Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[Revole]

Насчет батарейки - приходилось читать, что на нее гарантия 20 лет.

Не бывает аккумуляторов с таким сроком службы

 

[le[37-34]

Так Лексусы вроде не из-за экономии покупают...

Вот именно,ехать и думать чтобы не нажать педальку посильнее,чтобы съекономить бензин.Реально литров 8 на сотню получается.В русском топгире его тестили,Кучера сказал фигня полная.Мой друг 3 года отъездил и сбагрил чтобы батарейку не менять.Реально она 3 года работает,потом просто бензиновый всё чаще и чаще включается и смысл экономии теряется.А по 20 лет полная фигня.ВСЕ БЫ НА ГИБРИДАХ ЕЗДИЛИ.

Добавлено через 2 минуты
Продал лексус и купил инфинити QX 56.24 литра по городу минимум,если не спешить,в среднем 20 литров,город/трасса.Зато машина офигенная,салон полноценных 8мест.С места делает любой седан бизнес-класса.

 

[cosm]

купил инфинити QX 56

Ого. Не, такой танк нам не нужен

 

[MoscoWWolf]

С места делает любой седан бизнес-класса

Моментальный расход - доводит до инфаркта...

 

[le[37-34]

Моментальный расход - доводит до инфаркта...

Его не доводит.Он дом в Чехии купил за 370к евро и пивзавод 16 века.У него с бабками всё в порядке.Бывший чиновник областной админинстрации.

Добавлено через 43 секунды
Часы на руке за 70к евро.

 

[MoscoWWolf]

Бывший чиновник областной админинстрации

Он дом в Чехии купил за 370к евро и пивзавод 16 века

Часы на руке за 70к евро

Вот это и печально...

Слуги народа имеют больше, чем сам народ...

 

[le[37-34]

Вы, извините, Лексус с Ярисом не путаете? ))
Те, кого расход напрягает, а машина нужна большая обычно дизель берут.

Я не путаю.Именно лексус rx400h него был.Можно экономить,а можно и нет.Ярис совсем другое.Да и на дизеле экономия призрачная.Случись что сломается или замёрзнет солярка и вся экономия коту под хвост.

Добавлено через 1 минуту

Вот это и печально...

Слуги народа имеют больше, чем сам народ...

Это точно.Я дружу с ним потому что решает любые вопросы на раз.хоть с кем,хоть с бандюками,хоть с ментами.

 

[Алексеич]

Я не путаю.Именно лексус rx400h него был.Можно экономить,а можно и нет.Ярис совсем другое.Да и на дизеле экономия призрачная.Случись что сломается или замёрзнет солярка и вся экономия коту под хвост.

Добавлено через 1 минуту

Это точно.Я дружу с ним потому что решает любые вопросы на раз.хоть с кем,хоть с бандюками,хоть с ментами.

Ну вот и договорились за кого голосовать будем ( см соответствующую тему )

 

[le[37-34]

Ну вот и договорились за кого голосовать будем ( см соответствующую тему )

Реально выбора за кого голосовать то и нет.Единая Россия и всё.

 

[Alekcic]

Как Вам АУТ XL его вроде опять обновляют.

 

[Appachii]

.Случись что сломается или замёрзнет солярка и вся экономия коту под хвост.

Не знаю -не знаю, моему туарегу четвертый год пойдет,собираюсь менять только из-за того, что поднадоел,а так ни разу не подводил еще.Двигатель- дизел -2,5.расход -12л/100км( смеш цикл,масса 2500кг).А на тигуане показывает 14л- и это пока обкатка.А вы говорите экономии нет.

 

[terts]

Как Вам АУТ XL его вроде опять обновляют.

Вот тут посмотреть http://www.drive.ru/mitsubishi/news/2011/11/10/4449777/vtoroy_zakhod.html

 

[GDMopassan]

Не знаю -не знаю, моему туарегу четвертый год пойдет,собираюсь менять только из-за того, что поднадоел,а так ни разу не подводил еще.Двигатель- дизел -2,5.расход -12л/100км( смеш цикл,масса 2500кг).А на тигуане показывает 14л- и это пока обкатка.А вы говорите экономии нет.

Дак этот туарег и не едет ни хера. Был у меня такой в течении 2 лет. По сравнению с динамикой тигуана, у 2,5л дизельного турика динамика тепловоза.

 

[am1982]

BMW X1 конкурент но дороже штук на 300 получается в нормальной комплектации.

 

[Товарищ Сухов]

am1982, простите, на какие 300? там разница хорошо за 500 переваливает. Проверно, правда, в конфигураторе, зато лично.

 

[xyz]

am1982, простите, на какие 300? там разница хорошо за 500 переваливает. Проверно, правда, в конфигураторе, зато лично.

Если считать германский, а не калининградский Х1, то и миллион насчитать можно, но кому такие сейчас нужны? А ровня по динамике 200-сильному Спорту Хдрайв20Й Лайфстайл вроде 1600, а Урбан так вообще 1400. Другое дело, что опций вообще никаких нельзя добавить.

 

[kmjif]

Долго мучался в выборе, очень хотел Тигу, но ценовая политика форд в Украине сделала свое дело. Буду брать кугу. Коплектация тренд с 2.5 200 к.с. + автомат стоит 34000$ что уже на 3000 дешевле чем 170к.с. тига, а если еще посчитать сколько будет стоить добавить в тигу опции которые есть в куге, то разница набегает в 5-6 тыщ $. (при том что не сравниваю с ценой 200 к.с. тиги)

 

[Alexx_Real]

Долго мучался в выборе, очень хотел Тигу, но ценовая политика форд в Украине сделала свое дело. Буду брать кугу. Коплектация тренд с 2.5 200 к.с. + автомат стоит 34000$ что уже на 3000 дешевле чем 170к.с. тига, а если еще посчитать сколько будет стоить добавить в тигу опции которые есть в куге, то разница набегает в 5-6 тыщ $. (при том что не сравниваю с ценой 200 к.с. тиги)

Интересно, а в РФ на Кугу как раз цена бредово высокая, при аналогичных тиговским 1350 (примерно), куга стоит 1550. Кому он такой (с салоном второго фокуса) нужен? Правильно, никому.

 

[SMax]

ИКому он такой (с салоном второго фокуса) нужен? Правильно, никому.

Ну насчет салона Вы батенька зря, у Тиги тоже салон предыдущего Гольфа ...Мне вот новая куга с салоном третьего фокуса совсем никак, впрочем как и сам 3 фокус.
Этот космодизайн раньше был всегда уделом хонды....
P.S А вот ценник на нынешнюю кугу действительно перебор

 

[Товарищ Сухов]

ровня по динамике 200-сильному Спорту Хдрайв20Й Лайфстайл вроде 1600

Хм.. соглашусь, Лайфстайл, че-т я не посмотрел. Действительно, за 1,65 и ксенон, и автомат, и мультируль. Но тогда я не понял смысла комплектации xDrive 20d, куда добавив только ксенон и адаптивное освещение поворотов, получаем уже дороже того же Лайфстайла, но без автомата и всего остального. Че-т не туда я смотрю, наверное...