а в чем отличие ТДИ 2.0 140лс от 170 лс

[Zehn]

А я не отказался и 200 тык накатал.

 

[Dictator]

А у немцев 2.0 TDI = 231л.с.

http://www.autobild.de/artikel/neue-suvs-bis-2018-5345186.html

Твин турбо?

 

[Shmikl]

А я не отказался и 200 тык накатал.

Я пока 30 тысяч накатал, но чипом ОЧЕНЬ доволен. Никто же не заставляет все время на кикдауне жарить. А вот периодически позажигать приятно. А в повседневной жизни радует безумно отсутствие задержки на реакцию педали газа.

Добавлено через 1 минуту

не надо все усложнять, мотор одинаковый, разница в электронике

Ну сколько можно?! Кроме программного обеспечения, турбины РАЗНЫЕ.

 

[ZZZ]

А я не отказался и 200 тык накатал.

И я не отказался +\- 400 Nm после чипа 140 сильного мотора вполне вписываются потенциальные возможности CLJA, 6-ти ступенчатого типтроника и Haldex. Уверен если пользоваться этими Nm-ми разумно то негативные последствия исключены. Скорее даже наоборот, АКПП реже переключается на пониженную по сравнению со стоком, соответственно меньше разрывов крутящего момента со всеми вытекающими плюсами еще и от отсутствия EGR. В общем расцениваю свой чип инвестициями в здоровье и долголетие автомобиля.

ZZZ, Полностью согласен. Именно поэтому и не чипуюсь. Мне нужен ресурс и мотора и коробки.

Не уверен что Вас можно переубедить, каждый вправе распоряжаться собственностью по личному усмотрению.

 

[Troll]

Не уверен что Вас можно переубедить, каждый вправе распоряжаться собственностью по личному усмотрению.

Эх. Если бы все на форуме придерживались такой политики.

 

[Alexsey96]

У меня знакомый работает в Германии инженером, фирма у него занимается дизайном автомобилей внутри, тигуан тоже они проектировали (салон), просил, чтобы он у своих коллег поинтересовался в отличии этих двигателей, в общем ответ пришел, что только прошивкой

А если есть CLJA 170 л/с, то на него тоже должно быть обновление ПО может нам получится залить, после прошивки абс у блока буква поменялась, но всё работает.

 

[Kuzma77]

lasko, да есть немного.
Вдруг можно турбину не дорого вкорячить?
Всё проверю, разочаруюсь и поеду к Амету

 

[lasko]

ну, турбину заменить, это не дешево...по чипу, можно и Амету

 

[ZZZ]

Я бы на Твоем месте подождал выхода проши от Ауди клуба

Саш, если поглядеть в темы, где обсуждается все доработки связанные с перепрограммированием блока управления, там сплошные "ждалки".
Нас "завтраками" только ленивый уже не кормит, пора задумываться о новом авто пока старое не начало деньги сосать по крупному, а мы всё его никак недо"тюним". Машина далеко уже не свежая по модели блока управления а всё никак,, кто не возьмется то то не могут то не это, каждый последующий критикует работу предыдущего, а рально безупречного продукта как не было так и нет.

 

[lasko]

Дим, есть Твоя правда Но Я буду ждать свою хотелку

 

[AlexTDS]

коммерческая тайна если серьезно, то Я сам жду 210-220 л.с. но это хотелки...факт будет, будет стенд

Интересно какой он прошивкой это добьется и каким путем, так как многие именитые конторы и то не обещают больше чем около 180, если только под другую турбину ...

Добавлено через 53 секунды
Надо будет поговорить с Kalex-ом на эту тему

 

[lasko]

ну у Меня другая и стоит

 

[AlexTDS]

ну у Меня другая и стоит

Читал, от СВВВ

 

[AlexTDS]

Радует одно, что Дизелисты стали интересоваться тюнингом:az:

у меня еще в 2006 году был один из самых быстрых дизилей в Мск

 

[ukoyuko]

Вот здесь есть информация для моего случая.

 

[serso]

А если есть CLJA 170 л/с

CLJA 170 л/с не может быть по определению.

 

[melkon2002]

Интересно какой он прошивкой это добьется и каким путем, так как многие именитые конторы и то не обещают больше чем около 180, если только под другую турбину ...

Добавлено через 53 секунды
Надо будет поговорить с Kalex-ом на эту тему

Ты конечно по поводу разговора с Алексеем немного загнул ... Он теперь недоступен для подобных разговоров как это не печально для желающих поговорить . Тем не менее он в теме нашей работы по данному вопросу непосредственно . А всем страждущим стоит немного подождать все же . ИМХО я и Петр нынче самые увлеченные рабоотой над прошивками к таким блокам . По поводу 220 сил на турбинах от 170-сильных моторов . Скорее всего это будет недостижимо ... Ну или ресурс турбины будет сокращен до минимума (пара нажатий тапки в пол)

 

[serso]

Интересно модератор сообщения покоцал.

Тема не про чип-тюнинг.

Я это знаю, но остаюсь при своем мнении, т.к. выкинуты различия в трансмиссиях.

Различия в трансмиссии никто не оспаривает, но и не обсуждает, т.к. тема про двигатель. Про трансмиссии, их отличия, другие коробки, есть отдельная тема. Надеюсь сумеете найти поиском.

 

[andrusss]

Различия в трансмиссии никто не оспаривает, но и не обсуждает, т.к. тема про двигатель. Про трансмиссии, их отличия, другие коробки, есть отдельная тема. Надеюсь сумеете найти поиском.

а как их (эти отличия) связать с двиглом по отдельности?? имхо вопрос комплексный!

 

[ukoyuko]

Различия в трансмиссии никто не оспаривает, но и не обсуждает, т.к. тема про двигатель.

При таком подходе, будьте "справедливы" до конца и после седьмого поста закройте тему.