Дизелисты, все сюда!!!

[Valera22111]

Да это точно оно. Вот интересно собрать статистику- дефект связан с каким-то фактором сборки- смена одна и та же на сборочной линии, дата сборки может быть одинаковая. У меня калужский, дата производства-третья неделя 2015 года. Двигатель CLJA. Может после новогодних праздников тяжко работать было?

У меня 2015 год, 24 неделя производства. Двигатель CLJA. Но двигатели по моему ставят в сборе, или нет?

 

[veteran]

У меня 2015 год, 24 неделя производства. Двигатель CLJA. Но двигатели по моему ставят в сборе, или нет?

Так то да, и это то самое место, где двигатель соединяется с выхлопной системой.

 

[Valera22111]

Съездил к ОД, долго смотрели турбину, окресности. В итоге подтянули винт хомута крепления турбины к катализатору, причем протянулся на 1,5 оборота. Помыли капот изнутри, попросили понаблюдать за запохом и налетом сажи. По ощущениям почти не пахнет, но все равно есть. Понаблюдаю еще.

 

[way]

Valera22111,
я помню менял выхлопную на Jette. так после этого неделю какал кирпичами от запаха в салоне и рядом с машиной. судя по запаху под машиной бушевало адское пламя которое сжигало все: пахло проводкой, топливом, какой то резиной и нагретой промасленной ветошью))
оказалось это прогорали две сраные наклейки. причем от exists сгорела за пару дней. а родная ваговская неделю. причем бирка осталась. только буквы выгорели))
может и вы там чего меняли и оставили наклейки?))

 

[Valera22111]

Valera22111,
я помню менял выхлопную на Jette. так после этого неделю какал кирпичами от запаха в салоне и рядом с машиной. судя по запаху под машиной бушевало адское пламя которое сжигало все: пахло проводкой, топливом, какой то резиной и нагретой промасленной ветошью))
оказалось это прогорали две сраные наклейки. причем от exists сгорела за пару дней. а родная ваговская неделю. причем бирка осталась. только буквы выгорели))
может и вы там чего меняли и оставили наклейки?))

Спасибо за юмор , но при всех операциях с машиной я присутствую всегда, ничего не меняли и не клеели.

 

[Valera22111]

Докладываю результаты. После прояжки представителями ОД хомута на турбине (протянулся на 1,5 оборота) запаха в салоне стало значительно меньше, но все равно присутствовал. Я поездил два дня, по принюхивался и мне стало интересно - а до конца ли затянут этот самый хомут? Взял биту торкс, ключик, подлез к винтику и..... Протянул еще на 2,5 оборота. В сухом остатке отсутствие отсутствие запаха в салоне и негативное мнение о руко-жопости у механиков ОД

 

[raser007]

Докладываю результаты. После прояжки представителями ОД хомута на турбине (протянулся на 1,5 оборота) запаха в салоне стало значительно меньше, но все равно присутствовал. Я поездил два дня, по принюхивался и мне стало интересно - а до конца ли затянут этот самый хомут? Взял биту торкс, ключик, подлез к винтику и..... Протянул еще на 2,5 оборота. В сухом остатке отсутствие отсутствие запаха в салоне и негативное мнение о руко-жопости у механиков ОД

А может там усилие 2 кг.

 

[Lurcher]

А может там усилие 2 кг.

главное человек доволен резултатом.

видимо у меня тоже самое.
на запах выхлопа не обращал внимание как-то потому что не понятно толи это с улицы. толи от тебя(а запах временный) и масляные потеки были под хомутом. и датчик над ним немного замасляный был

 

[ips]

Скоро пробег приблизится к 90000км. К этой цифре решил привязать процедуру замены грм и масла.
Слышал про шестигранник масляного насоса.
Подскажите пожалуйста.
Менять его при этом пробеге или рано?
И что еще стоит поменять на этом пробеге?

 

[raser007]

Даже не думайте о шестиграннике.

 

[Nadzay]

Тигуан TDI CBAB 2009 г.в. Менял в прошлом году шестигранник в приводе маслянного насоса при пробеге 188-190 тыр. Рекомендовали заменить при пробеге около 200. Впрочем это CBAB двигатель, у вас на CLJA может как то по другому всё устроено

 

[serso]

у вас на CLJA может как то по другому всё устроено

Устроено также, вот только проблема уже решена

 

[svolochuga]

Скоро пробег приблизится к 90000км. К этой цифре решил привязать процедуру замены грм и масла.
Слышал про шестигранник масляного насоса.
Подскажите пожалуйста.
Менять его при этом пробеге или рано?
И что еще стоит поменять на этом пробеге?

Вот тут есть фотки состояния шестигранника после 125ккм.
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1503405&postcount=4
Рано о нем задумываться на CLJA

 

[ринат.тт]

вот интересно, заменил масло, залил эльф, проехал 700 км примерно, разным режимом, и нажимал и экономил, но теперь масло на минимуме... турбине 40 тыс, нормально?
и сколтко все таки в литрах от мин до макс по щупу?

 

[Troll]

и сколтко все таки в литрах от мин до макс по щупу?

1 литр.
За 700 км литр - это перебор даже для бензина, не то что для дизеля.

 

[Dictator]

вот интересно, заменил масло, залил эльф, проехал 700 км примерно, разным режимом, и нажимал и экономил, но теперь масло на минимуме... турбине 40 тыс, нормально?
и сколтко все таки в литрах от мин до макс по щупу?

Выхлоп воняет? В антифризе эмульсия есть?

 

[Vortex163]

Не знаю насколько точно у меня получилось замерить, но при последней смене масла специально замерил, от метки до метки получилось 600-650гр. Точно не литр. Хотя здесь уже не первый раз читаю про литр. Все тоже самостоятельно замеряли или где то это написано?

 

[Troll]

Все тоже самостоятельно замеряли или где то это написано?

руководство по эксплуатации стр.320(короче про масло в двигателе и проверку уровня).

 

[oleg3110_78]

Вот ты послал, так послал

 

[ринат.тт]

Выхлоп воняет? В антифризе эмульсия есть?

ну вот как сказать воняет, по сравнениюс дастером совершенно другой запах, возможно и масло это, а насчет эмульсии, завтра посмотрю