Аккумулятор.

[Дима_89]

Думаете, что в подаче топлива все таки?

Что, совсем не у кого спросить нормальный АКБ для проверки? С него надо начать, раз советуют диагносты.

Добавлено через 1 минуту
Димыч., так он же был на диагностике.

 

[Димыч.]

Димыч., так он же был на диагностике.

Вы очень наивны на счет диагностов)

 

[Дима_89]

Вы очень наивны на счет диагностов)

То есть у ОД мегаспециалисты? Тогда вы то же наивны

 

[Димыч.]

То есть у ОД мегаспециалисты? Тогда вы то же наивны

У ОД мало спецов,но если авто на гарантии,то выбора нет,и они так или иначе должны будут решить проблему,пусть даже путем вызова с камчатки одного единственного спеца.)Но если стартер крутит,а диагност говорит,что нужно менять аккум,грош цена такому "спецу".

 

[Дима_89]

Димыч., тут мы гадаем на кофейной гуще. Крутит нормально-не нормально, ответа не было. Подменить АКБ самый простой способ узнать прав диагност или нет.

 

[Димыч.]

Крутит нормально-не нормально, ответа не было.

Прямого ответа не последовало,да.Но так же не было сказано,что стартер не крутит или еле-еле.Наоборот,"схватывает,но с 4 раза",значит крутит аж 4 захода,что говорит о непричастности аккума к проблеме.Это скажет любой маломальски разбирающийся автомобилист.Так что не стоит слепо доверяться горе-диагностам.

 

[Дима_89]

Если стартер крутит маховик как бешеный, а двиг не заводится, понятно, дело не в АКБ.
И найти диагноста который этого не понимает, это еще постараться надо.

 

[alex65]

Поэтому и не падает напряжение за ночь,т.к. штатка смонтирована на заводе и потребляет минимум.Аномальное падение напряжения за ночь только на машине с доп.сигналкой или доп.оборудованием,которое установщики кривыми руками подключили так,что оно дает утечку тока и разряжает аккум в разы быстрее.
.

мне это не надо объяснять .

 

[Letcheg]

мне это не надо объяснять .

Мне надо
На всех предыдущих машинах стояли доп сигнализации и такого безобразия не было.
Или в тиге неправильно установленная сигналка вообще не дает заснуть и что-то постоянно в машине ворочается? Не похоже... По брелку видно, что после постановки на охрану напряжение поднимается через несколько минут. Имхо-засыпает как-то.

 

[Дима_89]

Ребят, помогите проблема такая. Временами стал замечать, что автомобиль на холодную не заводится, схватывает минимум с четвертого раза. Сгонял на диагностику, где сказали, что скорее всего проблема в акб, надо менять его. Посоветовали обратить внимание на аккумуляторы bosch s3. Думаю, что они ошибаются и проблема кроется в подаче топлива, хотя все таки стоит попробовать, если что, верну по гарантии. Видел такие на сайте http://akbmoscow.ru/catalog/avtomobilnye_akkumulyatory_bosch/bosch_s3/ . Кто-нибудь там что-то покупал? С возвратом все там в порядке?

Вот еще одна из причин плохого старта:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=32138

 

[raror]

После поездки или после зарядки в гараже на клеммах акб присутствует поверхностный заряд и напряжение не истинное, завышенное, нужно ждать несколько часов чтобы напруга стала соответствовать истинному значению заряженности. Ну или фары включить на минуту, две, выключить и подождать ещё несколько минут чтобы напруга восстановилась и замерять.

Замерить ток утечки можно и даже нужно обычным мультиметром, не обязательно клещами, показания будут точнее и проще считывать.

 

[Letcheg]

Напряжение заряда падает,когда аккум полный.Померьте ток утечки в заснувшем состоянии.

Не дождался соседа с клещами. Прикрутил старенький мультиметр.
Есть подозрение, что он подвирает, но картинка такая. Засыпает почти сразу. При постановке на доп сигналку кратковременный пик до 120-200мА и опять засыпает.
Что-то непонятное. 20мА - что-то совсем мало.

 

[Димыч.]

20мА - что-то совсем мало.

Да,очень мало для допсигналки.Для чистоты эксперимента проверить бы тоже самое на другом мультиметре.

 

[Shmell]

Letcheg, Можно сравнить, если в гнездо 2А воткнуть. И корректней. Ещё можно взять точный резистор 1Ом, или любой другой в пределах 10 Ом, померить на нём падение напряжения и посчитать ток по закону Ома. Собственно мультиметры так и делают, только результат сразу в Амперах-милиАмперах выдают.

 

[raror]

Допсигналка без GSM?

 

[Letcheg]

Letcheg, Можно сравнить, если в гнездо 2А воткнуть. И корректней. Ещё можно взять точный резистор 1Ом, или любой другой в пределах 10 Ом, померить на нём падение напряжения и посчитать ток по закону Ома. Собственно мультиметры так и делают, только результат сразу в Амперах-милиАмперах выдают.

Поигрался дома на лампочках, гнездах и пределах. Корее всего надо множить на 10. Но мультиметру перестал доверять однозначно с такой точностью. Пойду альтернативу искать. Соседский 50А стрелочник заклинил в крайнем положении
Только совершенно непонятно, что делать дальше. Допустим-170мА.
Сигналку откручивать? Не готов. А если это и не она? Платить за диагностику 5-10-20тр с неизвестным результатом? Тоже как-то...

Добавлено через 2 минуты

Допсигналка без GSM?

Без. Есть подозрение, что установщики, что-то наколбасили. Не смогли в мастер-слэйв поставить. Я когда допщиков ОД увидел-ужаснулся. Дети работают....

 

[Димыч.]

Только совершенно непонятно, что делать дальше. Допустим-170мА.
Сигналку откручивать?

Вынимая по очереди каждый предохранитель,мерить заново и искать источник повышенного тока утечки.Но для начала найдите альтернативный мультиметр,чтобы убедиться в точности показаний.

Добавлено через 1 минуту

Есть подозрение, что установщики, что-то наколбасили. Не смогли в мастер-слэйв поставить. Я когда допщиков ОД увидел-ужаснулся. Дети работают....

Большое подозрение на криво установленную сигналку,но не факт,нужно отключать и проверять.Никогда не ставьте допы у ОД,там в большей части работают криворукие птушники,уродующие машины.

 

[Letcheg]

допы у ОД,там в большей части работают криворукие птушники,уродующие машины.

Именно это и хотел сказать:az:
Вопрос в том -к кому в МСК с сигналкой и вообще с электорикой можно обращаться? Раньше был Аларм-сервис, но их давно не слышно, цены были конские и разборчивые стали, не за все брались, только по своему узкому списку.

 

[Димыч.]

Вопрос в том -к кому в МСК с сигналкой и вообще с электорикой можно обращаться?

Профильных центров достаточно много,к примеру Угона.нет,Автосекьюрити,Автостудио.

 

[Letcheg]

Да,очень мало для допсигналки.Для чистоты эксперимента проверить бы тоже самое на другом мультиметре.

Проверил на советском стрелочном. Штатная ~ 30мА, вместе с доп. ~120мА.
На на фото -на доп сигналке по шкале 3А.