Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[Игорь_spb]

Так назовете снаряженную массу Мазды с привидением официального источника?

Так у америкосов Curb weight (lbs) 3426 1555 кг АВД,т.е по европейским нормам надо добавить еще 75 ,т.е. 1630 кг,клиренс также без водителя 204 мм,т.е. дай бог 200мм.
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs2&vehicleCode=CX5
Чтобы не было вопросов по замерам и их отличиям
http://en.wikipedia.org/wiki/Curb_weight

 

[MazdaЛексус]

главное руками не трогать, а то помять можно.

Цитата из Авторевю:
"Кузов Мазды CX-5 весит всего 322 кг: на высокопрочные стали приходится 61%, причем 2% — с пределом текучести 1800 Мпа (усилители бамперов и стыки центральной стойки с крышей).
Жесткость на кручение составляет 27000 Нм/град. против 23700 Нм/град. у Мазды CX-7"

 

[cheshir]

MazdaЛексус, Алексей, нафига жирным выделять, то в чем не разбираетесь!
У Тиги жесткость на кручение — 34 тысячи ньютоно-метров на градус, была еще, для Вас таком далеком, 2007 году.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/vw_tiguan/index.php?phrase_id=3295646
Прежде чем козырять цифрами, учите матчасть!

 

[Tim2]

MazdaЛексус, по поводу «любых автофорумов» я бы не стал говорить. Я пришёл на этот ресурс только по одной причине - покупка Тигуана. Всё больше почитываю. Но есть конференции, или, как Вы изволили выразиться, автофорумы где такого холивара просто нет. Там люди начинали на одной марке, через 2 года многие поменяли авто и всё равно такого бардака и беспредела нет. А за политику «расстрел нв месте»

 

[Игорь_spb]

Первое, что находится в общем доступе, это статья в Авторевю: http://www.autoreview.ru/_archive/s... источник ,тут уж ничего не скажешь:rolleyes:

 

[LIFAN69]

MazdaЛексус, идёте дорогой Шпунта?
Пытаетесь быть понятым теми кто Вас не хочет даже слушать ?
И оно Вам надо ?

 

[СВС]

MazdaЛексус, каркас да, наверно прочный, я уже писал про свою Хонду, сгнила на сквозь, но на домкрате все двери открывались как у нового холодильника, главное в новую CX-5 пальцем не ткнуть, дырка будет, мы как то рено из сугроба выталкивали, я не знал за что взяться, куда не приложись, все мнется, у японцев технологии переняли, я Вам еще про шмеля как нибудь расскажу, весь автосервис плакал.

 

[aracara]

Да, Шпунт, помнится так ничего и не ответил после того, как я привел жесткость кузова Тига.))
Подождем, что ответит МаздаЛексус о "передовом нанотехнологичном наисовременнейшем наижесточайшем" кузове "пятачка" без металлических подкрылков по кругу.))

 

[MazdaЛексус]

MazdaЛексус, Алексей, нафига жирным выделять, то в чем не разбираетесь!
У Тиги жесткость на кручение — 34 тысячи ньютоно-метров на градус, была еще, для Вас таком далеком, 2007 году.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/vw_tiguan/index.php?phrase_id=3295646
Прежде чем козырять цифрами, учите матчасть!

При чем тут, козырять? И в чем здесь надо опупенно разбираться?
Я выделил это в ответ на подозрения, что Мазда такая легкая, там железо как фольга и его можно нечаянно помять.
Но Вы как-то все слишком болезненно воспринимаете. Сразу ищите противовес Тигуану...
Пусть кузов у него жестче. Это действительно классно. Возможно, получится выжить, если Вы заедете в порт и сверху случайно упадет 20ти тонный контейнер...
Да, у Мазды наверное тоньше железо. Но она так же как и Фольц, оцинковывает кузова с двух сторон и дает гарантию 12 лет от сквозной коррозии. У меня очень много друзей на Маздах, в т.ч. есть люди на машинах старше 10ти лет. Ни у кого пока дырок в крыльях не видел. Хотя, могу предположить, что химический рассол на наших дорогах может быть менее активным, чем на Московских?
И да, наверное, если пинать по дверям и крыльям, то можно их помять. На Тиге-то небось, если злодеи захотят Вам насолить и попытаются в дверь или крыло пнуть, то ноги скорее обломаеют, да ведь? Там же толстенная высоколегированная сталь с мануфактуры Круппа!

