2.0TDI + chip=вибрации под нагрузкой ?

[Barmi]

melkon2002,
Готов участвовать !
Я вродь недавно только выкладывал, но если нужно, могу ещё раз сегодня вечером снять.

 

[L_Mikhail]

Товарисчи ! Решение проблемы описанной в теме в принципе есть . Для подтверждения необходим тестовый автомобиль с сабжевой проблемой не важно на каком чипе т.к. на моем автомобиле такой проблемы нет вообще . Ну и так же нужно некоторое время владельца . Желающему предварительно еще раз надо прислать логи по группам обозначенным в теме в теме.

Влад, а у тебя нет пинков при резком ускорении? Вибрации у меня слабые , но они есть. Больше раздражает и настораживает, что при резком старте или резком ускорении с малых скоростей, имеют место ощутимые рывки коробки.

P.S. Чип и ЕГР делал у вас. Если до 11 мая у вас с Петром есть время, то я готов подъехать и обкатать решение. Другой вопрос, что логи у меня нормальные, по твоим словам.

 

[Barmi]

L_Mikhail,
При резком старте у меня тоже есть пинки, но связываю это с тем, что коробас изначально стартует со второй передачи и тупо не успевает скинуть на первую !
Если стартовать в S то пинков нет !

 

[melkon2002]

Влад, а у тебя нет пинков при резком ускорении? Вибрации у меня слабые , но они есть. Больше раздражает и настораживает, что при резком старте или резком ускорении с малых скоростей, имеют место ощутимые рывки коробки.

P.S. Чип и ЕГР делал у вас. Если до 11 мая у вас с Петром есть время, то я готов подъехать и обкатать решение. Другой вопрос, что логи у меня нормальные, по твоим словам.

Трудно сказать что такое пинки и рывки в твоем понимании . Тут нужна машина именно с тем дефектом который я вижу в логе . У меня вроде пинков нет . Есть запинки при переключении вниз ,но они есть на всех Тигуанах с такой коробкой .

 

[Dictator]

Трудно сказать что такое пинки и рывки в твоем понимании . Тут нужна машина именно с тем дефектом который я вижу в логе . У меня вроде пинков нет . Есть запинки при переключении вниз ,но они есть на всех Тигуанах с такой коробкой .

Если вы в праздники работаете можно попробовать на моей машине половить. Буду не далеко от Одинцово.

 

[L_Mikhail]

L_Mikhail,
При резком старте у меня тоже есть пинки, но связываю это с тем, что коробас изначально стартует со второй передачи и тупо не успевает скинуть на первую !
Если стартовать в S то пинков нет !

Barmi, но на стоке я такого не ловил. Кстати, а как дела у 170-сильного дизеля? Там коробка такая же как у нас? Момент у него 350 н.м. ... Может это не спроста?

 

[L_Mikhail]

Есть запинки при переключении вниз ,но они есть на всех Тигуанах с такой коробкой .

Вниз у меня и на стоке были запинки. А вот вверх ...

 

[Вячеслав 77]

Тут нужна машина именно с тем дефектом который я вижу в логе

Чувствую, надо в Москву собираться

 

[melkon2002]

Если вы в праздники работаете можно попробовать на моей машине половить. Буду не далеко от Одинцово.

Нет в праздники не работаем .

Добавлено через 8 минут

Получилось немного коряво...
Плюс забыл сменить группу один раз
Вибрации сильно ощущались !
Если плохо, перезапишу !

Можешь позвонить мне попробуем договориться об опытах. Тел в личке .

Добавлено через 1 час 25 минут

Barmi, но на стоке я такого не ловил. Кстати, а как дела у 170-сильного дизеля? Там коробка такая же как у нас? Момент у него 350 н.м. ... Может это не спроста?

Дело не в коробке а в ее техническом состоянии . Подобная коробка с небольшой разницей например стоит на Транспортере 2.5ТДИ с 400Нм момента ... и не жужжит.

