Аккумулятор.

[Arkady]

Luka, купить новую за свой счет всегда успеете, надо пробовать по гарантии, может брак

 

[Steilnull]

Добрый день.
Тигуан 2017. Сейчас простоял полтора месяца. Не ззавелся. Даже в машину пришлось входить открыв ключем. Приехали из "помощи на дорогах" спасибо им большое, завели. Велели кататься часа 1,5-2 . Покатался около 3-х практически без пробок.
Заглушил, завел сразу - завелась. Через час вышел опять не завелась на это раз правда написала что АБ имеет малый заряд. Имеет ли смысл снова запуска с прикуривателя ,ехать к дилеру (машина на гарантии) или лучше купить новую батарейку .Тогда какую?, штатная стояла Varta 7P0915105 68а/часов AGM. Еее в Маркете найти не могу. И не будет ли проблем при смене с электроникой, чтобы нигде ниего не прописывать и не прошивать.

По гарантии вряд-ли заменят, сошлются на неправильную эксплуатацию, а вот зарядить нужно обязательно правильно или у официалов или самому, вот тогда и будет видно покупать новый или нет.
Вот сам аккумулятор такой же на драйве2

 

[Svarog]

Имеет ли смысл снова запуска с прикуривателя ,ехать к дилеру (машина на гарантии) или лучше купить новую батарейку

Попробуйте найти аккумуляторщика с подменой батарейки, отдайте ему свой АКБ на пару дней, поездите на подменном, далее по результатам обслуживания - это экономный вариант.
Или найдите AGM-аккумулятор в том же типоразмере и примерно с такой же паспортной емкостью и замените - это вариант для небедных или для тех, кто не хочет лишний раз заморачиваться. VARTA, не VARTA - не имеет особого значения, чисто для эстетов.
Если будете менять AGM на AGM ничего в авто перепрописывать не надо. Если самому не хочется возиться - попросите продаванов заменить прямо после покупки, за малую мзду сделают.

 

[Омский]

Luka, я осенью менял аккумулятор по причине не брал заряд (ему было почти 7 лет). Пытался зарядить у ОД. Проверка тестером дала заключение: под замену. Пришлось покупать новый, на который дали гарантию 4 года.
Ваш авто гарантийный, прямая дорога к ОД на зарядку, а там тестер выдаст результат.
Если забракуют аккум, то по идее должны заменить по гарантии.
Новый всегда купить успеете.

 

[potap]

Если будете менять AGM на AGM ничего в авто перепрописывать не надо.

У меня родной был EFB Варта, поставил два года назад TAB простой с большей емкостью ни чего не прописывал. А надо )?

Добавлено через 1 минуту

Ваш авто гарантийный, прямая дорога к ОД на зарядку, а там тестер выдаст результат.

И естественно не оглашать, что авто стоял полтора месяца без движения

Добавлено через 1 минуту
Ибо вот

По гарантии вряд-ли заменят, сошлются на неправильную эксплуатацию

 

[Solodov]

Машина 17 года. На дворе 20. Вообще то, скоро 3 года как ( или уже) гарантия на аккум всегда была 6 мес.

 

[Дима_89]

Да ладно, 3 года тоже.

 

[SuLev]

Помер аккум на моём Тигре. Простоял 3 месяца без дела. 6 лет ему. Ни разу не заряжал. Смысла заряжать уже не вижу. Буду покупать новый.

 

[SuLev]

Помер аккум на моём Тигре. Простоял 3 месяца без дела. 6 лет ему. Ни разу не заряжал. Смысла заряжать уже не вижу. Буду покупать новый.

А вот фиг там! Жив курилка. Австрийский "Banner" EFB. Зарядил... вернее, подзарядил "умной" подзарядкой. 4 дня заряжался! Аккум изначально просел до 2,4В. Зарядил до 12,8. После зарядки прошло трое суток. Заряд держит 12,43В. Странно. Но он всегда такие значения показывал. Посмотрел доки с замерами аккума всех пройденных ТО: 12,47; 12,43; 12,38. Помню, техники говорили,что мол, аккум надо зарядить. Но какого хрена он сновья такой, - не понятно.

 

[Урфин]

После зарядки прошло трое суток. Заряд держит 12,43В.

На авто держит эту напругу или стоя в сторонке?

 

[SuLev]

На авто держит эту напругу или стоя в сторонке?

В машине.

 

[A-boss]

SuLev, это предсмертные судороги, скоро помрет и как обычно в самый неподходящий момент, где нибудь далеко от дома... проходили уже такое, сам вот месяц назад новый купил ТАB efb, кстати тоже 6 лет проехал на родном

 

[Юрий...]

Проехал на родном VARTA 8 лет...) Пора менять! Не знаю что брать?!!!

 

[Pastor]

Проехал на родном VARTA 8 лет...) Пора менять! Не знаю что брать?!!!

Да что угодно можно брать. При правильной эксплуатации практически любая АКБ проходит долго, а при частых разрядах любая умрет быстро. Я традиционно на смену оригиналу беру Топлу.

 

[Олег М.]

Я тоже Топлу беру. Качество стабильное.

 

[Юрий...]

Да что угодно можно брать. При правильной эксплуатации практически любая АКБ проходит долго, а при частых разрядах любая умрет быстро. Я традиционно на смену оригиналу беру Топлу.

А можно артикул или номер?! Спасибо!!!

 

[Pastor]

А можно артикул или номер?! Спасибо!!!

Номеров не знаю. Сфоткаю сегодня. Но вообще обычная Топла с параметрами немного выше штатных.

 

[Сергеевич1970]

Юрий..., в любом интернет-магазине есть подбор по авто, на вскидку Купить аккумуляторы для Volkswagen Tiguan Кроссовер 2.0 TSI (5N) 2007-2016 в Уфе с бесплатной доставкой

 

[Pastor]

в любом интернет-магазине есть подбор по авто

Да чего там подбирать по авто? Свой размер, как у штатной, полярность и параметры немного повыше емкости и пускового тока. И всего делов.

 

[boma]

Добрый день! Тигуан 2013г. 2,0 ТDi, вэбасто. Решил перед зимой сменить АБ, так как прошлой зимой при морозах или когда постоит 2-3 суток, заводился с трудом. Родная АБ Varta 7P0915105 68а/h 680 A AGM, прослужила 7 лет. Почитал форму, решил не раскашеливаться и взять батарею с такими же характеристиками, но не AGM. Рассматривал следующие варианты:
Bosch Silver S4008 74 А/ч 680 A обр. пол. Евро авто (278x175x190)
Exide Excell 74 А/ч 680 A обр. пол. EB740 Евро авто (278x175x190)
Приехал в магазин, спросили какой автомобиль, сказали, что нужно брать обязательно AGM, так как имеется вэбасто и те которые я выбрал сдохнут, если не в первую, то во вторую зиму и в гарантии напишут, что гарантия два года вместо четырех. Разница в стоимости аналогичных моделей АБ с AGM 4 тыс.
Вопросы:
1. Действительно ли это так, что при наличии вэбасто АБ не AGM быстро сдохнет или это разводилово?
2. Кто-нибудь имел опыт эксплуатации АБ не AGM на авто с вэбасто? Сколько лет прослужила батарея?