 

[MoscoWWolf]

Возможно, получится выжить, если Вы заедете в порт и сверху случайно упадет 20ти тонный контейнер...

Все намного проще...

https://www.youtube.com/watch?v=jdZgDXE6nTE

 

[cheshir]

MazdaЛексус, контейнер не причем, просто есть вероятность опрокидывания и притом на скорости, а энергия пропорциональна ее квадрату.
Короче, я вхожу в самобан до завтра, дабы не спорить, итак уже дофига нафлудил.

 

[MazdaЛексус]

MazdaЛексус, идёте дорогой Шпунта?
Пытаетесь быть понятым теми кто Вас не хочет даже слушать ?
И оно Вам надо ?

Просто, забавно наблюдать за этим "кривым зеркалом"

Добавлено через 7 минут

Все намного проще...

дык, согласен! Я уж и не знаю, как надо написать об этом. Если даже выделенный текст не обращает на себя внимания. Может быть, пора размерами шрифта выделять?
Я еще не так давно за рулем, всего 17 лет. Опыта не хватает, чтобы понять, что надо быть обязательно готовым к такому вот несчастному случаю, пусть даже это происходит не каждый день.
Серьезно, я задумался.
Если возьму Ку3, то буду спокоен, проезжая рядом с контейнеровозами.
Но если все-таки звезды сойдутся на Мазде, то поеду к спортсменам, вварю каркас и куплю самую крепкую каску (не путать с КАСКО!)

 

[СВС]

MazdaЛексус, а в чем кривизна то?

 

[Алексеич]

у мня тоже такое очучение, что прошлись по ней чем то не хорошим.

Маргоша - 100%

Возьмите лучше на заметку эту мойку где заказывали "Люкс" или уборку салона и больше туда ни ногой

А вот и рецепт

Просто пацаны за уши тянут в доводах что попало лиж бы
Понты они и в африке понты

 

[STP]

Что бы ни писАли, в последнее время все скатывается к сравнению с СХ-5, эх какую-нибудь перекрестную ссылку замутить, чтобы одна и таже тема отображалась бы в 2-х профильных форумах (чисто фантазии, не знаю возможно ли такое) ,вот наобсуждались бы вволю )))

 

[Vitaliy72]

Тему пора закрывать:bb:, я так щитаю :aa: ибо конкурентов тигуану нет и быть не может (особенно на форуме тигуанщиков).
А то, чо масло жрёт, краска и облазят, "дырки" какие-то между крыльями и дверьми передними, тормоза не тормозят, АБС не абэсит, салон зимой хрен прогреешь и т.д. и т.п., так это - ерунда:ay::az: это же великий и ужасный VAG:aa: а все ипонцы и прочие корейцы - шлак, собранный из кровельной жести , технологиями уходящий, в лучшем случае в бронзовый век
От себя скажу следующее, в семье тиг, пассат и прадо, догадайтесь, кто из них наименее геморный и самый не дорогой в эксплуатации и обслуге?
Скажите, обязательно пытаться загнобить любого конкурента тиге?
Если кто считает , что конкурентов нет, так может лучше обходить эту тему?
Теперь бросайте в меня помидорами:az:

 

[dmz]

От себя скажу следующее, в семье тиг, пассат и прадо, догадайтесь, кто из них наименее геморный и самый не дорогой в эксплуатации и обслуге?

А скажите, в каком автомобиле приятнее ездить?

 

[Vitaliy72]

А скажите, в каком автомобиле приятнее ездить?

однозначно ответить не получится а примерно прадо/пассат(зависит от дороги/погоды) и на полступеньки ниже тигуан

 

[MazdaЛексус]

От себя скажу следующее, в семье тиг, пассат и прадо, догадайтесь, кто из них наименее геморный и самый не дорогой в эксплуатации и обслуге?
Теперь бросайте в меня помидорами:az:

какие у Вас есть доказательства, из официальных источников?

 

[Vitaliy72]

какие у Вас есть доказательства, из официальных источников?

никаких лопатник и личное мнение