Дизелисты, все сюда!!!

[spocc_2.0]

А экономию на масле забыли )))

В чем экономия на масле?
Литраж тот же, стоимость сопоставима ,а разница мизерна и больше зависит от жадности продавца, периоды до замены некоторые дизелисты делают короче чем у зажигалок. ????????

 

[ser-vas]

мы нашли в Германии за 350 евро. занимаемся доставкой. интересно что скажет таможня еще. звонили - толком не ответили. сказали что берется 30% от стоимости. но как они узнают стоимость восстановленного насоса, я не знаю. сказали что могут и сами оценить - представляю как они оценят - главное чтобы за основу не взяли цены в экзисте. может попросим какой чек в коробку кинуть, чтобы упростить им работу.

Поставщик во сколько оценил от того и будут плясать таможенники. До 1000 евро и 10 кг доплачивать ничего не надо будет.

 

[ZZZ]

Емкость для дизеля как правило одна

Я уже давно не видел вывесок на брэндовых АЗС " перерыв слив топлива" из этого вывод емкостей как минимум две. Недолив редкость, а компот вполне. Факт что нет у нас столько техники для низкокачественного толива, но его производят и оно уходит в лет лучше чем евро. Не выливают же его в канализацию.

 

[Чиланзарский]

Я уже давно не видел вывесок на брэндовых АЗС " перерыв слив топлива" из этого вывод емкостей как минимум две. Недолив редкость, а компот вполне. Факт что нет у нас столько техники для низкокачественного толива, но его производят и оно уходит в лет лучше чем евро. Не выливают же его в канализацию.

устройство емкости позволяет принимать топливо и выдавать

 

[andrusss]

В чем экономия на масле?
Литраж тот же, стоимость сопоставима ,а разница мизерна и больше зависит от жадности продавца, периоды до замены некоторые дизелисты делают короче чем у зажигалок. ????????

В дизельный двигатель НЕ НАДО ПОСТОЯННО ПОДЛИВАТЬ МАСЛО Т.К. ОН ЕГО НЕ КУШАЕТ!!!

 

[andrusss]

Я уже давно не видел вывесок на брэндовых АЗС " перерыв слив топлива" из этого вывод емкостей как минимум две. Недолив редкость, а компот вполне. Факт что нет у нас столько техники для низкокачественного толива, но его производят и оно уходит в лет лучше чем евро. Не выливают же его в канализацию.

Часто вижу на Лукойле в Мск

 

[Чиланзарский]

НЕ НАДО ПОСТОЯННО ПОДЛИВАТЬ МАСЛО Т.К. ОН ЕГО НЕ КУШАЕТ!!!

смотря какое масло
http://dizelist.ru/index.php/poleznye-stati/164-maslo-dlya-dizelya-

 

[spocc_2.0]

В дизельный двигатель НЕ НАДО ПОСТОЯННО ПОДЛИВАТЬ МАСЛО Т.К. ОН ЕГО НЕ КУШАЕТ!!!

Ответ неправильный::::::::::::::кушает. Это свойственно ВСЕМ ТУРБИРОВАННЫМ АГРЕГАТАМ.

Можно только обсудить у кого и сколько кушает. Это зависит от стиля вождения и заливаемого масла.
У меня "КАСТРОЛЛ ДИЗЕЛЬ" цифры не помню, наверно10/40. Расход есть, минимальный. Где-то от 300 мл до 500 мл на 15 тыс. пробега.
Стиль вождения умеренно-наглый(больше второй), прогон ежедневный 70 км по городу-межгороду. Город Питер.

 

[Rathenn]

Ответ неправильный::::::::::::::кушает. Это свойственно ВСЕМ ТУРБИРОВАННЫМ АГРЕГАТАМ.

хм.. видимо мы все что то делаем не так.. если у нас его не кушает...
а вы сколько доливаете масла между ТО ????

 

[Alex5-6]

устройство емкости позволяет принимать топливо и выдавать

На Лукойл программа не позволяет одновременно сливать и продовать

 

[ДОН36]

хм.. видимо мы все что то делаем не так.. если у нас его не кушает...
а вы сколько доливаете масла между ТО ????

