1.4 (150) впечатление.

[Shmell]

Может хватит?:az:

 

[Vit13]

Может хватит?:az:

Поддерживаю, "нафлудили" достаточно, про двигатель ни слова не было!:az:

 

[euGeney]

Так а мы что?! Расстояние - не помеха, сейчас скайп наладим и рюмку мира скурим в философских обсуждениях о делах ВАГовских .
Лан, не ругайтесь сильно, мы так больше не будем

 

[Parasite-ist]

Завтра еду на тест драйв 150 и 180 лошадей. Позже отпишусь. Возьму с собой сестру на заднее сиденье, чтобы оценила подвеску. Она как раз у меня пухлая и её пятая точка с отменной точностью определит степень трясучки)

 

[boulygin]

Автомат-робот ... в прайсах дилеров АКПП..... поржал от диалогов
тема вообще то про 1,4(150л.с)

 

[zelh]

Ни кому конкретно не обращаюсь...


Ситуация, которую я довольно часто наблюдаю в своих поездках на дачу по трассе:
Трасса. По одной полосе в каждую сторону. Все едут нормально, т.е. порядка 120-140 км\ч. Никто никого не обгоняет, т.к. не требуется, и так нормально едим.
Далее все дружно гуськом упираются в фуру (или новичка, или барана, который всегда ездит по правилам и ни-ни, или ещё в кого... неважно).
И надо сказать, что на этом участке трассы довольно часты запреты обгонов. И вот весь этот ряд по очереди начинает эту фуру обгонять. И мне, с моим текущим разгоном в 7,5 секунд до сотни, приходится ждать пока люди по очереди на своих далеко не скоростных "10+ сек до сотни"-машинах, смогут обогнать эту фуру. И это всё ОЧЕНЬ затягивается. И довольно сильно выматывает морально.

И как бы ладно. Закон не запрещает покупать машины "10+ до сотни". И я это понимаю. И в общем-то без претензий.
Но, блин, при этом не надо говорить, что 10+ хватает для обгонов.
Ну да, вы обогнали. А люди за вами, которые долго-долго ждали пока вы обгоните, и не смогли обогнать пока был безопасный момент, теперь плетутся позади фуры. А "10+ до сотни" едут дальше 140 довольные собой, не понимая, кому надо эти "7- секунд до сотни", если вон я и так обогнал!

А потом все ещё раз упираемся в ещё одну фуру.
И всё.
"10+ до сотни" просто бутылочное горлышко. Перед каждой фурой.

Если говорить про нормальных водителей, а не лихачей, отморозков и тупых хамов, то: одна машина 10+ на трассе, мешает всем другим машинам с нормальной динамикой.

Понятно, что если среди этих 10+ и 7- соберутся уроды, то там все друг другу будут мешать. Я про это не говорю. Я только про нормальных людей.

О кстати очень трезвая ситуация, но я чуть чуть по другому поступаю, просто сразу на встречку и попер всю колонну разом. И вот тут то как раз мощность оооочень важна. Когда было 400 сил вообще в лет проходил, сайчас конечно сложнее но тоже ничего. Было б у меня сил 150 я бы на такие вещи вобще бы не решился

 

[nameIezz]

но я чуть чуть по другому поступаю, просто сразу на встречку и попер всю колонну разом

Это называется пролезть без очереди.
Нет в этом чести.

 

[zelh]

Это называется пролезть без очереди.
Нет в этом чести.

Буду я ждать тихоходов

 

[HoolSan]

zelh, смех смехом - главное, чтобы никто не влез по пути или неожиданная встречка не появилась. Был у меня такой случай, еле влез назад - больше на обгон колонны не лезу
---------------------------
Так что, возвращаясь к теме, 150 сил лично я и не брал для обгона колонн. Под аккуратную езду моей Жены - этого двигателя за глаза и за уши хватит

 

[nameIezz]

Буду я ждать тихоходов

А среди этой колонны не только тихоходы. А просто вежливые люди, которые дают шанс машинам ПЕРЕД ним начать обгон. Далеко не всегда можно понять насколько перед тобой динамичная машина. Вон Октавии есть и 1,6MPI, а есть и 2,0TSI.
А ты подобным манёвром ("пришёл лесник и всех выгнал") и "хорошим", и "плохим" не даёшь выполнить обгон, т.к. полез без очереди.

Плохой Всеволод, плохой!

