неисправность стояночного тормоза

alecsei63 · 12 Апр 2018

На токарном станке может поправят.

titanik · 12 Апр 2018

Пипец, товарищи. Резьба там специальная упорная, поэтому толкатель и не накручивается обратным концом. Плашки не найти. Чтобы хоть как то выкрутиться на первое время сточил сантиметр резьбы нафиг. Остатков хватает с запасом.

Вот что то мне кажется, что ускоренный износ внутренней колодки напрямую связан с износом этого вала. Мотор чувствует увеличенную нагрузку и отключает развод колодок после стоянки. А на самом деле просто резьба винта поплыла и внутренняя колодка остаётся прижатой к диску.

Добавлено через 2 часа 31 минуту
Всё заработало, ошибки прошли сразу. Кстати меняя всё слева, вал я свободно, буквально пальцами, докрутил до чёткого упора. Что произошло со стальным валом на правом суппорте, почему его так вспучило для меня загадка.

Добавлено через 13 минут
faral78, В общем советую тебе проверить действительно ли вал толкателя крутится от упора до упора буквально пальцами. Если да, то твоя проблема в редукторе мотора. Деталь условно ремонтируемая, потому что пластиковый корпус заварен. Проще купить БУ моторчик.

иван иваныч · 17 Май 2018

коллеги, приветствую!
как и у многих, была проблема замерзания моторчика ручного тормоза. как немного подмораживало - ручник не работал, колесо блокировалось. сегодня, наконец, дошли руки до него.
еще зимой снимал разъем и наблюдал в нем влагу. в месте примыкания моторчика к суппорту стояло резиновое колечко, а за ним тоже была вода, ржавчина и грязь.
думал, что вода внутрь попадала через разъем по проводке либо со стороны суппорта через это уплотнение.
сам моторчик размораживал, разъем продувал, контакты чистил, при сборке уплотнение жирно мазал жирной смазкой, но разобрать его для мойки-сушки-смазки было очково. начитался на драйве и насмотрелся в ютубе, как люди его разбирали и потом по несколько раз клеили изощренными способами, и решил ездить без его использования.
разбирал при помощи строительного фена и отвертки. грел долго и упорно. других проблем не было.
внутри, ожидаемо, была вода. шестеренки все в грязи. попытался дунуть в разъем - там глухо. вода попадала внутрь, скорее всего, со стороны суппорта через уплотнительное кольцо. на фото ниже видны эти места - там, где выдавило белый герметик и синюю смазку.

иван иваныч · 17 Май 2018

после мойки-сушки-смазки все собрал в обратной последовательности. корпус решил не клеить, а спаять в мастерской по ремонту бамперов.
получилось крепко и надежно.
затем установка на суппорт с новым уплотнением (его тоже, на всякий случай, жирно намазал жирной смазкой) и замена разъема.
жду зимы

titanik · 17 Май 2018

иван иваныч, в суппорт решил не лазать? Торксом пальцами вал крутится легко от колодок до четкого упора в конце?

иван иваныч · 17 Май 2018

Нет, не лазал. И в мыслях не было. На выходных полезу проверять, чтобы спать спокойно

titanik · 17 Май 2018

иван иваныч, Исправный вал должен крутиться буквально двумя пальцами за хвостовик биты сплайн.

иван иваныч · 23 Май 2018

коллеги, прошу вашего мнения!
вчера перестал жужжать тот самый, деланный, левый моторчик. заехал на диагностику - обрыв цепи. вставили в разъем у моторчика лампочку - горит.
в итоге: несколько раз разъем сцепили-расцепили, вытащил преды на всякий случай (посмотреть, нет ли на них окислов) - все работает норм.
глянули токи, потребляемые обоими моторчиками в момент сведения колодок - на перебранном токи немного ниже.
решили, что причиной трабла были окислы на контактах на моторчике, хотя при сборке в прошлый раз, когда разъем менял, контакты обработал шкуркой-нулевкой.
в итоге, электрик порекомендовал заменить участок проводки на левый моторчик до места, где эта проводка переходит с кузова на рычаг (есть специально для таких случаев ремкомплект). он сказал, что, раз этот разъем у меня был постоянно мокрый, контакты там окислились, а вычистить их нормально вряд ли получилось, значит, токи там станут выше, и можно завалить блок управления этими моторчиками.
очень не хочется резать родную проводку, но и блок жалко!
как считаете, насколько актуально данное предложение?
заодно проверили, как крутится вал в суппорте - легко, от руки. и расцепили разъем на правом моторчике, чтоб посмотреть, насколько там сухо - там сухо.

