Активация XDS на Тигуане 2012

[StasR]

так писали же про это не раз.
электроника КПП
блин вчера делал сейчас нарыть не могу где читал.
вот от cosm http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/cons-30rus/journal/1936888/

Добавлено через 13 минут
у меня руль без лепестков я поставил 0008201 (стандартная ауди, как в подсказке в программе)

 

[Alex999]

StasR, ага, сенкс) не читал про это как то

 

[MeDd]

так писали же про это не раз.
электроника КПП
блин вчера делал сейчас нарыть не могу где читал.
вот от cosm http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/cons-30rus/journal/1936888/

Добавлено через 13 минут
у меня руль без лепестков я поставил 0008201 (стандартная ауди, как в подсказке в программе)

У меня тоже ощущение что после отключения прицепа торможение двигателем стало сильнее заметно... Хотя должно быть наоборот

 

[NoBody]

На дорестайле, после того как поменял цифру, нажми Save и выкл\вкл зажигание.Потом нажми Read и увидишь,что все записалось.
У тебя, кстати, как с цифрами и надписями? А то у меня все наоборот - 1 - выкл, 0 - вкл.

В общем прописалось и на дорестайле. Было 1, стало 0, накат увеличился, почувствовалось сразу. Прощайте колодочки ))

 

[Alex5-6]

В общем прописалось и на дорестайле. Было 1, стало 0, накат увеличился, почувствовалось сразу. Прощайте колодочки ))

Просто привыкаешь раньше снимать ногу с газульки и колодки целы, я уже привык

 

[Alex999]

У меня тоже ощущение что после отключения прицепа торможение двигателем стало сильнее заметно... Хотя должно быть наоборот

Заменил кодировку себе. Изменений в торможении разницы не заметил.

 

[Cybernukas]

Заменил кодировку себе. Изменений в торможении разницы не заметил.

У тебя вроде дизель? У меня тоже))) Действительно, разница мало уловима в обычной эксплуатации. Но она есть. Я ее заметил так - каждую неделю езжу на дачу, там есть пост ГАИ со стандартными 90-70-50. Раньше я оттормаживался до 90 и накатом шел дальше. К знаку 70 у меня 70 и становилось. Я так и катился накатом до гайцев. А после отключения прицепа в том-же самом месте (проверено неоднократно) у меня не 70, а 75 и приходится дополнительно жать на тормозульку.

 

[Alex999]

В общем прописалось и на дорестайле. Было 1, стало 0, накат увеличился, почувствовалось сразу. Прощайте колодочки ))

Т.е. на доресталинге 56 канал, ставим 1 для неактивации?

Добавлено через 2 минуты

Отключил прицеп, и поставил в коробке ауди ТТ. ДА прикольно, появилась отзывчивость на педаль, чего раньше не наблюдалось, ускорение сразу как только тронул педальку. В тоже время торможение двиглом стало сильнее, ухудшился накат, вырос расход топлива в городском режиме.

Прицеп у меня был отключен, после смены кодировки коробки на ТТ я разницы в накате не почувствовал. Допускаю, что ты просто педалируешь сейчас активно, в этом случае коробка и должна тормозить.

 

[vove`n]

TDI 2012
В 56 канале сменил значение на 0.
Переключения передач происходят на тех же оборотах (что вверх, что вниз).
Лампа ESP в комбинации приборов горит так же на две секунды дольше лампы ABS (так).

 

[serso]

Мой кратенький отчет, TDI, 2012
После деактивации стабилизации прицепа (отдельная благодарность nnka) обороты переключения передач вверх при торможении двигателем остались на том же уровне, примерно 1300 об/мин. Степень торможения двигателем если и изменилась, то незаметно для меня, а вот клевок при переключении передачи вниз исчез, это факт. Из-за отсутствия этого клевка выбег субъективно увеличился, торможение двигателем стало менее выраженным.

Но меня крайне интересует вопрос (адресованный к техническим специалистам): За счет чего произошли эти изменения? Просто одним из вариантов будет подгазовка двигателя на переключении передачи (хотя расход вроде стоит по нулям), а этого допускать не хочется .
Хотя изменения вносились в систему тормозов, но тогда получается, что на всех Тигуанах в стоке тормоза (ESP) срабатывают при каждом переключении передачи вниз, делая клевок? Это же бред...

 

[Alex5-6]

serso, У меня единственное более менее для меня правдоподобное объяснение изменеий это изменение в работе гидротрансформатора, хотя может быть я и не прав

 

[serso]

serso, У меня единственное более менее для меня правдоподобное объяснение изменеий это изменение в работе гидротрансформатора, хотя может быть я и не прав

В принципе согласен. Хотя характерного для распущенного гидротрансформатора плавания оборотов при постоянной скорости не заметил.
Идеальным вариантом для увеличения выбега без расхода топлива было бы распускание гидротрансформатора и уменьшение оборотов двигателя до 1000-1100, во время отпускания педали газа. Также было бы интересно уменьшить обороты двигателя, при которых происходит переключение на повышенную передачу (сейчас это 1300). Но ничего этого нет ((

 

[nnka]

Серег, пожалуйста))
Моё мнение - при ВКЛЮЧЕННОМ прицепе, машина подтормаживалась задними колодками, после отключения - перестала, отсюда и накат и отсутствие клевков.
Само правдоподобное объяснение, на данный момент. ИМХО.

 

[serso]

Моё мнение - при ВКЛЮЧЕННОМ прицепе, машина подтормаживалась задними колодками, после отключения - перестала, отсюда и накат и отсутствие клевков.
Само правдоподобное объяснение, на данный момент. ИМХО.

Но это получается что как минимум целая модель автомобиля, выпуск которой исчисляется десятками тысяч, сама и совершенно напрасно трет колодки и дополнительно расходует топливо??? При немецком подходе и педантичности? Попробую сформулировать свое недоумение на бумаге и обратиться в VW.

 

[Jacob_S]

Включил XDS, отключил прицеп. Оба действия, считаю, положительно сказались на управлении авто. Спасибо за наводку!

2013 модельный год.

 

[nnka]

Сереж, вспомни, у какого количества человек клинили задние суппорта и внутренняя колодка протирала диск ? Но судя по отзывам, они этого даже не замечали. Может быть все-таки собака порылась ?

 

[serso]

Сереж, вспомни, у какого количества человек клинили задние суппорта и внутренняя колодка протирала диск ? Но судя по отзывам, они этого даже не замечали. Может быть все-таки собака порылась ?

не могу вспомнить, так как не знал. О таких проблемах первый раз слышу

 

[nnka]

Тёмный ты))
Я про это вычитал в теме о колодках, а так же, если память не подводит, gabber рассказывал.

 

[ДОН36]

nnka, ссылку дай

 

[nnka]

Например, в этой теме несколько отзывов.
http://forum.tiguans.ru/showthread....7%E0%E4%ED%FF%FF+%EA%EE%EB%EE%E4%EA%E0&page=2

Так же, читал в "главной" теме о колодках, правда там страниц куча.