180 км/ч - норма или безрассудство?

[fox fox]

Я разгонял до 210 и что по навигации 190? А где заявленные в мануале реальные 210? Получается он должен до 230 расходиться, но он больше 210 и не идет особо...

 

[Alex78]

Я разгонял до 210 и что по навигации 190? А где заявленные в мануале реальные 210? Получается он должен до 230 расходиться, но он больше 210 и не идет особо...

В мануале с учетом поправки...так что, Сань, ты выжал все, что смог...

 

[:-) Rinat]

А где заявленные в мануале реальные 210?

можно вернуть деньги через суд за автомобиль с формулировкой не соотсветствия заявленным техническим характеристакм

 

[President]

можно вернуть деньги через суд за автомобиль с формулировкой не соотсветствия заявленным техническим характеристакм

В скобках обязательно нужно указать, что не разгоняется до максимальной скорости, иначе не вернут деньги )))

 

[ВОВА 81]

Кстати, на выхах ездил в Тульскую губернию, так где то после тульского поста меня обогнал хюндайчик Санта Фе, новый. Я ехал где то 140, но тут меня чёй то кольнуло и я за ним пристроился. (Ну бывает иногда, люблю пристроится за кем нибудь, "типо быстрым", он едет трафик "раздвигает", идёшь за ним, не нервничаешь.) На чистых участках он старался от меня оторваться, это я понял когда взглянул на спидометр, было 196 (жена ,в последствии, говорила, что доходило до 199 местами.) Это я к чему, к тому, что скорость за 180 я увидел только на спидометре, машина вела себя великолепно, ни какого дискомфорта в вождении, ни какого напряга. Да и за ним легко держался на расстоянии атаки.
Это было перый раз, когда я ехал больше 180, не говорю, что это хорошо, но свою долю адреналина я получил.
Всё, можете кидатся помидорами, в полемику, "хорошо" и "плохо" вступать не буду.

 

[L_Mikhail]

Всё, можете кидатся помидорами, в полемику, "хорошо" и "плохо" вступать не буду.

А че кидаться-то?)
Я точно не буду, сам скорость люблю

 

[topmo3a]

Я так быстро еще не гонял, но был как-то случайно момент. Ехал по трассе в Москву, никого не трогал, ехал 120-130, левый ряд оставлял всегда свободным, а тут появился отряд фур и пришлось их обгонять, а сзади нарисовались всякие жыпы, которым было невтерпежь. Я их пропустил было и вслед за ними выехал и решил пойти "со скоростью потока", мол, они же меня и выведут - глянул на цифровой спидометр только когда уже завершал маневр по обгону: 165 км/ч. Но это никак не чувствовалось, и отец, сидевший рядом, говорил что у машины вообще-то скорость была 173.
И потом я снова попер свои 120-130.

2fox fox: где у тебя, дружище, есть такое полигонное место, где можно разогнать столь сильно машину, чтобы ни ты, ни тебе, никто не мешали ? На трассе все-равно кто-то да помешается - пробовал уже, а хочется проверить динамческие параметры на соответствие заявленным автопроизводителем.

 

[dstarcev]

Трассы бывают разные. Бывает что магистраль в две полосы, да еще и под горочку, хорошо просматривается и никого нет.

 

[Neko]

где у тебя, дружище, есть такое полигонное место, где можно разогнать столь сильно машину

приезжайте в Москву, Новая Рига. Камер пока нет, т.к. доделывается реконструкция. Местами по 5 полос в каждую полосу, прямые по несколько километров. Трафик часто минимальный, такой что занимает только 2 полосы. Я летом до 213 по спидометру жахнул там. Дальше уже другие машины показались, не стал рисковать.
А 160 - это выход из обгона пары фур подряд на трассе. APR - злая штука.

 

[Barmi]

Возвращался из ивропы и по Беларуси шел 130, скучно, но тут сзади меня резко догнала новая Джета и я пристроился ей в хвост. Тот упорно хотел от меня избавиться. Мы разгонялись до 200, но я все висел на хвосте :ag:
Долго так шли пока видимо ему не надоело и он решил остановиться и пропустить меня вперед
Дальше я опять ехал 130 и скучал, пока он опять меня не настиг, но уже он шел явно за 150 и я опять молниеносно сел ему на хвост...
Вот так я незаметно и пролетел Беларусь) ))))))

 

[:-) Rinat]

Возвращался из ивропы и по Беларуси шел 130, скучно, но тут сзади меня резко догнала новая Джета и я пристроился ей в хвост. Тот упорно хотел от меня избавиться. Мы разгонялись до 200, но я все висел на хвосте
Долго так шли пока видимо ему не надоело и он решил остановиться и пропустить меня вперед
Дальше я опять ехал 130 и скучал, пока он опять меня не настиг, но уже он шел явно за 150 и я опять молниеносно сел ему на хвост...
Вот так я незаметно и пролетел Беларусь) ))))))

любитель сзади?