trofim · 24 Май 2018

Ребята помогите... Купил новый моторчик ручника аж за 12000 руб. Продавец кричит оригинал. Поехал ставить а мне выдает ошибку 02433 - обрыв цепи. Поехал в другой сервис, там поставили б/у все заработало ошибка пропала. Поставили снова новый и снова ошибка 02433 - обрыв цепи. Я так понимаю он бракованный????? Продавец говорит может вы не правильно поставили и сами виноваты. Деньги возвращать отказывается. Причем первый раз я его ставил у официалов и показывал заказ наряд продавцу, но это для него не аргумент. Я так понимаю в самом моторчике обрыв цепи???

oleg73 · 24 Май 2018

Правильно понимаете. Моторчик должен "прозваниваться" тестером.
Кстати на али вы эти моторчики не смотрели? Их там много. 1500-2000руб.

trofim · 24 Май 2018

oleg73 написал(а):
Правильно понимаете. Моторчик должен "прозваниваться" тестером.
Кстати на али вы эти моторчики не смотрели? Их там много. 1500-2000руб.

К сожалению нет.... Кстати ошибки вылазят две (Не удается выполнить базовую установку) 02431 затруднен ход и 02433 обрыв цепи... Продавец "включает дурачка" может вы разъем не правильно поставили. Но его по другому не поставишь... Дошло дело до суда... Сейчас сужусь с продавцом. Назначили судебную экспертизу за которую мне же и платить. Вот и спрашиваю точно дело в нем или нет. Так как старый ставишь все работает ошибок нет этот ставишь и тут же ошибка...

oleg73 · 24 Май 2018

trofim написал(а):
Так как старый ставишь все работает ошибок нет этот ставишь и тут же ошибка...

Ну и все...
Какие еще могут быть сомнения?

trofim · 24 Май 2018

oleg73 написал(а):
Ну и все...
Какие еще могут быть сомнения?

Мне то да.... А вот продавцу нет...

oleg73 · 24 Май 2018

titanik, на счет восстановления резьбы...
Мысль в тему
https://www.aliexpress.com/item/12-Teeth-Servo-Motor-Handbrake-Brake-Caliper-Repair-Accessory-Replacement-fit-for-VW-Passat-Audi-Q3/32823003254.html
https://www.aliexpress.com/item/DWCX-6-Teeth-Metal-Servo-Motor-Handbrake-Brake-Caliper-Repair-Accessory-Replacement-for-VW-Passat-Audi/32823367550.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.79cf2e0euQENxD

titanik · 24 Май 2018

oleg73, Ай да китайцы! Ай да сукины дети!)))
Спасибо. Значит проблема не единичная, коль стали производить запчасть.

oleg73 · 24 Май 2018

Ага! Цена особенно радует!
Моторчики в сборе тоже в пределах 1000 руб стоят

titanik · 24 Май 2018

oleg73, Испорченная штуковина расположена не в моторчике, а внутри суппорта.

oleg73 · 24 Май 2018

Да, я знаю. Моторчики тоже ломаются. Вон, выше одноклубник за 12 000 купил.

trofim · 25 Май 2018

oleg73 написал(а):
Да, я знаю. Моторчики тоже ломаются. Вон, выше одноклубник за 12 000 купил.

Ага ))) Хотел оригинал. А получил г...о

S05C · 10 Июл 2018

Вот тут записал причину своего отказа ручника. Может поможет кому-то https://youtu.be/yKiC4SUr6-c

неисправность стояночного тормоза

Постоялец

Гуру

Заинтересовавшийся

Вложения

Заинтересовавшийся

Вложения

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Новичок

Гуру

Вложения