Диз.топливо для TDI

[KAN©]

А как эта строка звучит в их документе, на АЗС ?

В паспорте качества в шапке - Топливо дизельное летнее...
Далее таблица с характеристиками.

Прошлая зима была относительно поздней и теплой - всё думал, что у них межсезонного нет, но в декабре не вытерпел позвонил. Вообщем летнее и -20 - норма, ни какой ошибки.

А если учесть, что на этой популярной АЗС заправляется как минимум половина городка (около 11 тыс населения) и часто очереди, то к качеству претензий нет.

 

[DeuS]

Я бы наверное поверил Вам, но при каждой заправке смотрю паспорт.
В Калужской области всю прошлую зиму Роснефть продавала ДТ летнее с параметрами от -16 до - 23.
Лукойл в МО торговал зимнем ДТ от -19 до -33.
И как это понимать?

Понимать можно по-разному, смотря что понять хотите.

Есть "ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия (с Поправкой)" согласно которому существует летнее, межсезонное, зимнее, арктическое топливо. Согласно требованиям по Таблицам 2 и 3 : Летнее это температура фильтрации от +5 до -10. Межсезонное- от -15 до -20. Зимнее от -20 до -32, ну и так далее.

Также существует такой документ как "Приложение 7. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СЕЗОННОМУ ПРИМЕНЕНИЮ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ ДЛЯ РЕГИОНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" нормирующий применение топлива по регионам РФ и датам. Согласно которому 1.10-31.10 должно быть на заправках межсезонное топливо с 1.11 зимнее топливо (ДЛЯ МСК).

НО нарушения, на конкретной заправке в нашей стране это норма, поэтому где и чем Вы заправлялись это Ваш выбор.



В любом случае от -16 и до -23 это никак не "летние" параметры.

 

[DeuS]

Температура помутнения и Температура предельной фильтруемому. ТП и ТПФ если коротко.
У меня что на Луке что на Танеко жрёт одинаково, но нравиться работа двигателя на Танеко. Урчит приятно. По тяге на уровне погрешности

Если -16 это "температура помутнения", то это вполне себе зимнее топливо

Выше писали о профильных форумах. Наверное речь идёт за Оилклуб? Там есть тема Танеко, там же и анализ выкладывали. А до него срач и небылицы были. Кто-то китайским прибором за 300 баксов замерял, показал керосин. Принципиально этот параметр заказали в лаборатории. Керосин туда никто не добавлял

Да, я имел в виду ОйлКлуб. С танэко все ясно, хорошее топливо, но больно дорогое, а у меня еще на нем и расход+. А вот топливо ВР я не видел чтоб там возили в лабораторию.

 

[KAN©]

Температура помутнения и Температура предельной фильтруемому.

Именно второй параметр - Температура предельной фильтруемости.
Помутнение не сказывается на ДТ, особенно когда оно в баке

Если спрогнозируют морозы под -30 попробую Танеко. Посмотрим замерзнет ли - Лук и Шелл уже опозорились в моих глазах зимой 16-17.

Добавлено через 1 минуту

Если -16 это "температура помутнения", то это вполне себе зимнее топливо

Прям по Пруткову не верь глазам своим
Мало ли что в шапке - ДТ летнее ....

Добавлено через 3 минуты

НО нарушения, на конкретной заправке в нашей стране это норма, поэтому где и чем Вы заправлялись это Ваш выбор.

В любом случае от -16 и до -23 это никак не "летние" параметры.

О чём и речь. Я же думал, что у них на Роснефти и звонил на горячую линию.
Они такое топливо возили всю зиму в Обнинск и Балабаново.

 

[DeuS]

О чём и речь. Я же думал, что у них на Роснефти и звонил на горячую линию.
Они такое топливо возили всю зиму в Обнинск и Балабаново.

Жуть какая, если для Роснефти это норма, а не косяк конкретной заправки.


Я первую зиму буду "тракторист", и хоть ночует авто в тепле, все равно аж запреживал
Заправляюсь на ВР всегда, а они под РОСНЕФТЬЮ в РФ, может и там всю зиму летнее..

 

[KAN©]

Жуть какая, если для Роснефти это норма, а не косяк конкретной заправки.

Для Роснефти Калужской области похоже да

Я первую зиму буду "тракторист", и хоть ночует авто в тепле, все равно аж запреживал

Ну тут главное заправиться зимнем. А то помню был в 90-х Ауди дизельный у начальника. В теплом цехе стоял. Выехал он на нём в декабре и через 4 км встал

Заправляюсь на ВР всегда, а они под РОСНЕФТЬЮ в РФ, может и там всю зиму летнее.

Нет, в Московском регионе у них всё нормально - зимнее.
Привыкайте смотреть паспорт качества при каждом посещении АЗС.
Для зимы критично тем-ра предельной фильтрации.
Для машины в тепле не так критично, если не оставлять надолго на морозе. Фильтр парафинится, а так солярка течёт.