 

[Deer]

У меня сейчас тигуан 150лс. Пользуюсь с 13 года, пробег 65ткм. Динамика отличная, на трассе обычно иду быстрее основного потока. Обгоны стараюсь делать аккуратнее, т.к. всегда с семьей, но изредка бывают ситуации нежданчики, когда запас по мощности лучше все же иметь. Жизнь дороже. А так, в принципе, хватает мощности, в городе так вообще с избытком.
И еще момент - мне кажется со временем мощность двигателя понизилась (при движении в пробке отчетливо различаю включен климат или нет в данный момент и обгоны чуть тяжелее даются, чем в первые года). Так что имейте ввиду и это.
Новый буду брать 220лс и обязательно полный привод.

 

[Brandis]

Ветка постепенно ушла в обсуждение неочевидных нарушений правил.
- обгон фуры которая идет 110 (при разрешенных для нее 70)
- свой разгон при этом до 130+ (при разрешенных 90)
- обгон всех сразу (тут дилема, пока пойдешь на обгон из последних рядов - кто-то может из первых выйти на обгон со своим видением скорости опережения) и надо ждать пока он закончит обгон.

А все из-за желания показать какой "Я" предусмотрительный, машину выбрал с запасом мощности.

 

[Ocean]

Ветка постепенно ушла в обсуждение неочевидных нарушений правил.
- обгон фуры которая идет 110 (при разрешенных для нее 70)
- свой разгон при этом до 130+ (при разрешенных 90)
- обгон всех сразу (тут дилема, пока пойдешь на обгон из последних рядов - кто-то может из первых выйти на обгон со своим видением скорости опережения) и надо ждать пока он закончит обгон.

А все из-за желания показать какой "Я" предусмотрительный, машину выбрал с запасом мощности.

И еще такое ощущение, что больше тему просматривают, обсуждают и доказывают не сами владельцы а/м с двигателем 1,4, а товарищи с большей мощностью, как бы себя уверяя, что сделали правильный выбор, и дополнительный расход на топливо, з/ч и налог, не говоря уже про безопасность обгона фур на трассе, оправдан с лихвой )))
Владею уже третий месяц данным авто, устраивает как на трассе, так и в городе, проблем с "обгонами фур" не возникало (даже с включенным климатом:bp: и подогревом задних сидений!!!!), расход радует и не выходит за 10 литров при активной езде по городу, масложора замечено не было )

 

[Deemaze]

Для тех кто обгоняет колонну: безопасность маневра должна быть превыше всего, да Вы можете контролировать свои действия, но можно ли ручаться за других участников, которые могут пойти на обгон не глядя в зеркала (они же думают, что по очереди).

 

[Vit13]

А я на дальняк самолетом предпочитаю, а в городе и 144-вариаторных вполне хватает!

 

[Lexa Killa]

Можно и на верблюде в принципе перемещаться.... тоже не дорого.

 

[Vit13]

Можно и на верблюде в принципе перемещаться.... тоже не дорого.

Надо тоже сходить в тему 180 или 220 и пофлудить, просто многие уже не торопятся, все и так хорошо!:az:

 

[Sanchez]

И еще такое ощущение, что больше тему просматривают, обсуждают и доказывают не сами владельцы а/м с двигателем 1,4, а товарищи с большей мощностью, как бы себя уверяя, что сделали правильный выбор, и дополнительный расход на топливо, з/ч и налог, не говоря уже про безопасность обгона фур на трассе, оправдан с лихвой )))
Владею уже третий месяц данным авто, устраивает как на трассе, так и в городе, проблем с "обгонами фур" не возникало (даже с включенным климатом:bp: и подогревом задних сидений!!!!), расход радует и не выходит за 10 литров при активной езде по городу, масложора замечено не было )

Не верю ни единому слову!
Пересел с 2.0 на 1.4 исключительно из за денег.
Ездил на 2.0 , мирился с расходом и ничего, отличная динамика, когда это надо, стоит того.
Да расход радует, но не более того.

 

[sorex]

Не верю ни единому слову!
Пересел с 2.0 на 1.4 исключительно из за денег.
Ездил на 2.0 , мирился с расходом и ничего, отличная динамика, когда это надо, стоит того.
Да расход радует, но не более того.

на 2.0 чип был? Без чипа старый 2.0 медленнее, разве что резвее набирает после 140-150

 

[Sanchez]

С чипом конечно!

Добавлено через 2 минуты
Этот наверно тоже чипану, но позже)