Активация Lane Assist, Sign Assist и Dynamic Light Assist (DLA)

[Salen]

Меня не совсем правильно поняли, судя по всему. Вырез в тонировке - один и тот же что на российском рестайле, что на дорестайле, потому что и стекло и камера конструктивно остались одинаковые. На дорестайле та же 3Q0980654, только на конце H. А на рестайлинге - S, но это всё одно поколение камер MFK 2.0. Матричными фарами они не умеют управлять. Перейти от H к S можно было путем прошивки, опыт описан в теме - неоднозначный. Максимально возможный набор функционала в обоих этих прошивках один и тот же - управление фарами LED Mid, Lane Assist, Traffic Jam Assist, Sign Assist (доступны с соответствующей параметрией).

А камера 2Q0980653 - это поколение MFK 3.0 с другой оптикой и процессором. Взаимозаменяемость с 3Q0 едва ли есть, к тому же они разные даже по корпусу. Вот, нашел фото где видны обе Новая камера ассистентов MQB MFK 3.0 — опыт использования. — Volkswagen Passat, 2.0 л., 2015 года на DRIVE2

Хорошо, допонято благодаря вам окончательно. Остался вопрос, под новую где вырез должен быть, есть информация? Возможно отскаблить где нужно, закрасить где не нужно?

 

[SauberF1]

Под новую камеру - менять стекло.

 

[sinka]

А почему просто не переклеить?

 

[asspirine]

что переклеить? кронштейн и подогрев камеры продается вместе со стеклом, отдельно вы его не существует.
Отскоблить шелкографию? круто - попробуйте, удивитесь

Меняйте стекло и получите место под камеру + меняйте пластик и все что вокруг камеры.

 

[SauberF1]

Ещё для прошлой ревизии камеры была тут секта колхозников, которые кронштейны на 3д-принтере печатали, лепили всё это на стекло, "шелкографию" краской рисовали. Это, конечно, треш, угар и содомия. Особенно учитывая тот факт, что камера имеет отношение к системам безопасности и управления автомобилем.

 

[Salen]

Ещё для прошлой ревизии камеры была тут секта колхозников, которые кронштейны на 3д-принтере печатали, лепили всё это на стекло, "шелкографию" краской рисовали. Это, конечно, треш, угар и содомия. Особенно учитывая тот факт, что камера имеет отношение к системам безопасности и управления автомобилем.

Пф, причем тут колхозинг 50лвл, когда просто спрашивают, возможно ли сделать окошко под камеру. Кронштейны, облицовку купить не проблема

 

[asspirine]

Ну с тем что соскоблить ничего не получится мы разобрались, где вы купите кронштейн, откройте секрет? если отдельно этой детали нету

 

[Salen]

Ну с тем что соскоблить ничего не получится мы разобрались, где вы купите кронштейн, откройте секрет? если отдельно этой детали нету

В Евросоюзе, номерок дайте

 

[asspirine]

еще раз повторяю, это часть лобового стекла, у кронштейна нет номера!
стекло 5NA845011BP NVB - стоит ~30тыс

 

[Salen]

еще раз повторяю, это часть лобового стекла, у кронштейна нет номера!

Номер лба тогда

 

[dimp]

Номер лба тогда

Уже все написано выше

 

[Salen]

Уже все написано выше

Изначально не написано было)

еще раз повторяю, это часть лобового стекла, у кронштейна нет номера!
стекло 5NA845011BP NVB - стоит ~30тыс

Для невереующих , шелкография стирается на раз, загугли.

осталось разобраться с кронштейном который якобы врос в стекло, и ты ничего не сделаешь ?????

 

[Salen]

еще раз повторяю, это часть лобового стекла, у кронштейна нет номера!
стекло 5NA845011BP NVB - стоит ~30тыс

Ты серьёзно хочешь сказать что эта деталька сразу ищготовлена со стеклом)))))

 

[Salen]

Не вижу проблем сделать также, и оставить родное стекло, а если людей кто хочет помочь, а не ныть нету, буду копать сам

 

[Genady]

Изначально не написано было)

Для невереующих , шелкография стирается на раз, загугли.

