообщения
- 5,829
- Благодарности
- 4,878
- Адрес
- Великий Новгород
- Автомобиль
- Changan CS 55 plus
я в мтл приезжал со своим мобилом. За работу было на 1500 или 2000 дороже
Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?
- Автор темы Alex999
- Дата начала
Svyat
Заинтересовавшийся
А в какой мороз стартовали? По описанию (смотрел по ссылке с антара-клуб) температура замерзания -50, синтетика 100%. Если брать RAVENOL ATF T-WS Lifetime, то -54, если довериться описанию. На уровне погрешности на морозе
Митька
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Фев 2014
- Сообщения
- 596
- Благодарности
- 130
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2009г
Чувствуется где то с -20,но опять же была поменяна кодировка АКПП.На оригинальной жиже была другая.Может из-за этого.А Равенол хочу взять не WS.А в какой мороз стартовали? По описанию (смотрел по ссылке с антара-клуб) температура замерзания -50, синтетика 100%. Если брать RAVENOL ATF T-WS Lifetime, то -54, если довериться описанию. На уровне погрешности на морозе
В МТЛ гараже не ОН, а ОНИ - несколько аппаратов под разные жижи. Не пойму, что есть универсальная жижа? Для всех коробок одна что ли?
Добавлено через 2 минуты
Это моторное?
У них просто цена за работу увеличивается. Рублей на 300-400
Последнее редактирование:
Svyat
Заинтересовавшийся
С маслом определился, с методом замены и гаражом также
А вот с объёмом, кто подскажет сколько для аппаратной замены нужно ? Лишнее сдать возможно получится, а вот если немного не хватит, будет обидно
ZZZ
Гуру
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 5,119
- Благодарности
- 1,688
- Адрес
- Мсk. СЗАО
- Автомобиль
- T&Fild2012 2.0TDI CLJA Tiptronic, T&Fun2014 1.4 BlueMotion DSG6
Ну не для всех но многих, тут все в восторге от motul multi atf, судя по спецификации места на литровом пузырьке не хватит чтобы указать все ее допуски.
SMax
Гуру
11-11,5 литров, как-то так
Romon
Постоялец
- Регистрация
- 27 Июн 2013
- Сообщения
- 1,498
- Благодарности
- 276
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Tiguan Sochi edition
Я не в восторге от мотул был, не родное оно нам. Вся эта куча допусков не может уместиться в одном бутыле.
Ближе всего к оригиналу работает мобил и тайота.
Что не понравилось именно. ...такое ощущение его вязкость была намного гуще, в общем коробка работала совсем по другому. Конечно без рывков но мне не понравилось.
SMax
Гуру
Как вязкость ощущали, попометром? ))) На вид по консистенции такое же как родное, а вот по характеристикам несколько лучше по температуре, сам на Мультике уже тыс 20, проблем нет ни зимой, ни летом. Только менять его нужно полной заменой, а не частями, иначе все негативные ощущения могут быть от "ерша" в коробке. Кстати про Мобил 3309 кто-то как раз писал что зимой оно густеет при морозах в районе -20 и ниже...
Последнее редактирование:
ZZZ
Гуру
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 5,119
- Благодарности
- 1,688
- Адрес
- Мсk. СЗАО
- Автомобиль
- T&Fild2012 2.0TDI CLJA Tiptronic, T&Fun2014 1.4 BlueMotion DSG6
Кто бы сомневался, но маркетинг штука безцеремонная. Надпись 100% Syntetic делает свое дело.
Прогревочный режим быстро уравнивает преимущества.
Последнее редактирование:
206-й
Гуру
- Регистрация
- 20 Июл 2012
- Сообщения
- 5,829
- Благодарности
- 4,878
- Адрес
- Великий Новгород
- Автомобиль
- Changan CS 55 plus
Это в коробке. И цена за работу увеличивается минимум на 1500
SMax
Гуру
Странно у меня наоборот не хуже чем на родном точно..Но тут уже как писал, нужно чтобы масло полноценно было заменено и не на левое ес-но
Romon
Постоялец
- Регистрация
- 27 Июн 2013
- Сообщения
- 1,498
- Благодарности
- 276
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Tiguan Sochi edition
в три раза задувалось....куда полноценнее?Странно у меня наоборот не хуже чем на родном точно..Но тут уже как писал, нужно чтобы масло полноценно было заменено и не на левое ес-но
езжу сейчас на тайоте т4, и не парюсь. Крутиться как родное.
SMax
Гуру
Аппаратом с промывкой...А так все равно "ерш" с родным уставшим пусть и в меньшей степени.
Частичной заменой хорошо менять родное на такое же (кстати Т4 по факту к родному ближе)
sergey67
Новичок
- Регистрация
- 14 Янв 2018
- Сообщения
- 27
- Благодарности
- 15
- Адрес
- г.Смоленск
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI
Всё пришло. Хочу отметить то , что прокладка Vaico V10-2223 идёт без бочонков.
Вложения
Последнее редактирование:
82Артём
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Ноя 2013
- Сообщения
- 48
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Комсомольск-на-Амуре
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan
Пробег 80 тыс. Пятая зима эксплуатации. Заметил, с наступлением холодов в ноябре , при переключении автомата в "D" наблюдается шумовая вибрация. После хорошего пробега-прогрева сглаживается. Сейчас темпер повышается и странности прекратились. Есть подозрения, что АТF теряет свойства на морозе или образовывается конденсат в автомате.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Вероятно что простится замена масла в автомате?
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Вероятно что простится замена масла в автомате?
