Дергание при ускорении на TDI

[dimann]

Я не заметил различий при переключении передач при торможении. Обороты те же. А вот ториозит двигателем сильнее при включенной прицепе. Я думаю все проще. При включенной функции подача топлива выключена, а вот заслонка открыта на полную. При выключенной функции заслонка прикрывается и сила трения уменьшается. Получается как в бинзинке.
Вопрос как влияет все это на АВС.

 

[niif111]

В моем случае:
при отключение стабилизации прицепа -
1- заметное увеличение наката
2- снижение торможения двигателем
3- машина легче разгоняется
4- ранее переключение на 6-ю передачу. при скорости около 60км/час (было 75-80)
5 - мгновенный расход топлива 6-6,2 при равномерной скорости 80 на 6-ой передачи (было меньше 5,6-5,8)
6- при торможение на малой скорости (гололед), стрекот и увеличение тормозного пути (этой проблемы у меня вообще не было и сейчас я прекрасно понимаю о чем разговор комрадов с ветки - АБС тормоза)

Для себя решил что зимой буду ездить с включенной стабилизацией прицепа.




Dupont, у Вас был ли стрекот АБС и удлинение тормозного пути, если да то какая динамика после включения режима ТТ и отключения стабилизации?

Добавлено через 9 минут
dimann, тоже самое, не понимаю связи с АБС.
Вечера была возможность проверить - гололед на протяжении 5-8км. Включаю стабилизацию - тормозить нормально, отключаю стрекот и не управляемое торможение (скорость около 35-40км/час).

 

[Астрахань]

А какой стабилизации прицепа идёт речь? Эта функция не у всех есть? Может быть у меня её нет?

 

[Alex5-6]

А какой стабилизации прицепа идёт речь? Эта функция не у всех есть? Может быть у меня её нет?

Есть, я отключил гораздо приятнее ездить, меньше тормозит двигателем

 

[Астрахань]

Так где и чем она включается и отключается?

 

[Alex5-6]

Отключается Васей, если будешь её отключать заодно включи XDS - скоростные повороты проходишь как по рельсам. У вас у кого то из одноклубников Вася точно есть

 

[Dupont]

у Вас был ли стрекот АБС и удлинение тормозного пути

Не совсем понял, срабатывала ли АБС? Срабатывала. Как до отключения прицепа, так и после. Разницы не заметил, да и с чего бы ей быть. Вообще стараюсь ездить так, чтобы никакие системы не срабатывали.
Вижу на форуме началась какая-то фобия с этим абс. Люди стали воспринимать штатное срабатывание системы как неисправность. Никого не хочу обидеть, но если абс уже сработала, то в управлении машиной допущена ошибка, а уж проявился глюк или нет зависит от того как остановился автомобиль.

какая динамика после включения режима ТТ и отключения стабилизации?

Такая же, как и была. Все эти мульки мощности не прибавляют, максимум ослабляют ошейник.

 

[ZZZ]

но если абс уже сработала, то в управлении машиной допущена ошибка,

Только вот когда садишься за руль Mercedes таких ошибок нет и АБС не срабатывает, как за Тигуан чуть ледок и сразу опыт рассасывается, держишь чайниковскую дистанцию, чем только провоцируешь залезть перед тобой какому нибудь логану без абс чтобы догнать его.

 

[Alex5-6]

Вижу на форуме началась какая-то фобия с этим абс. Люди стали воспринимать штатное срабатывание системы как неисправность

При чем часто путуют работу ESP с ABS

 

[Dupont]

Только вот когда садишься за руль Mercedes таких ошибок нет и АБС не срабатывает

Не знаю о каком Мерседесе идет речь, с каким приводом и массой, но абс на всех машинах работает одинаково, разница только в настройках. Ничего особенного по сравнению с предыдущей машиной я не заметил. Что до глюка, на мой взгляд тут явно замешана абс+. В любом случае скоро будет новая прошивка, ждать осталось не долго.

 

[DenMaks]

Не знаю... В любом случае скоро будет новая прошивка, ждать осталось не долго.

Есть ли понимание конкретного срока? Сколько ждать или когда будет прошивка?

 

[ZZZ]

Не знаю о каком Мерседесе идет речь, с каким приводом и массой,

Длинна тормозного пути(при прочих равных условиях ) не зависит от типа привода и от массы, следовательно особой разницы в тормозных свойствах между типами автомобилей быть не должно. Представьте себе, что бы тогда было на дорогах !
А с настройкой блока TRW сопли будут жевать еще долго с обещаниями немчики не торопятся, чтобы не вышло хуже чем было.

 

[Alex5-6]

Длинна тормозного пути(при прочих равных условиях ) не зависит от типа привода и от массы, следовательно особой разницы в тормозных свойствах между типами автомобилей быть не должно. Представьте себе, что бы тогда было на дорогах !
А с настройкой блока TRW сопли будут жевать еще долго с обещаниями немчики не торопятся, чтобы не вышло хуже чем было.

От привода не зависит, а вот от массы как раз прямая зависимость

 

[ZZZ]

а вот от массы как раз прямая зависимость

Тормозной путь автомобиля определяется по формуле:

S = V2a/2g?,
где:
S - тормозной путь в метрах;
Va - скорость движения автомобиля в момент начала торможения в м/сек;
g - ускорение силы тяжести, равное 9,81 м/сек2;
? - коэффициент сцепления шин с дорогой.

 

[Dupont]

ZZZ, ключевое слово

при прочих равных условиях

Если у вас Mercedes SLS, не думаю, что он остановится позже тигуана. Про массу согласен, имелся ввиду вес автомобиля, к тому же ничего не сказано про шины. Что до особой разницы, тормозной путь Тигуана вполне сопоставим с одноклассниками.

 

[oleg3110_78]

Что то очередная тема про тормоза и АБС получается, может вернемся названию темы

 

[Alex5-6]

Тормозной путь автомобиля определяется по формуле:

S = V2a/2g?,

Ну если исходить из этой формулы то у грузовика с тормозами Тигуана тормозной путь должен быть как у Тигуана?

 

[ZZZ]

к тому же ничего не сказано про шины. Что до особой разницы, тормозной путь Тигуана вполне сопоставим с одноклассниками.

Допустим, шины имеют равный коэффициент сцепления.
Тормозной путь Тигуана сопостовим с одноклассниками пока АБС\ЕСП не впала в ступор.

у грузовика с тормозами Тигуана

У грузовика вес больше но при хороших тормозах, замедление и тормозной путь будут как у Тигуана в противном случае большегрузы ежесекундно бы таранили задницы легковушек.

 

[Dupont]

пока АБС\ЕСП не впала в ступор

Дык про то и речь, абс Тигуана впадает в ступор только при определенных условиях, а не при каждом срабатывании. А тут в какую тему не зайдешь, кругом виновата абс.

 

[ZZZ]

если абс уже сработала, то в управлении машиной допущена ошибка

абс Тигуана впадает в ступор только при определенных условиях,

Dupont, эти условия возникают даже при самом осторожном передвижении на скорости 5-7 км\час, где же здесь ошибка управления ?

может вернемся названию темы

сорри приношу извинения