Аккумулятор.

[Foland11]

Особенно понравилось однозначное разъяснение, что штатные чехлы предохраняют акк от перегрева, а не от замерзания.

Ну да, все верно! В средней Азии в жарищу неспроста шапки бараньи носят и не снимают.

 

[serso]

В разделе "Жалобы и предложения", в теме "Объединить темы".
Пост 67.
Неправильно? Или нужно каждому модератору в личку стучаться? ))

Вот лично я эти темы не мониторю, да и их актуальность весьма невелика, особенно если посудить по предпоследнему сообщению: больше полугода прошло.

Совет всем:
Чтобы оперативно довести информацию до соответствующих модераторов, нужно нажать кнопочку с восклицательным знаком в панели управления актуального сообщения, и в выпавшем окне изложить суть проблемы.

Добавлено через 25 минут

Да, именно от перегрева.

Пытался как-то донести это до северных адептов утепления аккумуляторов... Бесполезно

 

[raror]

raror, спасибо за реально полезную ссылку, закрепил её в шапке. :ay:
Особенно понравилось однозначное разъяснение, что штатные чехлы предохраняют акб от перегрева, а не от замерзания.

Если вместо штатного пластикового чехла который толком ни от чего не защищает ( слишком много щелей и слабая теплозащита, купить термокейс - http://www.thermocase.ru то летом он будут намного эффективнее защищать от излишнего вредного нагрева, а если докупить пластины подогрева то зимой они в теории будут улучшать зарядку и помогать выдавать пусковые токи, так как чем холоднее электролит тем хуже протекают процессы зарядки и разрядки.

 

[Foland11]

serso, извини премного, но пока ты здесь и ты модер этого раздела и чтобы не нажимать на значок восклицательный - переиминуй тему или трудности какие.
Хотя чего я надрываюсь... Нет, так нет.

Добавлено через 3 минуты

Пытался как-то донести это до северных адептов утепления аккумуляторов... Бесполезно

Потому, что там нужен подогрев, а не укутывание АКБ телогрейками. )))

 

[serso]

извини премного, но пока ты здесь и ты модер этого раздела и чтобы не нажимать на значок восклицательный - переиминуй тему или трудности какие.
Хотя чего я надрываюсь... Нет, так нет.

Вот почему сразу сарказм такой,а? Я вообще-то днем работу работаю.
Темы переделал, особенно шапки, но теперь по хорошему нужно будет половину этой темы перенести в ту, чем и займусь на досуге. Надеюсь все разберутся какая тема для чего.

 

[Foland11]

Вот почему сразу сарказм такой,а?

Да не сарказм, а мольба! Ну, что ты сразу! )) Я увидел зеленый огонек - значит ты на форуме. Вот и попросил. Я же не знаю, что ты на работе. ))

Темы переделал

serso, спасибо!

 

[igor2013]

Если вместо штатного пластикового чехла который толком ни от чего не защищает ( слишком много щелей и слабая теплозащита, купить термокейс - http://www.thermocase.ru то летом он будут намного эффективнее защищать от излишнего вредного нагрева, а если докупить пластины подогрева то зимой они в теории будут улучшать зарядку и помогать выдавать пусковые токи, так как чем холоднее электролит тем хуже протекают процессы зарядки и разрядки.

raror, ты молодец, а то сложно бывает говорить когда тебя не слышат
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1349137&postcount=1149
Заводская АКБ полностью сдохла, из за банки которая ближе к плюсовой клемме. Плотность у нее была ниже 1,19, у других 1,26.
Сейчас наверное панель солнечных батарей VAS 6102В

Спойлер

Общее описание:
Панель солнечных батарей -VAS 6102B- подпитывает бортовую сеть и предотвращает саморазряд аккумуляторной батареи.
На выходе панели солнечных батарей -VAS 6102B- достигается максимальное напряжение 14,3 В и ток заряда 255 мА.
От панели солнечных батарей -VAS 6102B- могут заряжаться все перезаряжаемые свинцовые и свинцово-гелиевые батареи.
Панель солнечных батарей -VAS 6102B- подключается к диагностическому разъёму автомобиля.
В рамку интегрирован зеленый светодиод, который отображает функцию. Чем ярче горит светодиод, тем выше зарядный ток.
Интегрированное электрооборудование препятствует перезарядке АКБ.
– Закрепить панель солнечных батарей -VAS 6102B- на внутрисалонном зеркале заднего вида
– Нижний край положить на переднюю панель

Указание
Панель солнечных батарей -VAS 6102B- нельзя полностью укладывать на переднюю панель. Разрешается ставить для поддержки только нижней кромкой. Если ее выложить полностью, может поменяться цвет передней панели.
– Подтянуть концы тросика крепления настолько, чтобы панель солнечных батарей -VAS 6102B- находилась у самого стекла.
– Подключить панель солнечных батарей -VAS 6102B- к диагностическому разъёму автомобиля. Подключение выполняется, как и для тестера, → Глава
– Проверить работу солнечной батареи -VAS 6102B-. Зелёный светодиод указывает на работоспособность панели солнечных батарей -VAS 6102B-.

