Активация XDS на Тигуане 2012

[ДОН36]

nnka, В этой пусто, ну стерлась колодка в 0, ну и что у меня стерлась на 35 и что?

Добавлено через 38 секунд

Так же, читал в "главной" теме о колодках, правда там страниц куча.

Давай все пороли и явки

 

[john vu]

nnka, В этой пусто, ну стерлась колодка в 0, ну и что у меня стерлась на 35 и что?

Про колодки маловероятно, а вот халдексом например момент пополам поделить? Вся трансмиссия даст больше сопротивления качению, чем передний привод.

 

[Алекс7]

Ребят, не бросайтесь в крайности. Я уверен, что система стабилизации прицепа не работает без фаркопа. Когда ESP использует тягу и тормоза для прямолинейности... Иначе немцы не немцы. А вот что настройка может менять некоторые режимы переключения передач и т.п... Почему нет.

 

[nnka]

nnka, В этой пусто, ну стерлась колодка в 0, ну и что у меня стерлась на 35 и что?

Добавлено через 38 секунд

Давай все пороли и явки

Это далеко не единичный случай, вот я к чему.
Совершенно не помню на каких страницах люди на это жаловались, при желании всё это можно найти. Посты будут примерно как и те, что я скинул.

 

[serso]

Я уверен, что система стабилизации прицепа не работает без фаркопа. Когда ESP использует тягу и тормоза для прямолинейности... Иначе немцы не немцы. А вот что настройка может менять некоторые режимы переключения передач и т.п... Почему нет.

Вроде логично. Но почему мы ощущаем результат, внеся изменения в блок "АБС/Тормозная система" ?

 

[arknn]

У меня 11-й м.г. Отключил прицеп. Ничего не изменилось...

 

[Алекс7]

serso,а почему не должны? Система отключена, но данная галочка может влиять на выбор программ управления коробкой, например. Или еще чем. К тому же никто досконально не знает, включается или отключается данная система этой настройкой. Плюс другие системы могут эту настройку опрашивать...

Вообще я заметил разницу только при комбинации XDS+прицеп, по отдельности не пробовал.

 

[Cybernukas]

Я уверен, что система стабилизации прицепа не работает без фаркопа. Когда ESP использует тягу и тормоза для прямолинейности... Иначе немцы не немцы.

Интересно, так на тигах для всех рынков, или только для российского? Немцы как раз и могли предусмотреть, что у нас любое прицепное приколхозить могут (которое не сообщит машине что прицеп подключен) и по умолчанию стабилизацию сразу включают.

 

[nnka]

Так-то да, выглядит как бред, но есть факты:

1. У всех поголовно написано "activated".
2. Разница реально ощутима, подтверждается расходом топлива (снижением оного).

 

[Алекс7]

nnka, Cybernukas, у меня и на 1.4TSI 2008 модельного была опция активирована... А если верить мануалу дилера (по лампам), то стабилизация не работала что с активной галкой, что с неактивной. А уж как эта галка влияет на общиее поведение всех систем, мы не знаем.

 

[serso]

А уж как эта галка влияет на общиее поведение всех систем, мы не знаем.

Но очень хотим узнать

 

[dimann]

Вот и я отвязал прицеп на своем дизильке. Делаю заключение.
Разница в поведении коробки есть, но не большая. Скорости в накате она перебирает, но уже не до победной остановки. С 40 кмч отваливается на нейтралку. Но если плавно тормозить педалью, то может дотянуть до 20-30.кмч. Ни о каких торможениях колодками в режиме с прицепом, как говорили раньше, речи быть не может. Коробка тормозила блокировкой гидротранса на пониженных. Немцы вредители. Сейчас комфорт торможения появился однозначно. Уже нет непредсказуемых рывков на 20 кмч. Подруливание включать не буду, т.к. появится проблема с обозначением скольжения на зимних дорогах.

 

[Shmikl]

появится проблема с обозначением скольжения на зимних дорогах.

Поясните, пожалуйста.

 

[ZZZ]

Поясните, пожалуйста.

XDS еще не включал, зимы тоже не было, но проблема уже нарисовалась - пурга с камнями.

 

[Shmikl]

ZZZ, ваще не понял, о чем Вы?

 

[Alex5-6]

Но если плавно тормозить педалью, то может дотянуть до 20-30.кмч. Ни о каких торможениях колодками в режиме с прицепом, как говорили раньше, речи быть не может. Коробка тормозила блокировкой гидротранса на пониженных.

Я тоже предполагаю что изменения происходят на уровне гидротрансформатора

 

[Dupont]

С 40 кмч отваливается на нейтралку.

Логичнее указать передачу, думаю речь идет о 3ей. Но у меня она и до отключения прицепа отваливалась.

Коробка тормозила блокировкой гидротранса на пониженных.

Да и сейчас тормозит, правда я не понимаю как это возможно, м.б. в режиме частичного проскальзывания. Кстати заметил, в холодную погоду на непрогретой машине, в первый раз, вниз передачи отщелкиваются в ХХ. Затем как обычно.

Как-то раз у меня заглючила сигнализация. Каким-то образом на одну поездку отключилась блокировка акпп. Ощущения непередаваемые, когда ты катишься на 6 передаче на холостых оборотах. Коробка переключалась настолько плавно, насколько могла. Правда сильно ощущалась потеря динамики. На 6 передаче, при 100 км/ч 2500 об. Короче все дело в прошивке.

 

[SGray]

простите, а для DSG какие опции актуальны?

 

[john vu]

Как-то раз у меня заглючила сигнализация. Каким-то образом на одну поездку отключилась блокировка акпп. Ощущения непередаваемые, когда ты катишься на 6 передаче на холостых оборотах. Коробка переключалась настолько плавно, насколько могла. Правда сильно ощущалась потеря динамики. На 6 передаче, при 100 км/ч 2500 об. Короче все дело в прошивке.

Во-во, я частенько иммобилайзер забываю отключить, после старта машина глохнет, если старт резкий, при след. запуске двигателя коробка уходит в некий аварийный режим с распущенным гидротр-ром на всех передачах. Возвращается черезнекоторое время сама или после перезапуска двигателя. Ведет коробка себя совсем по другому, отпущенный газ на любой передаче и скорости устанавливает обороты ХХ. Про колодки задние, кто ручником когда-либо тормозил без помощи педалью тормоза (мех. ручник, как вариант стенд техосмотра) должен был почуствовать как машина приседает на заднюю ось. Здесь такого нет.

 

[Dupont]

я частенько иммобилайзер забываю отключить, после старта машина глохнет, если старт резкий, при след. запуске двигателя коробка уходит в некий аварийный режим с распущенным гидротр-ром на всех передачах.

Именно так и было.