Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[Игорь_spb]

какие у Вас есть доказательства, из официальных источников?

А он и не претендует на них и не пишет безаппеляционно,нет не самопальной статистики,да и выдачи своих выводов за официальные от производителя.Только от себя.:az:

 

[She®iF]

Во гляньте как Вольва обставила Тига в проходимости (понятное дело что прокладка между сиденьем и рулем имеет значение)
https://www.youtube.com/watch?v=lLs28rzW-iM&feature=related

 

[Игорь_spb]

Во гляньте как Вольва обставила Тига в проходимости (понятное дело что прокладка между сиденьем и рулем имеет значение)

Тут и есть прокладка в чистом виде,вообще ничего сложного

 

[Alfa_S]

Некорректное сравнение...
Ключевая фраза (кого-то из ехавших в Вольво) - "резина говно" (про Тигуан).
Протектор глиной забился и зацепиться нечем.

 

[Vapng]

Резина и девочка прокладка - однозначно

 

[Игорь_spb]

Некорректное сравнение...
Ключевая фраза (кого-то из ехавших в Вольво) - "резина говно" (про Тигуан).
Протектор глиной забился и зацепиться нечем.

Штатный данлоп сразу сменил,поскольку ну чисто шоссейная резина.

 

[Alfa_S]

Штатный данлоп сразу сменил,поскольку ну чисто шоссейная резина.

А что поставили? Меня летом, помимо шоссе, интересуют грунтовки и лесные, правда, финские дороги.

 

[LIFAN69]

She®iF, по поводу глиномеса:
во-первых: левое колесо тигуана угодило в яму-колею, откуда оно и не могло выбраться, а это случайность, или точнее - первая ошибка водителя (а не техники)
во-вторых: выбрался сам, без посторонней помощи, а это плюс
в-третьих: видно что полный привод отрабатывает по-полной и крутятся все колёса, и это хорошо. Вот только зацепиться шинам не за что, глина мокрая настолько что даже стоящий тигуан сьезжает боком под своей тяжестью. Это значит что дорога сложная, хотя этого и не видно. Была допущена вторая ошибка: никто (!) не додумался наломать веток и бросить их под колёса, сцепления с дорогой почти не было...
в-четвёртых: на 10-й минуте видно что вольво вьезжает на этот холм не по траектории тигуана, а взяв чуть левее - при этом его левые колёса попадают уже не в колею, а на травку где у них имеется великолепное сцепление
и напоследок: чтобы можно было сделать обьективные выводы, нужно было бы повторить этот тест раза 3-4-5 и с разными водителями

пс
тигуан на этом тесте разочаровал...
...сначала! но потом он исправился!
пс2
эта вольва стоила 1,8млн (?! за что?), а тигуан в 1,5 раза дешевле, это раз
вольво внедорожник, а тигуан - нет, это два
и наконец оба автомобиля справились с тяжёлым участком дороги, это три
Так что оплеуха тигуану незасчитана!
пс3
за видео спасибо

 

[Игорь_spb]

А что поставили? Меня летом, помимо шоссе, интересуют грунтовки и лесные, правда, финские дороги.

Continental 4x4 Contact ,но восторга не испытываю ,но сильно лучше Данлопа,просто достались почти бесплатно.

 

[Alfa_S]

Вот только зацепиться шинам не за что, глина мокрая настолько что даже стоящий тигуан сьезжает боком под своей тяжестью. Это значит что дорога сложная, хотя этого и не видно.

+100 У меня на Ниве была отличная летняя шоссейная резина. Однажды поехали к другу на дачу в Тульскую область. Туда даехали без проблем посуху, а к вечеру дождик случился ... а там глина.
Так вот Нива при всех ее понижайках и блокировках дифференциала была совершенно беспомощна на глине на этих летних сликах ... она просто скользила под наклон, как Тигуан на видео. Друг тоже на Ниве, но на "зубастой" резине спокойно проехал по этому же месту и нас оттуда вытащил.

 

[She®iF]

She®iF, по поводу глиномеса:

Так что оплеуха тигуану незасчитана!