 

[ДимСаныч]

Всем привет. Жалуюсь. В конце мая этого года купил Тигуан. Вчера в наших краях начались жуткие морозы - утром минус шесть. Утром поездил по делам, и в 12-30 поставил машину. В 15-00 снова хотел поехать по делам, а вот хрен там! Аккумулятор нового авто пострекотал и заводить авто отказался. Вот такой казус. Что делать-то: просто зарядить или к дилеру, чтоб менял по гарантии? Я в восторге, конечно, от нового авто...

 

[serso]

В конце мая этого года купил Тигуан. Вчера в наших краях начались жуткие морозы ... Аккумулятор нового авто пострекотал и заводить авто отказался. Вот такой казус.

Так ноябрь на дворе - полгода машине... Сколько раз заправлял? А сколько раз заряжал акк? Ну ладно, не заряжал, а хоть напряжение на нем смотрел? Вот и весь казус...

 

[ДимСаныч]

11000 км пробег. На новой машине надо заряжать АКБ? Ну лет с трёх перед зимой ещё понятно, но на новой?!

 

[vlas]

Всё зависит от того справляется ли генератор во время поездки с нагрузкой бортовой сети:
Свет, звук, обогревы и т.д. и т.п.

 

[Масян]

Вчера сменил АКБ. Родной пожил 6 лет и 1 месяц. Утром при -28 Вебасто двс прогрело, но на запуск сил не хватило. Поставил АКБ 76 А/Ч.
За 6 лет АКБ подзаряжал 2-3 раза, не снимая с авто.

 

[ДимСаныч]

По такой логике при минус 20 попогрев не включать, радио не слушать, обогрев заднего стекла ни в коем случае, а то гена современного авто за 1,5 ляма не справляется с зарядом АКБ? Я в восторге.

 

[vlas]

Иронизируешь?!....
А я просто ответил на твой вопрос.

P.S. стоимость и возраст авто на закон сохранения энергии не влияют.

Если гена не справляется с нагрузкой всех включенных потребителей, то АКБ неизбежно садится, восполняя этот недостаток.

 

[ДимСаныч]

Согласен, не влияет, но раньше таких проблем не было на авто.

 

[vlas]

Так потребителей меньше было.
Хотя не исключено, что есть неисправность АКБ или гены. Но это уже надо диагностировать.

 

[SEG13]

Всем привет. Жалуюсь. В конце мая этого года купил Тигуан. Вчера в наших краях начались жуткие морозы - утром минус шесть. Утром поездил по делам, и в 12-30 поставил машину. В 15-00 снова хотел поехать по делам, а вот хрен там! Аккумулятор нового авто пострекотал и заводить авто отказался. Вот такой казус. Что делать-то: просто зарядить или к дилеру, чтоб менял по гарантии? Я в восторге, конечно, от нового авто...

К дилеру конечно надо я писал про это в #1527 Но проблема касается в большинстве коротких поездок.Я установил блок контроля АКБ и напряжение держится дольше за счет того что после пуска в холодное время 14.5 против ранее 13.8-14.2 и после прогрева 14.2!

 

[serso]

По такой логике при минус 20 попогрев не включать, радио не слушать, обогрев заднего стекла ни в коем случае, а то гена современного авто за 1,5 ляма не справляется с зарядом АКБ?

Как правило, гена напругу обеспечивает практически всегда, обычно просто не хватает времени чтобы акк взял заряд

 

[Омский]

Не знаю на каких комплектациях их ставят на заводе, но у меня с новья стоит EFB.

На твоем стоит 6RO 915 105B (согласно фото), на моем стоит 6RO 195 150B.
Я делал запрос в Варту, ответ: "Указанная Вами батарея на вторичном рынке VARTA Start-Stop Plus 570 901 076".
У тебя авто с "блю моушен технологией"?

 

[Дима_89]

Как правило, гена напругу обеспечивает практически всегда, обычно просто не хватает времени чтобы акк взял заряд

Тем более зимой, когда в холодном АКБ все реакции проходят очень медленно.