180 км/ч - норма или безрассудство?

[vlas]

Вот у вас диалог так строится:

Спойлер

"Вот едешь ты 180 км/ч, а с неба солнце светит. Солнце очень яркое и опасное. Это неоспроримо. Поэтому ездить 180 - нельзя". Причём можно привести кучу сопутствующих аргументов к этому потом, вроде таких:

"а если солнечный зайчик в глаз попадёт, а ты рулём крутанул - и в столб?"
"а если магнитная буря на Солнце, а ты сильно реагируешь на это?"
"а если даже не ты реагируешь, а другой водитель, и он тебе под колёса бросится?"
"а если не водители вообще, а... лось среагирует! На бурю! Иии - как бросится под колёса?! "

А потом следует возврат к первоначальному постулату: "ну вот, я же говорил, что Солнце - опасное, а ты не хочешь признавать очевидное, больше с тобой разговаривать не о чем".

Вот так примерно

Зря, разговаривать я не отказываюсь. Солнце то есть, то нет, как и многие другие обстоятельства, которые вы, любители езды на 180 (именно об этом тема), пытаетесь учесть и предвидеть и оно от вас не зависит.
А скорость 180 это ещё один опасный фактор. Зачем же его добавлять к большинству других по собственной инициативе? Ради чего!?

Тогда нужно исключать необходимость именно манёвра на такой скорости, предвидеть ситуацию.

Что предвидеть-то, действия других? Есть только один способ исключить меневр на такой скорости - ехать с другой скоростью.

Если ехать 90-110, но никак не отрегировать или отреагировать неправильно в сложной ситуации - грошь цена такому соблюдению ПДД.

Тема не об этом. На 60 можно тоже бед натворить. Я говорю о том, что человек, умеющий предвидеть и прогнозировать..... при езде на 120-130 оставляет себе намного больше возможностей исправить ошибку (свою или другого, без разницы) и увеличивает шансы (свои и других) в случае невозможности её устранения.
А вот чего он при этом себя лишает, я так от вас и не услышал.

 

[dstarcev]

Интересно, почему именно скорость 180 является психологической отметкой "небезопасности". Почему не 170, не 130 и не 190? А 90 не опасно? 121 опаснее чем 120?

 

[vlas]

Ну,.... автор просто так тему назвал.
А так-то понятно, что чем быстрее, тем опаснее. (если говорить только о влиянии величины скорости на безопасность).
Просто оказывается, что не для всех эта вполне очевидная зависимость очевидна.

 

[Lirik]

Зря, разговаривать я не отказываюсь.

Так я говорю о том, что диалог так строится, что разговаривать со временем становится не о чем.

Зачем же его добавлять к большинству других по собственной инициативе?

Потому что он не играет решающего значения, как вы пытаетесь представить тут. Есть множество других и их совокупный вес существенно больше.

Есть только один способ исключить меневр на такой скорости

Не согласен: подъезжаешь к другим участникам движения - снизь скорость, уже писалось об этом.

при езде на 120-130 оставляет себе намного больше возможностей исправить ошибку

Не согласен в обной букве: немного больше возможностей
Если не позволяют возможности/обстановка/состояние или что-то другое, ровно как и совокупность этих факторов - не гоняй. Хотя бы в этот день. Писалось.

А вот чего он при этом себя лишает,

А почему все не ездят 60 по трассе тогда, ведь так безопаснее? И это очевидно всем, не так ли?

На основании чего вы считаете, что скорость по ПДД, или та, скорость, которую именно вы считаете безопасной - исключительно таковой для всех и является?

 

[vlas]

Так я говорю о том, что диалог так строится, что разговаривать со временем становится не о чем.?

Диалог - разговор нескольких человек и раз говорить не о чем, это проблема всех его участников.

Потому что он не играет решающего значения, как вы пытаетесь представить тут. Есть множество других и их совокупный вес существенно больше.

Приводились же неоднократно и мной и другими результаты научных исследований и статистики, что как раз скорость играет решающее значение, да не единственное, но очень существенное. Примерно, на вскидку, 30%

Не согласен: подъезжаешь к другим участникам движения - снизь скорость, уже писалось об этом..

Ну да, если только ты не ошибся в прогнозе ситуации.

На основании чего вы считаете, что скорость по ПДД, или та, скорость, которую именно вы считаете безопасной - исключительно таковой для всех и является?

Я убеждён, что безопасность ДД зависит от величины скорости его участников и после 100км/час опасность начинает расти прогрессивно. А поскольку 180 или 120 на средней скорости в условиях большинства Российских дорог практически не скажется. Смысла увеличивать свои риски не вижу. Что и пытаюсь донести до всех участников дискуссии.

