АИ-95 или 98 или 92
- Автор темы Vist
- Дата начала
Exel
Участник
Да почему дороже-то? В Москве уже почти год можно купить 100-й бензин по цене 98-го. И с заменой Экто Спорт на Экто 100 цена на него не изменилась. Возможно, потом ценник и вырастет, но уверенности, что он не вырос бы аналогичным образом на старом 98-м бензине, нет никакой
И мне лично кажется, что ценник на Экто 100 сильно ползти не будет -
имхо, он не дороже в производстве, чем их 98-й без оксигенатов. Соответственно, вывод Экто 100 на рынок связан больше со стремлением увеличить прибыль компании, чем некий технологический прорыв сделать.
Exel
Участник
Вы с элементарной математикой знакомы? 100-й бензин весьма похож на их безоксигенатный 98-й(дорогой по себестоимости, тк высокооктановые компоненты по определению недешевы) с добавкой МТБЭ. Если для Лукойла себестоимость 98-го выше себестоимости МТБЭ, то литр смеси 98-го с МТБЭ (суть сотый бензин) имеет себестоимость ниже, чем литр чистого 98-го. Отпускная цена осталась та же, себестоимость снизилась => прибыль выросла. Все просто же:bk:
K.Serg
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 22 Апр 2013
- Сообщения
- 1,996
- Благодарности
- 879
- Адрес
- Химки
- Автомобиль
- Тигуан, TSI-2,0, Track&Field, куплен апрель 2013 - продан в июне 2020.
С элементарной математикой я знаком. С элементарным обманом тоже.
А если 98-й смешать с какой-нить кокашкой и назвать 120-м...
И на этом форуме рекламу забубенить? Опять прибыль?
ЗЫ. И чтобы простой народ слезы лил, мол как же Тига будет жить без Лукойла... 98-го... 100-го... 120-го... 1000-го.:bh:
Последнее редактирование:
Exel
Участник
Да почему обманом то? Вот здесь нужные веские основания, чтобы так наезжать на Лукойл. Если у Вас они есть, озвучьте, пожалуйста. В самом факте вывода сотого бензина на рынок лично я ничего плохого не вижу - это довольно распространенная практика, когда фирменный бензин в сравнении с обычным имеет еще и октан выше - у того же Шелл в некоторых странах V-Power и V-Power Racing - это 97-й и 100-й бензины, а не как у нас 95-й и 98-й. Так что Лукойл в некотором роде пошел по уже проторенной дорожке. И я предполагаю, что некоторые наши НПЗ (ЯНОС, Башнефть-Новойл и Омский НПЗ) вполне способны сделать то же самое (бензин с ОЧИ 100), просто им это нафиг не нужно, так как 99,9% автовладельцев РФ этот сотый бензин нафиг не уперся да и конкретно этим НПЗ это уже невыгодно может быть.
Командор
Участник
- Регистрация
- 21 Сен 2010
- Сообщения
- 271
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Воронеж
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 2011 г. выпуска, февральский продан
А кто рекламирует Лукойл?? Вроде просто обсуждаем, нет?
Добавлено через 4 минуты
И как мне кажется главное лучше ли едет машина и нет ли вреда двигателю. А все остальное от лукавого...
Добавлено через 4 минуты
И как мне кажется главное лучше ли едет машина и нет ли вреда двигателю. А все остальное от лукавого...
Последнее редактирование:
K.Serg
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 22 Апр 2013
- Сообщения
- 1,996
- Благодарности
- 879
- Адрес
- Химки
- Автомобиль
- Тигуан, TSI-2,0, Track&Field, куплен апрель 2013 - продан в июне 2020.
Причем беспардонно!:aq:
"Я еду из Череповца в Питер, по дороге нет АЗС Лукойл. Как мне доехать, чтобы не загубить Тига?"
Машина не умеет читать. И ей вывеска Лукойл пофих.
Омский
Постоялец
- Регистрация
- 26 Июл 2015
- Сообщения
- 1,373
- Благодарности
- 637
- Адрес
- г.Омск
- Автомобиль
- Тигуан 1,4 150 лс 2013г.в. CTHA БМ DSG-6, Webasto с ДУ
Вы уже совсем запутались.
Что такое оксигенаты?
"Оксигенаты (добавки в бензин кислородсодержащие) – общее название низших спиртов и простых эфиров, применяемых в качестве высокооктановых компонентов моторных топлив, принятое в химмотологической литературе".
"Добавки в бензин МТБЭ по объему применения являются основным оксигенатом в нашей стране и за рубежом. Это единственный эфир, допущенный к применению в России в качестве компонента автомобильных бензинов".
https://globecore.ru/spravka/prisadki/danilov/dob-v-benz.html
Общие сведения о МТБЭ можете почитать тут:
http://www.toplivopromprisadki.ru/content/useful/recipesoffuel.pdf
Посмотрите на паспорта 98-го и увидите, что в нем всегда присутствует МТБЭ: просто у разных производителей разные дозы.
