Дизелисты, все сюда!!!

[AleR]

Еще по ТР налогу у нас получается 2800 за дизель и 8500 за бензинку
еще маленький + к дизелю

подобные аргументы, были приведены мною и другими форумчанами раньше. Но бензинщики упорно не хотят признавать эти плюсы. пытался я привести все это к общему знаменателю - стоимости километра пробега. но, я не был понят. все время находились контраргументы со страшилками про дорогой ремонт и прочее. Чтобы заново не стать виновником очередного спора, разговор об этом не завожу. и спорить в дальнейшем не собираюсь.

 

[terts]

Да "усёру" спорят не те кто прав, а те кто сомневается в правильности своего выбора, ну и боязни выглядеть не лепо(лошком)

 

[BATXED]

Вообще приходил на стоянку в морозные дни так из 200 машин 30-40 бензинок не заводилось.... а мой заводился! (за искл 2 дней) О том что купил дизель еще не пожалел ни разу!

МОЛОДЕЦ ЖУК!

 

[)I( U |(]

Мне интересно а какие болячки есть у двигателей СВАВ ???
Мажет кто раскажет?????
форсунки? так их от части можно считать расходниками, согласен, что не дешевые тыс по 18 за шт!
Но вот самое больное место это АКПП, а она что у нас, что у бензинщиков одинаковая, конечно это не 09G (сталкивался не очень хорошие воспоминания) но все же ближ родственник, а как извесно ...гены

 

[68-s]

Мне интересно а какие болячки есть у двигателей СВАВ ???
Мажет кто раскажет?????
форсунки? так их от части можно считать расходниками, согласен, что не дешевые тыс по 18 за шт!
Но вот самое больное место это АКПП, а она что у нас, что у бензинщиков одинаковая, конечно это не 09G (сталкивался не очень хорошие воспоминания) но все же ближ родственник, а как извесно ...гены

ненадо такого нам, сплюнь три раза, дай бог гены не перешли

Добавлено через 2 минуты

подобные аргументы, были приведены мною и другими форумчанами раньше. Но бензинщики упорно не хотят признавать эти плюсы. пытался я привести все это к общему знаменателю - стоимости километра пробега. но, я не был понят. все время находились контраргументы со страшилками про дорогой ремонт и прочее. Чтобы заново не стать виновником очередного спора, разговор об этом не завожу. и спорить в дальнейшем не собираюсь.

http://quto.ru/Volkswagen/Tiguan/I/...sko_switch=1&run=30000&tco_geo_id=30&x=5&y=39

 

[Botsman]

подобные аргументы, были приведены мною и другими форумчанами раньше. Но бензинщики упорно не хотят признавать эти плюсы. пытался я привести все это к общему знаменателю - стоимости километра пробега. но, я не был понят. все время находились контраргументы со страшилками про дорогой ремонт и прочее. Чтобы заново не стать виновником очередного спора, разговор об этом не завожу. и спорить в дальнейшем не собираюсь.

:ay: действительно нет смысла доказывать что-либо в данной ситуации. Я уже почти 2 года пользую дизель (первая из моих машин с дизелем, другие были бензиновые). Проблем не испытываю никаких, только удовольствие

 

[BATXED]

Мне интересно а какие болячки есть у двигателей СВАВ ???
Мажет кто раскажет?????
форсунки? так их от части можно считать расходниками, согласен, что не дешевые тыс по 18 за шт!
Но вот самое больное место это АКПП, а она что у нас, что у бензинщиков одинаковая, конечно это не 09G (сталкивался не очень хорошие воспоминания) но все же ближ родственник, а как извесно ...гены

АКПП-НИРАЗУ НИЧО НЕСЛЫШАЛ ЗА НЕЕ стоит сеье и крутит фрикционы..... движок - аналогичный с предедущего транспортера.... почти аналогичный......

 

[68-s]

АКПП-НИРАЗУ НИЧО НЕСЛЫШАЛ ЗА НЕЕ стоит сеье и крутит фрикционы..... движок - аналогичный с предедущего транспортера.... почти аналогичный......

ВЫ почитайте про АКПП пежо ---вот это проблема, а у нас хорошая коробка,:az:

 

[romcer]

ВЫ почитайте про АКПП пежо ---вот это проблема, а у нас хорошая коробка,:az:

Да... или цитроен, что одно и то же с пыжом. Если 50 тык прошли без ремонта. народ радуется. Вот это проблема А еще они вариант ДСЖ сделали- говорят, что то же дело не очень с ней.

 

[BATXED]

68-s,УМАЛЯЮ НЕВЫКАЙ МНЕ А?

 

[68-s]

68-s,УМАЛЯЮ НЕВЫКАЙ МНЕ А?

:ay: ХОРОШО, это ради уважения, больше не буду:az:

 

[BATXED]

68-s, такто лутше

 

[68-s]

68-s, такто лутше

:az: :ay:

 

[tochk]

Давно искал. Нашел по отдельности графики дизеля Куги и Тигуана, 15 минут работы и готово Может кому пригодится.

 

[romcer]

Спасибо! Крутим до 4 т и при обгонах держим 2-3 т и летим как пули !

 

[68-s]

Давно искал. Нашел по отдельности графики дизеля Куги и Тигуана, 15 минут работы и готово Может кому пригодится.

:az: :ay:

 

[)I( U |(]

Дизелисты подскажите номера расходников для ТО двиг СВАВ
Интересуют фильтры
Воздушный
Салона
Топливный
Масленый
И сливная пробка

 

[-xxx-]

)I( U |(, зайди в экзист, выбери марку авто и выбери "расходники для ТО"...
Спешал фор ю: http://exist.ru/cat/TO/Cars/VW/6397?EngineID=F9E00010

 

[S05C]

У нас масло сливную пробку не требуют просто твою тебе на место и закручивают, сказали при износе только замена ,а так нах её менять, вооббще незнаю зачем заставляют ее каждый раз менять она не пластмассовая . Гады разводят.

 

[leshiy]

У нас масло сливную пробку не требуют просто твою тебе на место и закручивают, сказали при износе только замена ,а так нах её менять, вооббще незнаю зачем заставляют ее каждый раз менять она не пластмассовая . Гады разводят.

Расскажу печальную историю. На Акценте пробку радиатора тоже не меняют на ТО по регламенту. И не промывают, не чистят. А болячка, что под ее клапаном накипь образуется и грязь набивается, стародавняя и всем известная. Мне вот до этого лета она не была известна, а потому - вместо замены пробки стоимостью 50 рублей попал на ремонт двигателя стоимостью 45 или 46 тысяч рублей. Приятная разница? Так что лучше все возможные пробки, которые трогают шаловливые руки сервисменов, менять, а которые не трогают - как минимум проверять на предмет гогна и герметичности.