И ещё арктику у нас не найти, это скорее там где Ухта... но местные стараются бензинки брать.

 

[Aleksandr 62]

Ну фиг знает заправляюсь в Боровске на Роснефте, 3 ю дизельную машину пока проблем не было.

 

[Barmi]

KAN©,
Чё за страсти ? Набуя привыкать смотреть паспорт при каждой заправке ?!?
Я не первый год на саляре и ни разу вообще не видел паспорт качества. Даже не знаю как он выглядит!
ЧЯДНТ ?

 

[KAN©]

Ну фиг знает заправляюсь в Боровске на Роснефте, 3 ю дизельную машину пока проблем не было

О! А как с Рязани в Калужскую область? Или только заправляться?

Чё за страсти ? Набуя привыкать смотреть паспорт при каждой заправке ?!?
Я не первый год на саляре и ни разу вообще не видел паспорт качества. Даже не знаю как он выглядит!
ЧЯДНТ ?

Летом я не смотрю, т.к. заправки уже все давно изучены.
Зимой только на предмет - прихватит или нет. В итоге Шелл и Лукойл не оправдали надежд. Заявленная температура предела фильтрации была градусов на 5 больше.

Хотя кто-то и с фур заправляется и всё ОК.

 

[Aleksandr 62]

10 лет уже как в боровске. Заправляюсь только на роснефте в городе, да и в Рязани либо Роснефть либо газпром.

Добавлено через 3 минуты
До этого были зажигалки , сейчас 2 дизельные , и уже 3я , дизельная воющем, зимой на улице.

 

[Рустам52]

KAN©, с фур давно никто не заправляет, заправляют с колонки. Или сам бубнишь в рацию «куплю топливо» или предлагают. А далее кто попутно сзади идёт тот и заправляется, но с колонки. Регулярно заливал по 100л, стану на азс и в рацию долблю до результата

 

[King-Shadow]

Также существует такой документ как "Приложение 7. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СЕЗОННОМУ ПРИМЕНЕНИЮ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ ДЛЯ РЕГИОНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" нормирующий применение топлива по регионам РФ и датам. Согласно которому 1.10-31.10 должно быть на заправках межсезонное топливо с 1.11 зимнее топливо (ДЛЯ МСК).

НО нарушения, на конкретной заправке в нашей стране это норма, поэтому где и чем Вы заправлялись это Ваш выбор.

Рекомендации

В Техническом регламенте - а только он строго обязателен! - ничего подобного нет. Поэтому любая АЗС, где угодно в России может продавать летнее дизтопливо хоть в январе. На свой страх и риск.

 

[vitos_dm]

Так, для информации... лью ГПН с азс находящиеся на севере Москвы. При -9(да да, ночами уже и так бывает) даже и не мутнеет(оставляю 10л канистру на улице).

 

[Barmi]

vitos_dm,
О, сосед, привет!
ГПН на профессиональной ?
Уже межсезонка на АЗС. В чеке ДТ-Е-К5

 

[vitos_dm]

vitos_dm,
О, сосед, привет!
ГПН на профессиональной ?
Уже межсезонка на АЗС. В чеке ДТ-Е-К5

Здаров. Нет, топливо именно с московских заправок, работаю в тех краях.

 

[maluta]

Так, для информации... лью ГПН с азс находящиеся на севере Москвы. При -9(да да, ночами уже и так бывает) даже и не мутнеет(оставляю 10л канистру на улице).

В субботу хотел заправить полный бак, чтобы залить присадку выданную на ТО, заехал на автоматическую заправку ГПН №16 Осташковская 22А. Хорошо, что посмотрел сертификат на дизель опти, там оказалась ПТФ всего -8, заправляться не стал. В воскресенье заехал на заправку ГПН №126 МКАД 90 км у Ашана спросил на кассе какой ПТФ, говорят не знаем, смотрите сертификат, посмотрел -22, заправился.

 

[KZDEN]

Читаю и завидую, посмотрел на заправке -8, поехал на другую... У нас на всех заправках в паспортах написано температура ТВЕРДЕНИЯ -3 не более. Залил с антигелем RUNWAY, другого не нашел. Вчера было -5, сегодня -3 - Замерзла ссука.

 

[Megabass]

Замерзла ссука.

С антигелем замерзла?? :ai:

 

[Barmi]

С антигелем замерзла?? :ai:

В Казахстане жопа с топливом

 

[KZDEN]

С антигелем замерзла??

С антигелем. Причем за день до этого было -5 и не замерз а при-3, но ветер и все. Меня интересуют последствия какие могут быть? Насос в баке пищал при этом. Днем прогрелось до +2 и машинка завелась как ни в чем не бывало, насос не пищит.