 

[Строитель]

А мне кажется все дело в алгоритме её работы. Если на механике на 60 км/ч воткнуть пятую и утопить газ, тоже мотор скакать начнет. Раньше до чипа коробас явно активнее скидывал передачи и просто не давал кататься на таких низких оборотах. Честно сам не знаю как это связано с чипом дрыгателя.

 

[svolochuga]

А прогрелся ты через сколько времени и в каком режиме езды ?

Вчера прогрелся минут через 10, режим езды - обычный - домой с работы возвращался. Помучал АКПП "на холодную" и "на горячую" - разница есть! Прогрев смотрел по стрелке на приборке. А что? Есть какая-то разница?

 

[S-Chip]

svolochuga, чтобы коробку прогреть нужно пол часа кататься ... а ты двигатель прогрел, а не коробку. Отсюда этот твой вывод:

Видимо, всё-таки ГТ, раз температура масла влияет...(((

не совсем верный ...

 

[President]

Ну, в общем, сегодня я допытал машину и поймал таки вибрацию на 6 передаче в диапозоне с 1750 до 2000 оборотов, двигатель и коробас был прогрет (ездил 2 часа).
чип динотека. В повседневной эксплуатации никак не проявляется, только если специально провоцировать.

 

[svolochuga]

чтобы коробку прогреть нужно пол часа кататься ... а ты двигатель прогрел, а не коробку.

Видимо, столько, насколько масло в АКПП прогрелось к тому времени, уже было достаточно для проявления вибрации.
У меня по дороге затяжной подъем - около 2 км, да и окружающая t~18 градусов.

 

[S-Chip]

svolochuga, я так понимаю тебе что ни говори, а дрожит все равно коробка приезжай когда у меня записи на весь день не будет, как в прошлый раз, чтобы времени больше было, откатаем тебе машину, чтобы почти не осталось вибраций. я думал ты в прошлый раз еще понял. что вопрос с коробкой закрыт.

 

[Вячеслав 77]

S-Chip, заинтриговали. Расскажите всем (если знаете) в чем проблема. Статистику соберете потом. Или это секрет?

 

[svolochuga]

я думал ты в прошлый раз еще понял. что вопрос с коробкой закрыт.

Я тоже так думал, пока твой "мод №6", который был с наименьшими вибрациями, не стал дрожать ровно также как и все предыдущие. Просто откатывать надо дольше и на прогретом авто - тогда и ощущения будут понятнее.
Счас вот езжу - всё ровно также, как и было до приезда к тебе 03.05.2015 - ничего не изменилось. Вот и печаль. Вот и мысли о коробке.
Приеду к тебе, Антон. Надо только время выбрать - у меня из-за расстояния, сам понимаешь, весь световой день уходит на такие покатушки. Когда от тебя возвращался - 04.05.2015 - дома оказался в 4-м часу утра.

 

[S-Chip]

Вячеслав 77, природу проблемы фактически прояснили, универсального решения не будет. Нужно еще пару машину покатать с вибрациями для того, чтобы удостоверится в нашей теории. Позже все озвучу.

Добавлено через 1 минуту
svolochuga, ты мне что говорил - уберите момент в этом диапазоне и вибраций не будет, так как это ГТ. Было такое ? Было. Убрали ? Убрали. Прошли вибрации ? Нет. Делай выводы. По времени я тебя понимаю, путь не близкий. Но выберем день, чтобы я свободен был и решим твою проблему.

 

[АЕКТ]

Как то получилось, что я неждано-негадано обзавелся чипом с программным отключением EGR.
Данная тема напрягла, но описываемых здесь проблем не обнаружил. "Вибраций" и "рывков" пока нет. Всё ровно.
Есть первые особенности:
- движок на разгоне перестал скисать после 3000 об/мин.
- движок прогреваться стал раза в два дольше.
- улучшилась эластичность в диапазоне 750-3000 об/мин.
пробег на сегодня - 32 тыс., чип (очень похоже) Winde.

 

[S-Chip]

АЕКТ, а в том-то и дело, что эта проблема возникает у процентов 40 машин ... Еще у части это есть на стоке. При чем единого лекарства нет, что помогает одному, совсем не помогает другому