Активация топливного насоса при замене топливного фильтра.

[Строитель]

если еще номер этой прокладочки подкинете? Я думал там прокладка прям на фильтре идет иди нет?

 

[horrido]

если еще номер этой прокладочки подкинете, вообще цены вам не будет!

Это кольцо обычно в комплекте с фильтром продается. Проще еще один фильтр купить.

 

[-xxx-]

Это кольцо обычно в комплекте с фильтром продается. Проще еще один фильтр купить.

Вот поэтому я на всякий случай колечко от старого фильтра вожу

 

[Строитель]

Понял, тада попробую вскрыть и перезатянуть. Если не помогет,то за новым поеду.

 

[Phin]

Понял, тада попробую вскрыть и перезатянуть. Если не помогет,то за новым поеду.

без паники, просто еще раз и аккуратно все смочив
я сам 3 раза его последний раз открывал закрывал, пока все закрылось как надо

 

[Troll]

если еще номер этой прокладочки подкинете?

3C0 127 113

 

[Строитель]

Вчера вскрыл-закрыл, прокладка целая, уже лучше но все равно сопливит. Что ж за конструкция такая))) А как думаете, если два этих кольца уплотнительных поставить? Там вроде как место позволяет...

Добавлено через 9 минут

без паники, просто еще раз и аккуратно все смочив
я сам 3 раза его последний раз открывал закрывал, пока все закрылось как надо

Ты когда открывал-закрывал все эти разы активацию делал? Я просто тупо вскрываю-закрываю и завожу. На ТО мастер тоже так делал.

 

[-xxx-]

Если сопливит то возможно крышку повело.
2 кольца зачем? Одно до ума довели
Стакан после смены фильтрующего элемента топливом не заполняешь? Зря. ТНВД смазывается за счёт топлива. Работа "на сухую" ему противопоказана. Поищи тут на форуме тему про стружку в стакане топливного фильтра

 

[Строитель]

Стакан-то полный, я просто крышку снимаю, смазываю прокладку тем же топливом и ставлю на место. Когда фильтр меняли, наверно не доливали(((

 

[Phin]

Вчера вскрыл-закрыл, прокладка целая, уже лучше но все равно сопливит. Что ж за конструкция такая)))

1 в 1 ситуация была ж говорю, с 3го раза поставил ровно только. Нигде ниче не повело, а сопливило при запуске насосов прилично. конструкция действительно странная...

 

[Строитель]

Мне тут механик один мастер класс показал. Кароче он сначала эту крышку слегка постукивая забил в стакан до упора, а затем болтами слегка притянул с усилием 5Н. И о чудо, с первого раза! Моя ошибка была в том что я эту крышку притягивал непосредственно болтами, да еще и закручивал от плеча, от души так сказать. Кстати говорит на рестайлинговых тигах другая колба, без гемора меняется фильтр.

 

[Гашек]

Мне тут механик один мастер класс показал. Кароче он сначала эту крышку слегка постукивая забил в стакан до упора, а затем болтами слегка притянул с усилием 5Н. И о чудо, с первого раза! Моя ошибка была в том что я эту крышку притягивал непосредственно болтами, да еще и закручивал от плеча, от души так сказать. Кстати говорит на рестайлинговых тигах другая колба, без гемора меняется фильтр.

Да это так.На рестайле нет колечек, все сделано на фильтре.Ставишь новый фильтр и затягиваешь, никаких прокладок.

 

[Bus]

Не могу активировать топливный насос. Делаю все по видеоинструкции. Выбираю канал, жму прочитать, вылетает ошибка- просит поставить в двух окошках, расположенных ниже, значения. Какие значения нужно забивать? Подскажите, кто в теме!

 

[Pini87]

Сегодня поменял топливный фильтр, во первых, на дне стакана был сгусток синего цвета, по форме напоминал пиявку. Во вторых, думал прокачаю топливо просто зажиганием, в итоге машину завёл только с четвёртого раза и впоследуюшем в течении вечера заводилась со второй попытки, примерно пять раз(новое топливо заливал в стакан до половины). Вопрос, что за субстанция синего цвета, могут ли это быть присадочные материалы и на сколько критично для тнвд, что машина не заводилась с первого раза???

 

[Vetik]

Pini87, Даже если нет возможности прокачать шнурком, то хотя бы дизтопливо надо наливать под завязку, а никак не полстакана. В результате вы завоздушили систему и ТНВД какое-то время работал на сухую, а это очень плохо.

 

[walerka]

Bus, в инструкции ерунда показана - там и у самого автора ошибка выскакивает. Прокачивать шнурком нужно так :

Включение подающего топливного насоса на TDI для рестайла

Используется для удаления возможных воздушных пробок после замены фильтра и т.п
01-Двигатель -> Базовые установки -> Активировать пункт "Transfer (FP) Fuel Pump"
При активировании на панели начинает моргать индикатор "спираль" и появляется звук похожий на работу насоса.

...либо щелкнуть стартером и отпустить ключ - насос продолжает работать, пока не выключишь зажигание.

 

[konstantin941]

Прокачивать шнурком нужно так :

Привет ,а для рестайла? Тут тоже маячит замена не хочу оказаться в ситуаци и когда и шнурок есть и нифига не получается . В варианте с недозапуском сколько надо ждать ?

 

[walerka]

konstantin941, привет! У меня рестайл. По инструкции , что дана в Кодировании и прокачивал, а по видео попробовал - не получилось. Про недозавел - чисто случайно узнал, когда сам мало ключ подержал... Прокачивать сек 30 я думаю хватит. Кстати в Базовых настройках если не ошибаюсь стандартно 30 сек насос работает...

 

[konstantin941]

По инструкции , что дана в Кодировании и прокачивал, а по видео попробовал - не получилось.

ТО есть если прокачивать шнурком то через 30 сек он сам вырубается?

 

[Стиг]

Мужики, читаю сейчас данную тему и вот задумался.
У меня подтравливает салярку из топливной трубки, которая идет с насоса на тнвд, собираюсь ее снять и хомуты поменять может поможет. А вы тут про воздух при замене фильтра "ужосы" пишите. Посоветуйте, как тут поступить воздух то будет во сей этой трубке, как от него избавиться?