GDMopassan
Завсегдатай
До отсечки крутит потом переключает на повышенную.
Замеры динамики ДО и ПОСЛЕ чип-тюнинга
- Автор темы 518
- Дата начала
SASHKEE
Завсегдатай
- Регистрация
- 22 Май 2012
- Сообщения
- 507
- Благодарности
- 134
- Адрес
- Красноярск
- Автомобиль
- TII HL'17 TSI180
у друга был стоковый дорестайл, работал так же как у тебя.
AlexM44
Постоялец
- Регистрация
- 30 Май 2011
- Сообщения
- 1,250
- Благодарности
- 169
- Адрес
- Кострома
- Автомобиль
- BMW X5 (F15) 30d M-sport
Что-то не выходит у меня никак 7,6 сек.
Как вы это делаете? Может у меня ноги/руки не оттуда растут...
Вот подумываю джеттер приобрести, может с ним повеселее будет, вплане реакции на электронную педаль.
evgen66
Гуру
вниз переключается вверх нет...что до чипа , что после...
Добавлено через 2 минуты
что то не заметил: забыл что в ручном стоял и со светофора на первой до красной зоны курутанул, ни чё само не переключилось, может не совсем до отсечки получилось?
Последнее редактирование:
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,698
- Благодарности
- 1,424
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Я нажимаю газ в пол до отсечки, коробка при этом переключается и ввех и вниз, как в режиме "S".
Добавлено через 3 минуты
У меня переключен режим чипа revo в perfomans для 98 бензина, залит 98 бензин.
8.5 сек было, когда режим perfomans для 95-98 и залит был 95 бензин.
Но все равно 7.6 после тестовых заездов на Ходынке с аналогичным авто показало, что это далеко не предел и есть более лучший результат не более 7.2 сек, но к сожалению не у меня. Пока вот разбираюсь почему так.
Последнее редактирование:
Hunteroid
Участник
- Регистрация
- 4 Фев 2011
- Сообщения
- 104
- Благодарности
- 23
- Адрес
- г. Киев
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI 6-МЕХ
AlexM44, все эти джеттеры, спринтбустеры и педальбустеры - полная чушь. Поверьте человеку, который уже походил по этим граблям. Они не устраняют главную причину из-за чего их люди покупают - задержку электронной педали газа. Они просто укорачивают ход педали, просто у вас педаль будет "выжиматься" полностью уже на 30% хода. С таким же успехом и кнопку вкл/выкл вместо педали можно поставить.
Cons
Гуру
- Регистрация
- 6 Сен 2011
- Сообщения
- 2,633
- Благодарности
- 1,110
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- VW Tiguan 3.6 VR6 biturbo
Замерил сегодня с помощью vag com показатели двигателя на стоковой прошивке и прошивке под 95й бензин от APR.
Итак:
На стоковой прошивке (170л.с.):
1) пропусков зажигания в цилиндрах нет
2) расход воздуха (maf) - 130-140г/сек при нагрузке
3) откаты зажигания - до 4,5 по всем цилиндрам
4) температура воздуха наддува - 38-39 град.
5) давление наддува - 0,4-0,6 бар
На прошивке APR 95 бензин:
1) пропусков зажигания в цилиндрах нет
2) расход воздуха (maf) - 190-200г/сек при нагрузке
3) откаты зажигания - до 2,3 по первому и четвертому цилиндру
4) температура воздуха наддува - 48-54 град.
5) давление наддува - 0,9-1,1 бар
P.S. Температура окружающего воздуха - 32 град., в баке 95й бензин Лукойл Экто.
Итак:
На стоковой прошивке (170л.с.):
1) пропусков зажигания в цилиндрах нет
2) расход воздуха (maf) - 130-140г/сек при нагрузке
3) откаты зажигания - до 4,5 по всем цилиндрам
4) температура воздуха наддува - 38-39 град.
5) давление наддува - 0,4-0,6 бар
На прошивке APR 95 бензин:
1) пропусков зажигания в цилиндрах нет
2) расход воздуха (maf) - 190-200г/сек при нагрузке
3) откаты зажигания - до 2,3 по первому и четвертому цилиндру
4) температура воздуха наддува - 48-54 град.
5) давление наддува - 0,9-1,1 бар
P.S. Температура окружающего воздуха - 32 град., в баке 95й бензин Лукойл Экто.
Последнее редактирование:
besteclips
Почётный Тигуановод
Что бы детонации двигателя не было.
Cons
Гуру
- Регистрация
- 6 Сен 2011
- Сообщения
- 2,633
- Благодарности
- 1,110
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- VW Tiguan 3.6 VR6 biturbo
Это своего рода защита двигателя от детонации. Значение не должно превышать 6. Чем меньше, тем лучше. Вот только интересно почему на стоковой прошивке есть проблемы с детонацией, а на чипованной нет.
Sent from my OMNIA7 using Board Express
Sent from my OMNIA7 using Board Express
Последнее редактирование:
besteclips
Почётный Тигуановод
Видимо на стоковой зажигание более позднее, из за этого и есть немного. Хотя не должно больше 4 быть
Добавлено через 1 минуту
хорошие откаты как мне говорил мой прошивающий, должны быть до 3-3,5
Добавлено через 1 минуту
хорошие откаты как мне говорил мой прошивающий, должны быть до 3-3,5
Последнее редактирование:
Cons
Гуру
- Регистрация
- 6 Сен 2011
- Сообщения
- 2,633
- Благодарности
- 1,110
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- VW Tiguan 3.6 VR6 biturbo
Нашел выпуск для тигуана http://techtonicstuning.com/main/index.php?main_page=index&cPath=2_27_131
le[37-34
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 15 Авг 2011
- Сообщения
- 1,660
- Благодарности
- 706
- Адрес
- Смоленск
- Автомобиль
- чёрный тигуан s&s 2.0 на КО4
Cons, Тут 2,5 дюйма.У апр 3х дюймовка.Видел своими глазами,когда ездил в Москву на примерку,хотели часть от гольфа R поставить и часть от пассата в6,не подошёл изгиб трубы.Смотрится великолепно.Колхозить ничего не буду,просто жду.
Cons
Гуру
- Регистрация
- 6 Сен 2011
- Сообщения
- 2,633
- Благодарности
- 1,110
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- VW Tiguan 3.6 VR6 biturbo
le[37-34, не всегда больший размер дает больший результат:
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5203543-3-quot-APR-Exhaust-on-a-Tiguan-idea-question.
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5203543-3-quot-APR-Exhaust-on-a-Tiguan-idea-question.
В общем, 3" необходимы для stage 3. Для stage 2 более подходит 2,5" выпуск.
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,698
- Благодарности
- 1,424
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Кто нибудь в курсе где можно купить сотый бензин, но только не аля у дяди васи в гараже, а чтоб была нормальная официальная заправка? Хочу залить сотый и переключить режим revo прошивки на него и посмотреть, как поедет машина.