Последнее редактирование:
Exel
Участник
запутались как раз Вы. Кстовский завод Лукойла примерно с мая прошлого года выпускал 98-й бензин без МТБЭ и прочих оксигенатов (паспорт от 28.04.2016, обратите внимание на содержание кислорода в бензине), причем некоторые партии были с довольно высокими ОЧИ и ОЧМ, например вот эта. Вы думаете, если в такой 98-й бензин добавить 8-9% МТБЭ, у полученной смеси ОЧИ не перевалит за 100, а ОЧМ за 89? Имхо, без проблем:bk:С другой стороны, мне кажется, что не все так просто и различий между таким безоксигенатным 98-м и сотым бензином по рецептуре все-таки больше (примерно одинаковый фракционный состав обоих бензинов об этом намекает). Возможно, в рецептуре старого 98-го бензина один из высокооктановых компонентов (недешевый алкилат, например, с ОЧИ/ОЧМ 95/95, если верить вики) могли частично заменить МТБЭ (у которого ОЧИ/ОЧМ 117/100), отчего у полученной смеси должны были вырасти и ОЧИ, и ОЧМ в сравнении с первоначальным вариантом. Может, и этого достаточно для получения их сотого бензина, возможно, в полученную смесь затем еще добавляют МТБЭ. Спросите своего знакомого технолога, насколько реально такое предположение.
А помимо МТБЭ при производстве эфиров используют еще ТАМЭ и ЭТБЭ- они тоже не запрещены, просто встречаются намного реже.
Последнее редактирование:
Омский
Постоялец
- Регистрация
- 26 Июл 2015
- Сообщения
- 1,373
- Благодарности
- 637
- Адрес
- г.Омск
- Автомобиль
- Тигуан 1,4 150 лс 2013г.в. CTHA БМ DSG-6, Webasto с ДУ
Я не собираюсь вступать спор, просто рекомендую посмотреть пункт 12 "Объемная масса оксигенатов" Паспорта на Экто Спорт (98) от 14.04.17г, выложенного в посте #2651 этой ветки. МТБЭ нет, но полно другой хрени.
Заявления о безоксигенатном бензине явно преувеличены.
Tenex
Завсегдатай
При том, что спрашивали выше можно ли лить? У меня, после чипа, не ниже 98, поэтому вопрос и не стоял.
Exel
Участник
Какой еще хрени? Содержание кислорода в этом бензине - менее 0,03% (фактически отсутствие), содержание МТБЭ и прочих оксигенатов - менее 0,17% по каждому пункту (что по ГОСТ, ЕМНИП, также можно маркировать как отсутствие). так что никакого преувеличения нет
UPD. Касательно стандарта 13132 - концентрации от 0,17% определяются для оксигенатов, а содержание кислорода высчитывается из знания долей конкретных оксигенатов и содержания в них кислорода (в МТБЭ, например, оно составляет 18%).
Последнее редактирование:
Roman2518
Завсегдатай
- Регистрация
- 5 Июн 2014
- Сообщения
- 674
- Благодарности
- 76
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 1.4 150л.с. 2012г рестайл
Новый бенз Лукойла "Экто 100"
Интересует мнение тех кто заливал бензин только на Лукойле и только 98, сейчас 98 убрали и поставили "Экто 100" , на сколько безопасно для двигателя его заливать в наши движки, стоит ли, и вообще все мысли по этому поводу?
Интересует мнение тех кто заливал бензин только на Лукойле и только 98, сейчас 98 убрали и поставили "Экто 100" , на сколько безопасно для двигателя его заливать в наши движки, стоит ли, и вообще все мысли по этому поводу?
KostikSpb
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Дек 2015
- Сообщения
- 820
- Благодарности
- 155
- Адрес
- Город на Неве
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0TDI CLJA T&F
Дак наверное стали продавать 98 под видом 100 вот и все ) это же ещё те ребята
Roman2518
Завсегдатай
- Регистрация
- 5 Июн 2014
- Сообщения
- 674
- Благодарности
- 76
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 1.4 150л.с. 2012г рестайл
я думаю октановое всё таки подняли присадками как минимум, но разницу я почувствовал, или виноват дождь сегодня
расход ниже, тяга с низов
даже если реально это сотка, надолго ли она таковой останется, пока не начнут бадяжить
KostikSpb
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Дек 2015
- Сообщения
- 820
- Благодарности
- 155
- Адрес
- Город на Неве
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0TDI CLJA T&F
Roman2518, я не стал париться и купил дизель