Помнится некоторое время назад велись у нас рассуждения по поводу того, какой бензин заливать в бак, на чем ездить. Было высказано множество за и против как за 95, так и за 98 бенз.
Собственно решил я попробовать 98 и заметил уменьшение расхода топлива. На 98 я отъездил 2 заправки и сегодня заправился в третий раз. Примерно километров через 10 движок начало потряхивать и замигала лампа неисправности выпускной системы, а также лампа EPC. (хочу сказать, что лампа неисправности выпускной системы у меня уже один раз загоралась- примерно месяцев 9 назад, еще той зимой, но это была лишь ошибка, которую стерли).
В общем двигатель я заглушил, потом завел - все погасло.... Еду тихо-спокойно, решил ускориться, потряхивания появились. Приехал домой, заглушил, постоял 10 минут. Поехал. Оттестил во всех режимах, все работает четко, никаких детонаций. Лампа неиспр. выпуска горит.
Сервисмены ругаются, что зря 98 заливал, скорее всего из за него весь гемор.
Кстати на последних покатушках вырвал крепление глушака (ставиться обратно за 5 сек на подъемнике). Возможно тупо повредил катализатор или спалил лямбды бензином.
З.Ы. народ, у кого шнур и ВАГКОМ есть? Хотелось бы подъехать, продиагностироваться.
