Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[Никит]

DedPihto, У меня на Гольфе Плюсе вокруг лобового и часть капота была покрыта мягкой резиной. Дак вот после первого же раза на платной мойке увидел порезы от струи керхера. На новом Тигге тоже есть места где есть мягкая резина. Многие мойщики( особенно новички) не догоняют что мыть вплотную такие детали нельзя, они просто режут резину.
Сейчас сразу говорю об резинке на пороге и вокруг стёкл мойщику...

 

[nikki1977]

Ольга Равануза, вот и Никит, подтвердил.

 

[DedPihto]

Ну если фрезой с дуру то да, а обычным соплом наврятле

Как мне объяснил специалист (партнер клуба, где я недавно "керамил" кузов), такие следы на резиновых уплотнителях "профессиональный керхер" может оставлять при движениях "вверх-вниз" с расстояния менее 50 см., тем более если на уплотнителях есть дефекты в виде трещин, заусенцев или воздушных раковин .
Но мой изначальный вопрос более касался состоянию планок между стеклами задних дверей

 

[Ольга Равануза]

Ольга Равануза, вот и Никит, подтвердил.

Ну может быть, я своего Тигушку ну и себя люблю! И руки куда не нужно не подставляю и кроме мужа Тигушку мыть ни кому не доверю

 

[sme]

А я семейные машины мою сам на мойке самообслуживания. Деньги те же, времени м.б. потребуется больше, но точно знаю, что ни чьи кривые руки ничего не залили и не порезали. И самое главное, что никто ни по кузову, ни по фарам/фонарям никакими тряпками не возил.
А мыть свои любимые машины только в удовольствие

 

[Ольга Равануза]

А я семейные машины мою сам на мойке самообслуживания. Деньги те же, времени м.б. потребуется больше, но точно знаю, что ни чьи кривые руки ничего не залили и не порезали. И самое главное, что никто ни по кузову, ни по фарам/фонарям никакими тряпками не возил.
А мыть свои любимые машины только в удовольствие

Вот и мы так же , или на Даче или на мойке самообслуживания:ay:

 

[ZEI]

Я на мойках зарекся мыть.
Один раз у меня сперли насос, после я стал присутствовать при процессе.
Частенько наблюдал как у чувака падает тряпка на грязный пол, он ее поднимает и как ни в чем не бывало продолжает натирать кузов.
Ну и любят они шпарить мощным керхером в упор итд итп
Мойки самообслуживания хороши конечно, но там вечно очень много разного рода бомбил, и стоять в очереде пару часов у меня желания нет. Погода если позвояет, то мою на даче сам.
И ЛКП на 5ти летнем тиге было в лучшем состоянии чем на 3х летней шкоде, которую я стабильно раз в неделю зимой мыл.

Я что-то в 9 блоке не нашёл канал High Beam Assistance. На какой Вы параметр наткнулись? Плиз.

По памяти не помню, посмотрю на выходных, если не забуду.

 

[Dron261]

Я что-то в 9 блоке не нашёл канал High Beam Assistance. На какой Вы параметр наткнулись? Плиз.

Блок 20. Ассистент дальнего света.
Скорость активации ассистента управления дальним светом.
Старое значение 58 км/ч.
Это для OBDeleven.

 

[Osip]

обычное сопло с 10 см под углом 90 градусов режет только в путь. Я так себе и руку порезал, когда решил сполоснуть.

Пользуюсь на даче Керхером мощным (как на мойках профессиональных) много лет, никогда ничего не резал, хотя, часто мою с меньшим расстоянием, чем 10 см (быстро, конечно). Единственное, что делал Керхер - если есть вспучивание краски, т.е. ржа под краской, то мощная струя воды может краску отодрать.

 

[Waits]

Блок 20. Ассистент дальнего света.
Скорость активации ассистента управления дальним светом.
Старое значение 58 км/ч.
Это для OBDeleven.

Спасибо. Завтра посмотрю в Васе, что там в 20 блоке

 

[Рус 1]

Спасибо. Завтра посмотрю в Васе, что там в 20 блоке

Пожалуйста отпишитесь по результату .

 

[Waits]

Пожалуйста отпишитесь по результату .

20 блок. Без пароля. Там эти параметры на русском:
Порог скорости для рекомендации выключения дальнего света. Было 28. Выставил 10.
Скорость активации ассистента управления дальним светом. Было 58. Выставил 20.
Порог скорости для немедленной рекомендации выключения дальнего света. Было 5. Выставил 2.
Опробовать адаптации пока не представляется возможным. Город. Попробую в выходные за городом.

 

[Nikita_TNA]

кто то тут писал про шайбу, которая всегда в режиме асфальт стоит при запуске двигателя, независимо от того, в каком положении была при выключении. Согласен, это очень не удобно! Может кто то, кто про блоки пишет знает, как сделать, что бы режим дорожного покрытия не изменялся каждый раз на значение по умолчанию?

 

[кедман]

а зачем вообще в правильной европейской машине светящийся индикатор ближнего света. То есть, выключать не надо. И нечего на него смотреть и думать включены ли фары (а днём ДХО), или нет.

Согласен, но есть привычки и отсутствие индикации меня пока еще раздражает. Да и контроль работы датчика освещения, въехал в тоннель - включилось:ay:.
НО за использование ПТФ (не говоря о заднем противотуманном фонаре) не по назначению на правильной европейской машине в большинстве цивилизованных стран штрафуют о 30 до 200 евро. Выехал из полосы тумана и недостаточной видимости, не выключил ПТФ и получи по полной.

 

[ayk60]

Так индикация туманок есть же. Передних на ручке включения, задних на панели приборов. И на пассате также было.

 

[sara]

Так индикация туманок есть же. Передних на ручке включения, задних на панели приборов. И на пассате также было.

Видимо на ручке не по фэн шую.

 

[santa79]

что за рукожопы придумали прятать дворники под капот, вытаскивай его потом после снегопада, в сервисный режим переводи и т.д. и т.п. Почему на мерсах - отогнул, стряхнул и поехал

 

[Quark]

что за рукожопы придумали прятать дворники под капот, вытаскивай его потом после снегопада, в сервисный режим переводи и т.д. и т.п. Почему на мерсах - отогнул, стряхнул и поехал

Это для аэродинамики

Отправлено с моего Lenovo P2a42 через Tapatalk

 

[santa79]

у мерс гла коэфициент сопротивления меньше любого кросса и хетча, почему на нем отгибается?)))

 

[Quark]

у мерс гла коэфициент сопротивления меньше любого кросса и хетча, почему на нем отгибается?)))

Ещё одна версия, это травмобезопасность для пешеходов.
Хотя согласен, что неудобно.

Отправлено с моего Lenovo P2a42 через Tapatalk