 

[VAT]

любитель сзади?

 

[Barmi]

Rinat,
Конечно
Скажи еще, что ты не любишь или не пробовал сзади

 

[Jagdflieger]

Я разгонял до 210 и что по навигации 190? А где заявленные в мануале реальные 210? Получается он должен до 230 расходиться, но он больше 210 и не идет особо...

Вряд ли Вы делали замеры по нормальной методике, на динамоментрической трассе и с соответствующими системами фиксации скорости, с учетом поправки на ветер. Вы вряд ли (уверен) даже давление в покрышках перед этим померили. Так что Ваши замеры, увы, не могут считаться точными. Потом, "не идёт особо" - это не значит, что разгон прекращён.

 

[serso]

любитель сзади?

При нормальном человеке спереди - сзади одно удовольствие. Особенно ночью. А по туману - так и вовсе без вариантов.
Жаль только нормальные ведущие попадаются крайне редко, а вот сзади ко мне пристраиваются регулярно (наверное, в качестве ведущего я неплох )
И все это сказано исключительно про езду на трассе, кто бы чего веселого не подумал :ba:

 

[fox fox]

Вряд ли Вы делали замеры по нормальной методике, на динамоментрической трассе и с соответствующими системами фиксации скорости, с учетом поправки на ветер. Вы вряд ли (уверен) даже давление в покрышках перед этим померили. Так что Ваши замеры, увы, не могут считаться точными. Потом, "не идёт особо" - это не значит, что разгон прекращён.

Да какая тут методика... Я по тропам ежу (Чехов - Чехов-7), вот на симферопольку надо выехать когда там свободно да и выдавить из тигуара все что есть, только мне кажется, что он больше 210 не пойдет, это же по инструкции его предельная скорость.

 

[Jagdflieger]

Да какая тут методика... Я по тропам ежу (Чехов - Чехов-7), вот на симферопольку надо выехать когда там свободно да и выдавить из тигуара все что есть, только мне кажется, что он больше 210 не пойдет, это же по инструкции его предельная скорость.

Видите ли, в инструкции (ТТХ) указана, естественно, не приборная, а истинная скорость. Поэтому, с учетом погрешности приборов, технически исправный автомобиль при паспортной снаряженной массе и в соответствующих условиях (атмосфера, рельеф, покрытие и т.д.) я уверен, выдаст Вам истинную "максималку", заявленную производителем. А на дороге общего пользования, без особой подготовки - это совсем другое дело.

 

[Tiguan_VWTS]

Возвращался из ивропы и по Беларуси шел 130, скучно, но тут сзади меня резко догнала новая Джета и я пристроился ей в хвост. Тот упорно хотел от меня избавиться. Мы разгонялись до 200, но я все висел на хвосте :ag:
Долго так шли пока видимо ему не надоело и он решил остановиться и пропустить меня вперед
Дальше я опять ехал 130 и скучал, пока он опять меня не настиг, но уже он шел явно за 150 и я опять молниеносно сел ему на хвост...
Вот так я незаметно и пролетел Беларусь) ))))))

на камеры хоть притормаживали?

Добавлено через 9 минут
а по теме... частенько катаюсь в Европу. В Германии можно спокойно разгонятся до максимума и в ус не дуть... На практике у меня это 217 по цифровому спидометру (с отключенным климатом, с включенным только 205).

При чем что на "штатном" варианте, что с чипом максималка осталась прежней (ну естественно - передаточные числа то не менялись нигде) - только разгон поинтенсивней. При чем как ни странно почему то на польском бензине максималка больше - на немецком только 213 и 203 соответственно.

По Польше как то раз ехали разношерстной колонной (впереди 4 машины и за мной еще 3-4) около 190... и тут перед нами один придурок решил перестроится на 110 (при разрешенных 130) - так вся колонны до юза и в рассыпную оттормаживалась... по итогу я думал поляки его всё же на обочину выпихают - реагировали покруче чем у нас - при чем все

 

[art-adept]

Весной ездили с друзьями в Беларусь. На обратном пути по М1 ехал 160-180 порядка 100км. На тиге вообще без напряга такая скорость.
Но разумеется надо не забывать, что эксплуатация в экстремальных режимах чревата повышенным износом деталей авто.
Сейчас на трассах стараюсь ездить не более 140, а по городу предупреждение на 80 поставил.

 

[Trenzel]

Сейчас на трассах стараюсь ездить не более 140, а по городу предупреждение на 80 поставил.

Оптимальный режим. При условии, что обстановка, погодные условия и состояние дорожного покрытия позволяют ехать 140