 

[dstarcev]

А так-то понятно, что чем быстрее, тем опаснее.

В том-то и дело, что всем это понятно. Но спор почему-то идет об абсолютных цифрах. Есть люди которые ездят 120, но 180 для них страшно. Есть те, кто ездит 180, но 240 для них страшно. Убедить первого в том, что 180 - это не страшно, не представляется возможным. И наоборот. Это же фломастеры

Добавлено через 32 секунды

Диалог - разговор нескольких человек

Не, диалог это когда два человека)

 

[Rufast]

Сообщение от Cap
Тогда тему нужно закрыть ибо она призывает к нарушению законов РФ
И секс в Тигуане тоже тогда

А у нас есть такая тема?

 

[Lirik]

А у нас есть такая тема?

Секс в Тигуане

 

[vlas]

Не, диалог это когда два человека)

Сорри, что не по теме, но если уж человек так принципиален в определениях, не влияющих на смысл моей фразы, то позволю себе процитировать ему определение диалога:
диалог-это прямая речь, представляющая собой разговор двух или более лиц. диалог состоит из реплик. слова каждого лица, участвующего в разговоре, называются репликой.
Ещё раз простите за флуд.

Добавлено через 2 минуты

В том-то и дело, что всем это понятно.

К сожалению, получается что не всем.

 

[dstarcev]

Сорри, что не по теме, но если уж человек так принципиален в определениях, не влияющих на смысл моей фразы, то позволю себе процитировать ему определение диалога:
диалог-это прямая речь, представляющая собой разговор двух или более лиц. диалог состоит из реплик. слова каждого лица, участвующего в разговоре, называются репликой.
Ещё раз простите за флуд.

Сдаюсь)

К сожалению, получается что не всем.

Эт так кажется, у любого есть предел, после которого становится страшно

 

[vlas]

Сдаюсь

Жаль нету смайлика :"Руки вверх"

Добавлено через 1 минуту

Эт так кажется, у любого есть предел, после которого становится страшно

Страх и безопасность - разные вещи.

 

[dstarcev]

Страх и безопасность - разные вещи.

Страх нужен для того, чтобы человек задумался о безопасности!

 

[vlas]

Страх нужен для того, чтобы человек задумался о безопасности!

Как крайний вариант, возможно. Лишь бы поздно не было.(не дай бог ни кому)

 

[Cons]

Страх нужен для того, чтобы человек задумался о безопасности!

Когда человек боится, то он не думает, а действует инстинктами. Не отождествляйте понятия задуматься и прятаться в кусты (или панически бежать) (или в оцепенении вцепиться в руль).

 

[le[37-34]

Страх нужен для того, чтобы человек задумался о безопасности!

В этот момент люди действуют по-разному.Кто то руль бросает и закрывает глаза,ну а кто то хладнокровно пытается что то сделать и уйти от опасности.

 

[serso]

Интересно, почему именно скорость 180 является психологической отметкой "небезопасности". Почему не 170, не 130 и не 190? А 90 не опасно? 121 опаснее чем 120?

Все индивидуально.
Вот для меня этот порог 140 км/ч. Движение до 140 - считаю нормальным. Ездить свыше 140 позволяю себе только в исключительных случаях при наличии реальной необходимости и с повышенной концентрацией внимания.

 

[vlas]

Может здесь мы что-то полезное сможем для себя почерпнуть:http://www.drivingplus.ru/driving/dorojnoe-dvijenie/1.html

 

[Cons]

vlas, может и сможете. В ту статью еще картинок страшных и руки еще больше на скорости трясьтись будут.

P.S. Особенно позабавило сравнение двух безымянных водителей. Непонятно только что в этом сравнении с чем сравнивали и что хотели доказать. Видимо тот факт что в потоке можно ехать с относительно постоянной скоростью. Очередная подмена понятий)

 

[bosco]

наверное тут уже писали, но по новым правилам, если ты превысил от 40 но не больше 60 - права не отнимут, а только оштрафуют на 1000 - 1500р
с учётом того что на магистрали теперь кое-где можно ехать 130
получается что даже 190 кое-где можно ехать, относительно не дорого...
я никого не призываю, конечно, так, в виде шутки...

 

[Серый Волк]

Свой опыт езды на расстоляние 830 км. (Великий Новгород- Кострома).. на 4х разных машинах, в разном настроении от 9,5 ()с динамитной шашкой в ж...) до 11,5 часов (машина-дзен) разница действительно не более 15-20%