Он ниже написал.

Расход есть, минимальный. Где-то от 300 мл до 500 мл на 15 тыс. пробега.

Но это не расход.

 

[gLobster]

Можно только обсудить у кого и сколько кушает. Это зависит от стиля вождения и заливаемого масла.
У меня "КАСТРОЛЛ ДИЗЕЛЬ" цифры не помню, наверно10/40. Расход есть, минимальный. Где-то от 300 мл до 500 мл на 15 тыс. пробега.
Стиль вождения умеренно-наглый(больше второй), прогон ежедневный 70 км по городу-межгороду. Город Питер.

Ещё 3-х лет не проехал. 86000. Питер+Европа. Ни разу не пришлось доливать. В той же Германии турбина пахала ой-ёй-ёй. А расход масла не ощутим. В отличии от бензинки. Где до литра между сервисами приходится доливать

 

[Мурена13]

Смотрю Гарпагоны собрались. Зачем турбированное авто купили? Их эксплуатация всегда дороже выходит, а полный привод еще дороже.
Споры про дизель и бензин уже не раз были на просторах Тигуан клуба.
Только зачем пиписками мерятся? Ну нравится мне дизель, так что кричать что бензинки фуфло? Нет конечно. Не бывает идеальных во всех смыслах и измерениях автомобилей.
Давайте что-то более интересное и полезное здесь выкладывать.

Часто вижу на Лукойле

Тоже на "своей" заправке иногда попадаю под слив топлива, не заправляют.

 

[andrusss]

Фиг знает пробег 20-25 км в день дом-работа это пробка-резкие ускорения, все ок
До этого жил в другом месте ежедневный пробег был 50-70 км в день, езда была степенней, тоже норм!
НО дажэ если угар масла 500 мл на 15 тыкм вместо 3л, все равно экономия очивидна!

 

[Warez]

Не знай, у меня от замены до замены на Макс всегда уровень стоит. Масла Gulf.

 

[ZZZ]

Часто вижу на Лукойле в Мск

Есть регламент по отстою после слива, есть премия за план вектора разные, делайте выводы.

хм.. видимо мы все что то делаем не так.. если у нас его не кушает...

Кушает у всех однозначно, но и топливо в масло попадает тоже. Не знаю как у VW, но встречал сервисные документы о причинах повышения уровня масла особенно касается двигателей с DPF.

 

[Чиланзарский]

На Лукойл программа не позволяет одновременно сливать и продовать

"Да гранаты у него не той системы..."

Добавлено через 2 минуты

Где до литра между сервисами приходится доливать

это много?:ai:

 

[Rathenn]

Он ниже написал.

это он писал вместе со мной и добавил в свое сообщение после того как я вопрос задал (см время редактирования)...
(а то ты меня с кандалыки сбил.. думал что усё.. до чертился буковок не различаю).

Кушает у всех однозначно, но и топливо в масло попадает тоже. Не знаю как у VW, но встречал сервисные документы о причинах повышения уровня масла особенно касается двигателей с DPF.

Давайте придем к каким то размерностям..
типа "нюхает" - 100-200 грамм на 15 000
"кушает" - 1-2 литр на 15 000
"жрётЪ" - 1 литр на 1000

так вот на "нюхает" я ещё соглашусь ибо объём заливаемого и выливаемого масла я не сравнивал.. но "кушает" это не про дизеля (при таком расходе должна уже лампочка загораться не так ли?)

 

[ZZZ]

Давайте придем к каким то размерностям..

Разрыв между нюхает и кушает в 800 гр куда запишем ?

ибо объём заливаемого и выливаемого масла я не сравнивал

Думаю после 15 тыс пробега в сливаемом масле порядка 500 гр выпаренного дизеля. Этим же объясню жор турбо-бензинки относительно дизеля та как бенз испаряется весь.

 

[Rathenn]

Разрыв между нюхает и кушает в 800 гр куда запишем ?

ХЗ... активно занюхивает? предлагайте варианты))))

Думаю после 15 тыс пробега в сливаемом масле порядка 500 гр выпаренного дизеля.

тогда надо диапазон "нюхает" расширить до литра...