осталось разобраться с кронштейном который якобы врос в стекло, и ты ничего не сделаешь ?????

Это чем, соплями что-ли ? Если бы было так просто... Кронштейн, наверное, можно сделать, например, как для 3Q0 (устанавливается со смещением), однако стоимость и последующая калибровка, а затем, весьма вероятно, неадекватная работа. У меня так сделано на 3Q0, однако слепит встречных и претензий некому предъявить.

 

[Salen]

Это чем, соплями что-ли ? Если бы было так просто... Кронштейн, наверное, можно сделать, например, как для 3Q0 (устанавливается со смещением), однако стоимость и последующая калибровка, а затем, весьма вероятно, неадекватная работа. У меня так сделано на 3Q0, однако слепит встречных и претензий некому предъявить.

Вы откуда столько проблем находите, распечатываете калиьровку, выставляете идеально авто, Берёте одис и вперёд.
Так у вас не вырезает 3q0, поэтому и слепит)

 

[asspirine]

Вы откуда столько проблем находите, распечатываете калиьровку, выставляете идеально авто, Берёте одис и вперёд.
Так у вас не вырезает 3q0, поэтому и слепит)

флуд в теме - пойдете в бан. Или вы серьезно думаете, что на тигуане дорестайлинг нет DLA и он ничего не вырезает?

На фото крепление датчика света... может перестанете вводить в заблуждение?
На втором фото вообще 3q0 не подходящий...

Кронштейн отдельно не существует без стекла, вы будете с этим спорить?
снимайте стекло - делайте как видео ?
Это же проще чем сделать как с завода.

 

[Salen]

флуд в теме - пойдете в бан. Или вы серьезно думаете, что на тигуане дорестайлинг нет DLA и он ничего не вырезает?

На фото крепление датчика света... может перестанете вводить в заблуждение?
На втором фото вообще 3q0 не подходящий...

Кронштейн отдельно не существует без стекла, вы будете с этим спорить?
снимайте стекло - делайте как видео ?
Это же проще чем сделать как с завода.

За словами своими последите. Говно возможно вы сделаете даже из оригинального стекла. Везде нужна голова.
Я здесь реальную вещь обсуждаю, с конкретной технологией дооснащения!
Вы же возможно уже сами это знаете, и возможно делаете на этом бизнес, чтобы так здесь всем голову морочить.
Кронштейн найду, вас попрошу молчать и не мешать решению данного вопроса.

 

[Dmitriy09]

Я бы не рискнул колхозить камеру. Что хочу у себя - Side Assist, Discover Media, pACC... Но это всё дооснащать хоть и недешеввми, но штатными средствами. Уж точно без самопала типа кронштейнов, шелкографии и т.д.
Интересно по новой камере 2Q0 собрать техническую информацию - отличаются ли протоколы/интерфейсы, внедрены ли защиты компонентов/SWaP-коды, как кодируется/параметрируется, что с периодом контроля рук на руле и т.д. Про всё это однозначных ответов нет, пособий нет, своего опыта тоже.
Ближе к теме - нынче уже немало участников форума пересели на рестайлинговые Тигуаны R-line, Exclusive, Status+ с пакетами.
1) Какие впечатления от работы Lane Assist?
2) От остальных ассистентов, работающих от камеры?
3) Активация не вызвала проблем? (Максимальная параметрия для S доступна в VCP).
4) Защищенная диагностика SFD на рестайл 2021 м.г. не распространяется?

 

[asspirine]

За словами своими последите. Говно возможно вы сделаете даже из оригинального стекла. Везде нужна голова.
Я здесь реальную вещь обсуждаю, с конкретной технологией дооснащения!
Вы же возможно уже сами это знаете, и возможно делаете на этом бизнес, чтобы так здесь всем голову морочить.
Кронштейн найду, вас попрошу молчать и не мешать решению данного вопроса.

Вам уже несколько человек сказали - это плохая идея, даже тот человек что 3q0 колхозил на место камеры FLA в зеркале. Это о многом говорит. Если не понимаете принцип работы и как это должно располагаться, я в этом не виноват.

Читайте название темы - если не понимаете слов модератора. За спам не в тему тут бан, был тут уже один клоун, доумничался.