ну уж подзатыльник ему точно можно выписать

пс3
за видео спасибо

пж-та немного отвлек аудитоию от сх5

 

[fatboy]

Вот ещё,малоизвестный у нас Daihatsu Terios II,прокатился недавно-чумовой агрегат с неубиваемой ходовой миниlandcruiser,не зря его Toyota делает,кстати в одном из выпусков TopGear Кларксон на нём отжигал по полям не по детски.На дроме: http://info.drom.ru/surveys/12193/

 

[LIFAN69]

Daihatsu Terios отзывы

* Парусность у машины большая, она неуверено чувствует себя на трассе
* Вальяжный набор скорости При обгонах приходится быть на 100% уверенным, что у Вас есть около 8-10секунд на обгон длинного грузовика, не говоря уже о фурах, ибо после нажатия газа в пол приходится переждать огромную паузу, при которой кажется, что второе пришествие раньше наступит, чем набор скорости
* Шумоизоляции нет. Просто нет
* Если ехать динамично, Териоса начинает кидать как резинового зайца – машина достаточно лёгкая и при этом относительно узкая по ширине оси, да ещё мост сзади
* Что сразу подпортило впечатление - нерегулируемый по высоте руль
* Зимой пару раз "переставляло" - ездить в гололед нужно ОЧЕНЬ АККУРАТНО, ибо из заноса вытянуть машину практически невозможно, это раз, ну центр тяжести довольно высок+ короткая база.
* ПОКРАСКА БЕЗ ГРУНТА! Капот загнил буквально за зиму (скольчики, а под ними сразу начинается коррозия)
* Малая распространенность, вследствие чего проблемы с запчастями
* Кушает он хорошо: по городу зимой литров 12-14. За счет 4веде фултайм(Постояно включенно 4вд)
* Багажник явно маловат
* Мотор 1,5 для него слаб, как ракета не получится, а если сказать с юмором, то от каракатицы он не далеко убежал - какая-то Кросс-Фабия

Явные конкуренты:
Honda Element и Renault Duster

но зажигает неподеццки! :ba:

 

[Teramon]

в-третьих: видно что полный привод отрабатывает по-полной и крутятся все колёса

Пардон за глупый вопрос. На видео (5:40) видно, что когда переднее левое в колее, оно крутиться/буксует, а заднее левое не вращается вообще. И где же полный привод?

 

[SMax]

Вот еще один скоро нарисуется
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2012/02/22/1721428

 

[LIFAN69]

Teramon
4:40-4:43 дан средний газ, крутятся оба колеса
4:44-4:50 дан малый газ, крутятся оба колеса: просто переднее пробуксовывает, а заднее - не пробуксовывает, а слегка проворачивается
5:00-5:50 крутятся оба колеса
пс
полный привод - это вовсе не когда все колёса пробуксовывают! а скорее наоборот...

Добавлено через 4 минуты
альтернатива тигуану -
назови марки машин!

 

[Domingo]

Если почитать с десяток последних страниц, то на 90% это Мазда CX-5. Вот из форума мазды делают предложение владельцам Тигов.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7990
Может кто-нибудь поедет? Я бы сам, но, к сожалению я только "ждун тиги". А так, можно будет ответить на многие вопросы, которые возникли у многих.


ссылка на клуб мазды: http://mazdacx5-club.ru/viewtopic.php?f=49&t=237&start=20

оф. Всех с наступающим праздником:az::az::az:

 

[Алексеич]

Кто нибудб про это что нить знает
http://www.bmw-armada.ru/ru/ru/newvehicles/x1/x1/2009/introduction.html

 

[Dasik]

Кто нибудб про это что нить знает
http://www.bmw-armada.ru/ru/ru/newvehicles/x1/x1/2009/introduction.html

Премиум класс, премиум ценник, который начинается тыщ на 200 выше тигуана в топе. О какой альтернативе может идти речь, вот честно не понимаю.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[Игорь_spb]

Если почитать с десяток последних страниц, то на 90% это Мазда CX-5.

По последним данным это скоро кончиться,немного ОФФ
http://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=1209691&postcount=573:mad:

Может кто-нибудь поедет? Я бы сам, но, к сожалению я только "ждун тиги". А так, можно будет ответить на многие вопросы, которые возникли у многих.

Может и желающие будут(хотя тут ответы и так очевидны) ,сначала с Дакстером,а потом можно кто и с СХ5 проячвит желание.

оф. Всех с наступающим праздником:az::az::az:

Аналогично:az: