Дизелисты, все сюда!!!

[kolba71]

С ABS нельзя педаль качать, только хуже. Это на жигулях надо было качать. Точнее не качать, а нажимать и отпускать, чтобы можно было рулить. А качают в другом случае

 

[lucky]

kolba71, так и я о том же...какие там еще "азы" с АБС...жми со всей дури и усе! А тига реально только качками на гололеде и тормозит... кое-как...
Не придирайся...качать и жать-отпускать по мне одно и тоже))

 

[kolba71]

АБС сама качки делает при нажатии на педаль. Это её работа отпустить колодки-зажать, чтобы колесо не блокировалось, а прокручивалось. А если при этом ещё педаль отпускать-нажимать, только хуже.

 

[lucky]

kolba71, хуже, когда жмешь, а она дура катится, шо глухонемая...и тут уж не до теории...стремно уж очень... Приспособилась, когда вижу лед, жать-отпускать, потом добивать...кое-как справляюсь...но, все равно, не дело это!

 

[mandrain]

прикольная тема пошла для дизелистов...
по теме:
1. резина это 4 маленьких пятна которые связывают машину с дорогой, другой связи нет.
2. АБС срабатывает только при полной блокировке колёс...
так что можно сколько угодно говорить про плохие тормаза или плохую проходимость - без привязке к резине все эти разговоры ничего не стоят

 

[kolba71]

прикольная тема пошла для дизелистов...
по теме:
1. резина это 4 маленьких пятна которые связывают машину с дорогой, другой связи нет.
2. АБС срабатывает только при полной блокировке колёс...
так что можно сколько угодно говорить про плохие тормаза или плохую проходимость - без привязке к резине все эти разговоры ничего не стоят

а что, дизелистам не надо тормозить?

 

[-xxx-]

kolba71, когда ты из ждуна превратишься в юзера и попадешь в зиму, тогда и поймешь то о чем говорит Лаки.
Да АБС сама делает "качки", но у Тиги она их делает так быстро и настолько рано что есть ощущение что лучше их делать самому ))

 

[romcer]

По-моему дело явно в АБС. Слишком быстро блокирует и слишком медленно разблокирует. вот вам и юз. Надо у европейцев у наших узнать- может калужский глюк ? с другой стороны, уже привык

 

[lucky]

kolba71, бери шипы, так надо!!! Тож буду на след. зиму впервые в жизни железом греметь...
-xxx-, вот где ты был до того, как "попала по тормозам"? Моя глубокая имХА...об этом надо орать везде и во все гланды!
romcer,так я и есть та самая недобитая глючная немка...
Вот какую гадость подумала после того, как легкий удар мордой при вскрытии набежал на круглую суммищу...
Мож, фрицы нарочно делают все для того, чтобы мы постоянно тратились-ремонтировались-не расслаблялись...
Говорят, проблему "тормознутых тормозов" решает перепрошивка...кто-то чо-то слышал???

 

[van-77]

да лить уже некуда...все давно протекает... Умиляют эти довольные "профи", посылающие всех в школу после 5 обысков))...не ведают, счастливчики, как должна работать АБС...а с "азами" надо по пустырю или тихо в правом ряду ...ХЗ, зачем тогда нужен "внедорожник" турбо-спорт..видать, ради идеи... И не надо здесь пропаганды инвалидного стиля вождения...все давно определились. А выделяться своими "МУДрыми" советами...да пофигу))
Повторяю...на качки не всегда есть запас...такое авто в экстриме должно стоять МЕРТВО с одной тапки!!!
С уважением...А НЭТУ))

Гнойник взорвался!
"суперпрофессионал", качающий педаль тормоза на машине, оборудованной АВС
Как всегда, низкие слова и море желчи...
"мертво стоять с одной тапки!" Зимой!!! На льду
Go to метро или маршрутку, а то после шлагбаумов и столбы с заборами навстречу побегут! Это уже хронически...

 

[lucky]

"...когда НЕ В ШУТКУ ЗАНЕМОГ, он уваЖАТЬ себя заставил и больше выдумать не смог! "
Интересно, а что наш одичавший "занемог" забыл в курилке?
Щас часок подумает(пока все утихнет)) и сварганит очередную милую шутку или добрый совет...

 

[leshiy]

Моя шипованная, да вот толку чуть... Скорей всего тормоза у тига так настроены, вернее АБС. Lucky права, тормоза г... Даже странно для VW

У меня тут прокатился товарищ, который на Фокусе2 ездит. Его первый вопрос - "Как ты на ней вообще тормозишь? Оно же едет себе и едет..."

Добавлено через 4 минуты

Козлы ---это те которые после ДТП выйдя из машины доказывают что он не виноват, это машина тяжелая- незатормозила:az:

Я несколько раз наблюдал, как перед груженой фурой вклинивался "клиент" и тормозил резко. Фура его просто переезжала, так как он держал дистанцию, достаточную для торможения, а "клиент" вклинился и резко ее сократил. Фуру тормознуть нельзя мгновенно, т.к. иначе может полуприцеп сорваться и снести кабину с водителем, а следом и "клиента". Удержать 20 тонн, движущихся со скоростью 60 км/ч - это совсем не то же самое, что затормозить 1 тонну.

Добавлено через 8 минут

ХЗ...ну нет у меня проблем с тормозами на Тиге, нету! Чего только не наговорили на форуме - и что он заднеприводным становится при торможении, и что АВС не так работает, и вялость присутствует, и...,...
Уважаемые, попробуйте обратится в школу по обучению вождения, вспомнить азы, либо просто потренироваться вечерком на пустом пустыре и т.п. Не в обиду! Либо хотя бы не гоняйте как сумасшедшие и внимательнее будьте за рулем...
Ох, сейчас и польется наверное на меня, но...такова реалия! Учитесь ездить и будет вам счастье!

Читаем то, что я писал еще месяцев 8 назад. Повторюсь: после того же Акцента тормоза на Тиге просто убойные, он тормозит как вкопанный. По сравнению с другими машинами, оборудованными АБС и ЕСП, - никакие. Там, где TLC200 нормально тормозит, на Тиге тупо стрекочет АБС и продолжает ехать. А насчет "умения ездить" - поговори об этом с профессиональными водилами, которые по 30 лет уже всяких боссов катают, и расскажи им, какие хорошие тормоза на Тиге.

Добавлено через 11 минут

kolba71, так и я о том же...какие там еще "азы" с АБС...жми со всей дури и усе! А тига реально только качками на гололеде и тормозит... кое-как...
Не придирайся...качать и жать-отпускать по мне одно и тоже))

Тига тормозит только в одном случае: если тормозить на грани срыва в юз и включения АБС. Вот тогда он останавливается. В случае включения АБС он тормозить практически перестает, т.к. настройка АБС отвратительная. Хотелось бы верить, что это можно исправить перепрошивкой.

Добавлено через 15 минут

По-моему дело явно в АБС. Слишком быстро блокирует и слишком медленно разблокирует. вот вам и юз. Надо у европейцев у наших узнать- может калужский глюк ? с другой стороны, уже привык

1. Юза нет. Абсолютно управляемо едешь туда, куда и ехал. Хотя ожидаешь остановки.
2. У Лакки немецкая сборка, так что не калужский глюк, а всеобщий. И надо писать претензию в "ФВ Груп".
И еще: есть у меня товарищ, катается на Пассате Б6. Он со мной как-то раз ехал и наблюдал работу АБС. Так вот он был в шоке, говорит, Пассат значительно лучше тормозит. Но это могло со стороны показаться, т.к. за рулем не он был, да и лед там был чистый, скользкий.

 

[kolba71]

У меня сейчас на Гольфе так же быстро срабытывает. Сравниваю конечно с тестом Тиги (больше не приходилось ездить на Тиге). Меня не напрягает. На шипах зимой езжу постоянно. Никакого от них грохота в салоне не слышно (это для Лаки). Зато мягче машины катится по сравнению с летней резиной. Если в голове нет "ABS", его наличие либо отсуствие, либо перепрошивка ничего не даст....

Добавлено через 25 минут

"суперпрофессионал", качающий педаль тормоза на машине, оборудованной АВС

+1.

Зачем только задираться то? (это об остальном, указанном в посте. Некоторых переубеждать бесполезно и доказать ничего нельзя).

 

[lucky]

kolba71, так и меня пол-года "не напрягало", не могла нарадоваться)) Пока неожиданно не пришла зима... И тоже как-то был гольф турбо-спорт...все пучком, окромя клиренса)) А про "греметь шипами" пошутила...просто непопулярная у нас тема...ну, совсем...теперь буду продвигать...
А +1 поставишь, когда станешь абсолютным владельцем тиги...а пока это только личные приоритеты...и теория))
И потом...вопрос спорный, кого сложнее переубедить...

 

[kolba71]

kolba71, так и меня пол-года "не напрягало", не могла нарадоваться)) Пока неожиданно не пришла зима...

Зима всегда неожиданно приходит Особенно для ЖКХ

 

[van-77]

АВС

Так дело как раз в том, что торможение зимой не ограничивается тупым нажатием на педаль тормоза, а тем более в экстренной ситуации. Надо же и голову включать, не так ли? Поэтому я и предложил вспомнить азы вождения! А вы тут гнобить сразу с высоты "птичьего полета"...

 

[AVP]

у меня на тест-драйве (кстати, на дизельном тигуане) вопросов к тормозам не было никаких.
тестирование было в середине декабря 2010 по миксту из снежной каши и льда.
тормозил ровно и предсказуемо.
стаояла шипованая 16" резина.
какая - не посмотрел.
наверное, "нокиан". именно её они впаривали по 8000 за шину.

 

[Старпер]

Ребята и девчата! Может пора уже отказаться от Большой Глупости под названием Шипованная Резина? Или еще есть упорствующие типа "а мне в лом наледь у гаража счистить и я на раз на шиповке въезжаю и все ок"?)))

 

[AVP]

Старпер,
а, может, не надо так злобно навязывать своё спорное мнение?

 

[Старпер]

Старпер,
а, может, не надо так злобно навязывать своё спорное мнение?

Ну совсем не злобно, а просто определенно и конкретно. "Если чо, то устриц ел" на полном приводе пробеги с нуля: Субару Импреза 129 т.км, Мицу Аутлендер 147 т.км, Х-Трэйл 125 т.км, Аутлендер ХЛ 45 т.км, и вот в добавку Тигуан купил (15 т.км)
Поспорим?=)