Акустика

[StasR]

HERTZ HSK 165.

пришел для них мой москони, может в субботу поставлю.

 

[gLobster]

Dictator, насчёт больше - откуда Вы знаете больше/меньше? Тот же аудиопитер ESK продаёт дороже чем можно найти HSK. Опять же усилитель ставить я изначально собирался. Просто процесс разнесён по деньгам (времени)

 

[Dictator]

пришел для них мой москони, может в субботу поставлю.

Круть, отпишешь как стало, интересен результат. Я нашел за 300 евро такой на итальянском ибее.

 

[Вячеслав Меркулов]

Сам в свою больше 7к у.е. в звук вложил, но оно того стоило

Интересно...
Это только компоненты?
Или вместе с чужой работой?

 

[Dictator]

Dictator, насчёт больше - откуда Вы знаете больше/меньше? Тот же аудиопитер ESK продаёт дороже чем можно найти HSK. Опять же усилитель ставить я изначально собирался. Просто процесс разнесён по деньгам (времени)

Ну как бы самым тупым методом "в лоб" определяем рыночную стоимость http://market.yandex.ru/compare.xml?hid=308016&CAT_ID=135661&CMD=-CMP=434497,363092

А с усилителем, да, предпочтительнее HSK.

 

[StasR]

пришел для них мой москони, может в субботу поставлю.

Собственно поставил. Сделал предварительную настройку. Какой результат? Что тут сказать! Сегодня катался с женой по магазинам, так четыре раза уехал не туда, просто музыка затягивала и-и-и слушал, слушал, ехал слушал, было все равно куда ехать. Направляло на путь истинный недовольное бурчание жены. Короче результатом я доволен. Когда завершу полную настройку попробую сравнить с кем-нибудь.
Затраты:
Герцы HSK 165.4 - 8900+1700 установка
усилитель москони DSP 120.4 - 23000+4500 установка
в планах саб за 8500 герц 250.5
Мой вариант установки усилка.

 

[Evgenik99]

Мой вариант установки усилка.

Он в докатке свободно лежит или как-то крепится?

 

[StasR]

Обижаешь, естественно крепиться. Если внимательно посмотреть на второе фото, то видна шляпка самореза, да и на первом тоже видно.

 

[Вячеслав Меркулов]

...
усилитель москони DSP 120.4 - 23000+4500 установка
...
Мой вариант установки усилка.

А какие причины установки усилителя для фронтальной акустики в багажнике?
Под передним сиденьем не думали поставить?
И разборки меньше, и все кабели (межблоки, сила и акустические) короче...

 

[StasR]

А какие причины установки усилителя для фронтальной акустики в багажнике?
Под передним сиденьем не думали поставить?

Размеры, мощность под сидение не лезут. Саб этот же усилок потянет. Поканалку не буду делать. Фронт и саб от одного усилка

 

[oleg3110_78]

Вячеслав Меркулов, а он туда влезет стакими размерами?

 

[StasR]

межблоки

у меня отсутствуют, по высокоуровневым подключал.

Добавлено через 30 секунд

а он туда влезет стакими размерами?

нет, в том то и дело

 

[oleg3110_78]

StasR, так я и не сомневался сам прикидывал размеры под сидухами - давно правда, с тех пор нашел другое решение

 

[StasR]

oleg3110_78,Все правильно, каждый сам себе барин.:ay:

 

[Вячеслав Меркулов]

Вячеслав Меркулов, а он туда влезет стакими размерами?

Размеры у него 310 x 200 x 50 mm
Так что влезет...:ay:
У меня усилок с размерами 348 х 318 х 76 мм и то влез... помудрить пришлось, конечно...
Но а как в автозвуке без этого?
П.С.
Насчет "Все правильно, каждый сам себе барин." никто не спорит...

 

[StasR]

помудрить пришлось, конечно

Мне нужно было минимальное изменение (порча так сказать) выкидывать ящик из под сиденья или убирать обдув для ног задних пассажиров, так же срезать обивку для меня не приемлемо (других вариантов под сидуху мне не предлагали, самому голову ломать нет желания). По поводу длинны кабелей, у многих усилки стоят на спинках и т.д. не кретично. Ну и для саба кабель от усилка желательно минимально коротким, а второй усилок ставить не собираюсь. Вот как то так.

 

[gLobster]

Сегодня ползал по своему с блаупунктом. Он вообще 43 см длиной. Нормально он встаёт под сидушку. Только вдоль. Придётся кронштейны изобретать и защиты проводов, чтобы ногами не били. Но воздуховоды и ящичек остаются. Он отлично помещается.

 

[Вячеслав Меркулов]

Мне нужно было минимальное изменение (порча так сказать) выкидывать ящик из под сиденья или убирать обдув для ног задних пассажиров, так же срезать обивку для меня не приемлемо (других вариантов под сидуху мне не предлагали, самому голову ломать нет желания). По поводу длинны кабелей, у многих усилки стоят на спинках и т.д. не кретично. Ну и для саба кабель от усилка желательно минимально коротким, а второй усилок ставить не собираюсь. Вот как то так.

"Мудрость" заключалась в доработке кронштейна... (это к вопросу о порче)...
Ящики и обдув остались без изменений...
По поводу длины кабелей (и критичности этого) Вы немного заблуждаетесь... (не надо смотреть на "многих"... это не аргумент в пользу качества звучания)...
Самое главное, что Ваш Тигуан уже заиграл и Вам это нравится...
Я ещё ни разу не слышал как может играть Тигуан... (свой ещё не сделал, а как играла штатка - это просто недоразумение)...

 

[slego]

Как правило, человек, вставший на путь автозвука, одним усилителем не ограничивается.
Поэтому, под сидениями, все-таки - не выход

 

[Вячеслав Меркулов]

Как правило, человек, вставший на путь автозвука, одним усилителем не ограничивается.
Поэтому, под сидениями, все-таки - не выход

Я именно тот человек...
Усилителя три - два под сидушками один в багажнике...
http://magnitola.org/members/22138-albums2997.html
Проект ещё не закончен...